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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No te fies mucho de ese 82%, con un voltaje de 12,8 no es normal, creo que el cargador está funcionando bien y entra en flotación debido al voltaje de las baterias.
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#2
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Opino lo mismo, si tienes dudas de como estan las baterias, no las toques hasta mañana y cuando llegues arranca motor, si lo hace sin pestañear estan bien.
¡Mucho viento para navegar hoy! ![]() |
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#3
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Todo normal. Baterías cargadas (no al 100 %, eso es casi una utopía) y cargador entra en flotación.
La corriente de flotación es bastante baja para las cinco baterías que carga en paralelo (a pesar de que no se puede hacer, según dicen ), o sea, baterías en buen estado.Nota: a pesar de que el cargador es de dos salidas independientes, para los efectos de la carga los dos grupos están en paralelo.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#4
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No sé si está bien o mal, pero me parece que le pides mucho al cargador. Podrías probar a cargar por separado los dos bloques de baterías y ver si hay diferencia.
Lo que sí te puedo decir con seguridad es que mis baterías con ese voltaje están cargadas, pero mientras el cargador está dando chicha el voltaje supera los 13 voltios y también es un cargador inteligente. Saludos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jorge Mistral | ||
antull (31-12-2012) | ||
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#5
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Gracias por las aclaraciones. Después de 18 horas ha alcanzado el 104%. Como estoy con la mosca detrás de la oreja, llevo todo el día que no le quito ojo al monitor...he observado que una vez cargado al 100%, el cargador deja de dar carga "positiva" y deja la instalación en descarga "débil" -1.2A (aunque el consumo es mucho mayor: nevera, iluminación, CD...) hasta alcanzar el 80%, momento en que vuelve a meter carga hasta que llega al 100%. ¿No debería el cargador mantener siempre las baterías al 100%? Aún no lo tengo claro...
Y sobre el Adverc, ¿sabeis decirme si sólo gestiona la carga que proporciona el alternador? Al final nos haremos unos pofesionales ![]() ![]() ![]() |
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#6
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Hola Cofrade.
Los cargadores de bat inteligentes dependiendo del estado de carga de estas se adaptan al tipo de carga. Esta puede ser de mantenimiento, con una intensidad mínima si las baterías tienen suficiente carga, o de potencia cuando están mas descargadas. Por lo general van variando la carga a menos, cuanto mas cargadas están las baterías. pPor lo que me cuentas es normal su funcionamiento. Otra cosa es el tipo de baterías que lleves. Si son de ácido/plomo, revisa el nivel de líquido de los vasos, y rellena de agua destilada, con la carga se pierde líquido y es fundamental para alargar la vida de estas y que se comporten bien el la recarga ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#7
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Cita:
![]() Solo alternador.Si es esto a lo que te refieres... Adjuntos 37728 El monitor de baterías es un instrumento para consultar, no una tele para ver las "noticias". Si le das el 100% de credibilidad estas y te vuelves ![]() ![]() El voltaje no es un valor definitivo. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 07-11-2012 a las 18:13. |
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#8
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Cita:
Seguiré tu consejo y me fijaré menos en el monitor ![]() Gracias a todos. ![]() |
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#9
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Explicación perfecta.
Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kane | ||
TAMAMOANA (02-11-2012) | ||
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