Preparación para 1 año de crucero

[Crinan]

Hola a todos

El mensaje anterior se ha llenado de simbolos raros. Lo repito a continuación para que se pueda leer.

Temido II tiene razón. Lo de la potabilizadora es un "susto" importante (economicamente hablando), pero para un crucero familiar, yo diria que es casi imprescindible.

El modelo que me han recomendado es el "Utra Wishper 400" http://www.searecovery.com/marine/uw/index.html), pero me parece muy caro. ¿Lo conoceis? ¿Alguna recomendación?

Respecto de los huracanes, estoy de acuerdo con Shamal. La mejor protección es el calendario, evitando la temporada de huracanes. Nuestro plan de viaje para 1 año es:

- Agosto. Baleares[/font][/font]
- Septiembre: Alicante, Murcia, ... hasta Gibraltar. Esperar una ventana de buen tiempo para navegar hasta canarias.
- Noviembre: Lanzarote, Fuerteventura, Gran Canaria
- 24 de Noviembre. Salida para cruzar el atlantico.
- De mediados de diciembre hasta principios de mayo, en el caribe.
- Mayo. Navegación de vuelta via Azores
- Junio, Julio y Agosto: Vuelta a subir desde Gibraltar, para terminar en Barcelona.

Gracias a los consejos de Temido II y iMystic. Revisaré también el tema de placas/generador eólico, y seguiré el consejo de iMystic en cuanto al ancla. Yo pensaba llevar unos 100 metros de cadena. ¿Os parece correcto?
Unas rondas para todos

[Crinan]

Otro tema interesante es el de las comunicaciones cuando estemos lejos de tierra y sin posibilidad de conectarse a internet para tener partes.

Aunque no soy ningún experto, y seguro que en este foro hay personas que saben mucho más, me he leido todo lo que he encontrado. Al final, me he decidido por esta configuración:

- Ya que tengo la radio BLU por exigencias de la Zona I, le añadiré un modem Pactor, que permite utilizar la radio para mandar e-mails. Solo hay que pagar 250 dolares al año por una dirección de correo, y no tiene ningún coste adicional por uso.

- Por seguridad, también llevaré un Iridium. Además de utilizarlo para enviar e-mails (esta vez pagando) cuando haya mala comunicación por la radio, también para llamar por teléfono y enviar mensajes sms.

- Como software de comunicaciones, utilizaré airmail3. El programa es gratuito y está muy bien. Entre otras cosas, comprime los mensajes entrantes y salientes, tiene programadas las frecuencias para utilizar el modem pactor con la BLU y calcula la mejor estación en función de tu posición y la hora del dia, tiene también un catálogo de las principales fuentes de información meteorológica. Solo hay que marcar lo que se quiere, y el programa crea automaticamente el mensaje con la codificación adecuada (por ejemplo para bajar ficheros grib de saildocs, o para tener los partes de meteofrance entre otros). En fin, un montón de funciones, y fácil de usar.

¿Qué os parece? ¿Alguna sugerencia?

[iMystic]

Originalmente publicado por Crinan

Hola a todos

El mensaje anterior se ha llenado de simbolos raros. Lo repito a continuación para que se pueda leer.

Temido II tiene razón. Lo de la potabilizadora es un "susto" importante (economicamente hablando), pero para un crucero familiar, yo diria que es casi imprescindible.

El modelo que me han recomendado es el "Utra Wishper 400" http://www.searecovery.com/marine/uw/index.html), pero me parece muy caro. ¿Lo conoceis? ¿Alguna recomendación?

Yo tengo instalada esta: http://www.searecovery.com/marine/aq...uawhisper.html el modelo compact me produce 180l/h y aunque ya estaba instalada cuando compré el cata, funciona a la perfección, me hice con buen kit de repuestos y filtros para cuando cruce el charco. Según tengo entendido esta marca es de las más caras.....

[iMystic]

Originalmente publicado por Crinan

Gracias a los consejos de Temido II y iMystic. Revisaré también el tema de placas/generador eólico, y seguiré el consejo de iMystic en cuanto al ancla. Yo pensaba llevar unos 100 metros de cadena. ¿Os parece correcto?
Unas rondas para todos

Con respecto a la cadena, yo llevo 50 metros de 12mm + 50 metros de cabo y este verano en las eólicas y Grecia he echado en falta muchos más metros de cadena.... una de las primeras cosas que haré cuando regrese es cambiar la cadena a 75 o 100 metros segun la diferencia de peso, ya lo veré.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Crinan

la potabilizadora es un "susto" importante (económicamente hablando), pero para un crucero familiar, yo diría que es casi imprescindible.
El modelo que me han recomendado es..... ¿Lo conoceis? ¿Alguna recomendación?

Respecto de los huracanes, estoy de acuerdo con Shamal. La mejor protección es el calendario,

Yo pensaba llevar unos 100 metros de cadena. ¿Os parece correcto?

Potabilizadora:
Yo la llevo de 180 l/h; hace agua en un rato para el uso diario de 4 personas.
Una hora cada dos días. El agua finísima; deja el pelo mejor que la de la red.
Ya tengo visto lo que hay que añadirle para poder beberla. Y ando estudiando
algo para el sabor (¿filtro de carbono?).

Durante la temporada de huracanes, lo mejor es navegar por el sur del Caribe
(Trinidad, Venezuela, Colombia, Panamá....). En el caso que nos ocupa,
a partir de mediados de Mayo, ya debe estar pensado en la vuelta.

Con 100 metros de cadena debe ser suficiente. Yo, además, llevo un segundo
ancla con otros 30 metros de cadena, para engalgarla a la principal cuando la
cosa se ponga fea o cuando vaya a estar ausente un tiempo. Los catas tienen
la ventaja de poder arrimarse mucho a la orilla y largar el hierro en muy
poco fondo, con lo que a mano mismo, puedes asegurar que se haya clavado bien.


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por LSV

La botella azul me duraba ¡¡¡5 dias!!! con la nevera puesta.... ahora uso 2 naranjas de 12,5 Kg...
Cada botella naranja me dura entre 20 y 24 días.

Originalmente publicado por LSV

Hablando de cocina: ¿con qué combustible contáis para cocinar?.

Si es solo para cocinar, una bombona de las de acero (12,5 kg.), dura una eternidad.
Se cocina bien y no da olores. No se que tal funcionará una de gasoil.
Por lo que veo, la nevera de gas consume bastante. Si se llevan placas y/o
eólico, preferible una eléctrica; consumen energía que el barco mismo fabrica.


Salud y

[LSV]

Para la nevera estoy pensando cómo aplicar una idea que me explicaron:
Dentro de la nevera normal ponerle otro evaporador, fuera del espacio del congelador, con su compresor independiente situado en algún punto estratégico, y alimentar este segundo grupo enfriador con una batería y placa solar independiente.
Se supone que si la nevera está fría, con la electricidad solar, el termostato no activaría el enfriamiento con gas, solo lo haría cuando el solar no es suficiente, suponiendo esto un gran ahorro de gas.
En mi caso tengo otra placa solar flexible guardada y sería un buen uso para ella.