Bricobarco calcular lastre

[Kane]

Originalmente publicado por capitan garfio

Totalmente de acuerdo con Long John.

Logicamente al poner el plomo es de suponer que te va a quedar en laa parte mas alejada del casco,lo que quiere decir que a pesar de haber puesto el peso equivalente al hormigon el centro de gravedad te va a quedar mas bajo que antes y consecuentemente el par adrizante será algo mayor.
Dicho de otra manera el barco se estabilizará mas rapidamente que antes (en terminos nauticos diriamos que el periodo de balance es mas pequeño)
Por lo que se dice en algunos tratados este tiempo va de 6 segundos para barcos pesqueros hasta 28 segundos en transatlanticos.
Ignoro el valor para embarcaciones deportivas y tampoco tengo idea de como puede afectar en tu caso pero lo seguro es que va a ser mas "nerviosillo".
Supongo que habra que experimentar y ver si notas alguna diferencia.
No es un ensayo peligroso siempre y cuando sea aumentando el lastre o la distancia del centro de gravedad....nunca al contrario.
saludos

Yo diría que va a ser más "tranquilillo". El momento de inercia es mayor.

Respecto al porcentaje de lastre, mi Samurai está en 40/60 para 1600 Kg de desplazamiento (24') 640/700 Kg de lastre. Por si sirve.

[leviño]

gracias a todos por las respuestas , otra a mi cuenta.
bueno , como dijo jack el destripador "vayamos por partes".

Tama , he mirado otros similares ,ejem sun fast 17 5.35 x2.15 y 480kg tiene 80kg de lastre pero no tiene la quilla como la mia es simplemente retractil y su casco es de sanwich . asi a lo pronto calculo un 16.5%

Gero , lo de sacar el hormigon cupado , dos taladros , taco y carrucha y parriba.
el cambiar el lastre es por dar reparacion a la quilla que por rozar en el fondo esta deteriorada.(espero poner foto)

Long y Garfio , la semi quilla que tengo es de unos 20 cm con lo que no bajara el centro de gravedad en esceso .lo del par de adrizamiento tendrmos que verlo con mas detalle .

Kane , a mi la verdad es que me parece mas interesante un adrizamiento mayor pero me parece que sera mas nervioso navegando pero mas estable fondeado.

Nefta , so golfo , si yo supiera onde para te la iva a presentar .

[leviño]

no es que me apetezca aumentar el lastre , simplemente que lo tengo que quitar para reacer la caja de la orza y me parece poca cosa por su bolumen, que a lo mejor cuando lo saque me sorprendo y pesa una burrada, todo puede ser.

[ankaluze]

Originalmente publicado por leviño

gracias a todos por las respuestas , otra a mi cuenta.
bueno , como dijo jack el destripador "vayamos por partes".

Tama , he mirado otros similares ,ejem sun fast 17 5.35 x2.15 y 480kg tiene 80kg de lastre pero no tiene la quilla como la mia es simplemente retractil y su casco es de sanwich . asi a lo pronto calculo un 16.5%

Gero , lo de sacar el hormigon cupado , dos taladros , taco y carrucha y parriba.
el cambiar el lastre es por dar reparacion a la quilla que por rozar en el fondo esta deteriorada.(espero poner foto)

Long y Garfio , la semi quilla que tengo es de unos 20 cm con lo que no bajara el centro de gravedad en esceso .lo del par de adrizamiento tendrmos que verlo con mas detalle .

Kane , a mi la verdad es que me parece mas interesante un adrizamiento mayor pero me parece que sera mas nervioso navegando pero mas estable fondeado.

Nefta , so golfo , si yo supiera onde para te la iva a presentar .

Dificil concentrarse y no ponerse nervioso con el tema de los cálculos... entre el par adrizante, el metacentro, la semi quilla de 20 cm y el el avatarrrr.. buff

[capitan garfio]

a mi lo que me pone de verdad son los lastres de proa y de popa que lleva el avatar.......menudos metacentros

[leviño]

como no os centreis os cambio el avatar por una foto mia y lo vais a flipar.
el cambio de lastre no seria superior al 10 % y el tipo de navegacion es crucero tipo inserso , vamos que de momento super tranquilo .

[Geronimo]

Originalmente publicado por leviño

como no os centreis os cambio el avatar por una foto mia y lo vais a flipar.
el cambio de lastre no seria superior al 10 % y el tipo de navegacion es crucero tipo inserso , vamos que de momento super tranquilo .

¿Un 10% del total o un 10% del lastre de hormigón? Bueno...la verdad no me habia parado a pensar en las consecuencias, no voy a discutir si he de quedar como un ignorante. He agradecido a Long John su intervención. Pero... siempre aconsejaria, dentro de mi pobre conocimiento, pasarse con el lastre que no quedarse un poco corto. Y si alguien no esta de acuerdo que mire un ejemplo de las consecuencias:
http://www.youtube.com/watch?v=wK1G7hnIB7A

P.D. Por favor, no cambies el avatar, alegra el coloquio.

[capitan garfio]

a propósito del video que ha colgado Gerónimo......

alguien sabe que pasó con el ingeniero naval que supongo avalo el proyecto de la nao???

lo colgaron del palo mayor??
lo pasarón por la quilla??.....bueno con la escora que tomó lo pasarian por el costado

o sigue vivito y navegando???

seria curioso saber como terminó todo