![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| Avisos |
![]() |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hace dos o tres dias que van advirtiendo de que el huracan Sandy va hacia alli
lastima |
|
#3
|
||||
|
||||
|
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
alguna de las dos noticias no cuadra, una habla de 90 millas de cabo hateras. otra de 5 metros de sonda, esta ultima, no tiene mucho sentido.
siento la perdida de dos marinos, tambien la de un clasico, quedan pocas fragatas/corbetas de esa clase a flote ya.... en esta ocasion tristes noticias
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
|
#5
|
||||
|
||||
|
hoy es un dia para reflexionar, lastima que sea por el hundimiento de un pedazo de buque.
No me quiero imaginar la tripulacion que llevaria y aun asi se han ido a pique y no han podido evitar o guarecerse del temporal. mi conclusion: en el mar nunca se sabe suficiente |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Aquí hay una foto del hndimiento tomada por la Guardia Costera.
Dicen que al final están todos sanos y salvos ¿¿?? Ojala sea asi. ![]()
__________________
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
tremendo...
![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
De todos modos, los periodistas de aquí o allí suelen ir a ruedas de prensa o teletipos de agencias que transforman a veces las informaciones de técnicos o entendidos. En cualquier caso, como dice Shaman, parece una clara imprudencia, salir el mismo día que Sandy había arrasado Haiti (54) muertos, o Santiago de Cuba. y aun mantenía categoría 1 y poco antes de juntarse con una fuerte borrasca atlántica. Descansen en paz. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Me llama la atención:
- Que el huracán haya subido tanto (aunque no soy un entendido en huracanes). - Lo que parece una clara imprudencia del capitán. - Lo que parece una actitud de un verdadero capitán (frente al del C.Concordia) que es el único desaparecido. - Lo que impresiona ver naufragar una preciosidad así.
__________________
Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
Saludos. Coroandobx |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a coronadobx | ||
nononono (30-10-2012) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
Cita:
http://www.elcomercio.com/mundo/hura...800920010.html octavo párrafo. algo no cuadra, aunque efectivamente en las fotos parece como si estuviese en un banco de arena en tan solo cinco metros de sonda. Noventa millas al sureste de cabo hatteras HAY 3000 de sonda... o me estoy liando yo o algo no cuadra...
__________________
"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a napoleon | ||
genoves (31-10-2012) | ||
|
#13
|
||||
|
||||
|
Otra imagen de los efectos del huracán Sandy sobre los barcos, en este caso una marina seca en NYC. En los tres años que viví allí ya se sufrieron dos huracanes, si bien de mucha menor intensidad
No brindo.... ![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Cita:
También he leído que han recuperado el cadaver de la chica desaparecida y que no aparece el del capitán que se mantiene desaparecido. |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Cita:
La mayoría de los barcos usados en los viajes de descubrimiento del S. XVIII en el Pacífico eran mercantes adaptados; los barcos estrictamente militares no se adpataban bien a los azares de la exploración. Por ejemplo, el archiconocido Endeavour de Cook era en realidad el HM Bark Endeavour, un collier adaptado. Perdón por el tocho, pero es que me apasionan estos barcos. ![]() |
| 6 Cofrades agradecieron a biker62 este mensaje: | ||
49ers (31-10-2012), altair4 (31-10-2012), astrolabio68 (30-10-2012), Avante (31-10-2012), capitan cambio (30-10-2012), nononono (30-10-2012) | ||
|
#16
|
||||
|
||||
|
Cita:
porque no nos abres un hilo y nos explicas los diferentes tipos de naves?
__________________
Vaea S 13° 51' 49 W 171° 46' Under the wide and starry sky, Dig the grave and let me lie. Glad did I live and gladly die, And I laid me down with a will. This be the verse you grave for me Here he lies where he longed to be; Home is the sailor, home from sea, And the hunter home from the hill. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a scubaduba | ||
biker62 (31-10-2012) | ||
|
#17
|
||||
|
||||
|
Cita:
De entrada, decir que la mayoría de las confusiones vienen de mezclar conceptos. Una cosa es el tipo de barco y otra el tipo de aparejo; esto, que tan claro tenemos en los barcos modernos de recreo, se complica en los barcos antigüos y en los tradicionales. Ejemplo: esto es una embarcación construída en la década de los 70 para ir a motor (no tengo fotos de esta época). Más tarde se aparejó con una vela latina: ya tenemos un llaüt de vela latina. ![]() Circunstancias personales de los armadores llevarona una radical transformación en busca de la facilidad de manejo. Ahora es un queche áurico. ![]() El barco es el mismo, los aparejos han cambiado y parece otro. Lo mismo pasa con los bots de Baleares, un mismo casco pueden llevar aparejo latino o guairo y parecer cosas distintas. En Galicia lo mismo, hay dornas con vela de relinga y dornas con aparejo Marconi. Y perdón de nuevo por desviar el hilo, es que me lanzo y no sé parar. ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Etiquetas |
| hms bounty, huracán sandy |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|