Bricobarco Compartimento ancla

[Borines]

Mi velero no tiene compartimento de ancla en proa. Tengo el ancla ,cadena y cabo en el camarote de proa, en un compartimento debajo de las colchonetas. Si algún día- DNLQ- tengo que echar el ancla de urgencia igual tarda 10 minutos y.................
Pregunto. Sufriria la resistencia del puntal del barco si corto en cubierta un triangulo adaptado a las medidas del ancla y pongo un cajon de poliester y resina adosado por la parte inferior. o tendría que poner algún refuerzo estructural ?.
Espero del comite de sabios de esta cofradía me iluminen.
y para todos

[Sal Paradise]

Si pones algunas fotos, seguro que encontrarás buenas ideas de muchos magníficos bricoleros que pululan por esta tarberna.

[enric rosello]

Hay una piezas hechas -gateras creo se llaman- ex-profeso para tu caso. Genéricamente son unas piezas de inox bastante estancas a las entradas de agua por donde sale/entra la cadena, con una tapa que sirve de "pestillo". El ancla ha de ir sobre cubierta, o la has de tener a punto en un cofre o en el interior para arraigarla con un grillete al fondear.
suerte

PD: Como te dicen más arriba, con una foto igual aparecen más y mejores soluciones

[pk2.lpa]

yo, como mucho me arriesgaría a hacer la gatera para la salida de la cadena, con un buen firme en la roda y el ancla trincada con un par de vinateras a los guardamencebos de proa o en la misma cubierta con un un sistema de disparo rápido, seguro y efizaz. Cuidado con tocar según qué estructuras.

cortar el triángulo en ese espacio, puede provocar que un día con mala mar te ceda la roda hacia popa y se te quede el barco con la proa chata. Tienes que asesorarte muy bien para hacer algo de ese "calado", nunca mejor dicho.

Suerte.

[botijo]

En su día tuve ese mismo problema con el barco y acabé cerrando, con un mamparo, el triángulo de proa por el camarote, haciendo también una base, con caida hacia proa y después haciendo dos desagues de caja de cadenas a ambos costados.
En cubierta, un tragacadenas de inoxidable y el ancla cubierta.

[Borines]

Originalmente publicado por botijo

En su día tuve ese mismo problema con el barco y acabé cerrando, con un mamparo, el triángulo de proa por el camarote, haciendo también una base, con caida hacia proa y después haciendo dos desagues de caja de cadenas a ambos costados.
En cubierta, un tragacadenas de inoxidable y el ancla cubierta.

Gracias a todos por vuestras respuestas. Mi barco tiene el triangulo de proa del camarote casi cerrado. Tiene una ventana que lo hace practicable. Miraré en internet el tragacadenas de inox.a todos

[TAMAMOANA]

Parece que todo apunta al tragacadenas, la mejor solución ( creo ) desde luego es la que apunta botijo que es finalmente hacer un pozo de anclas.

En esta web http://suffolk.boatshed.com/westerly...at-143150.html puedes ver varios westerly y todos llevan tragacadenas, unos con sistemas más acertados que otros. Si no estás registrado en 1 minuto lo haces y tienes acceso a cientos de barcos con miles de fotos al detalle.

Lo de la caja empotrada, no será mucho peso ??

[botijo]

Originalmente publicado por Borines

Gracias a todos por vuestras respuestas. Mi barco tiene el triangulo de proa del camarote casi cerrado. Tiene una ventana que lo hace practicable. Miraré en internet el tragacadenas de inox.a todos

Pongo dos fotos de como quedó en mi barco, siento no tener fotos de com hice la caja de cadenas.

[Borines]

Originalmente publicado por botijo

Pongo dos fotos de como quedó en mi barco, siento no tener fotos de com hice la caja de cadenas.

Lo copio parece una solucion muy limpia.
Gracias de nuevo a todos

[pk2.lpa]

Es una buena solución, no cabe duda. Imagino que el "tragacadenas" llevará por debajo unos centímetros de tubo o tobera para que la cadena no choque nunca con esa parte de la cubierta. En un barco de estas dimensiones no hace falta una gatera como tal ya que la altura no es tanta pero un tramo que evite el roce de la cadena con la fibra sí sería interesante.

Un saludo.