subida precios eppa

[El Temido II]

Originalmente publicado por Gabrielm254

Mueran los puertos EPPA, vivan las asociaciones y los clubes.....

Si releemos todo el hilo, muy al principio, creo recordar que apunté que una de las posibles soluciones a los puertos APPA, era la cesión, para su gestión, a Asociaciones y Clubs Náuticos. Al menos de una buena parte de ellos. Los otros (especialmente Rota, Mazagón, Chipiona... y pocos más), se podrían gestionar individualmente por la propia Junta, pero sin la necesidad de mantener la infraestructura de la una Agencia específica para ello.

Pero me da que no es esa la intención de gobierno andaluz. Máxime, cuando a lo largo de esta conversación, me he enterado de que el control de la APPA no ha cambiado de manos, aunque si lo haya hecho la Consejería a la que pertenece.


Salud y

[Gabrielm254]

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/11/...62_770916.html

JAJAJAJA....a bajarse del burro, que están quebrando.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Gabrielm254

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/11/...62_770916.html

JAJAJAJA....a bajarse del burro, que están quebrando.

Extraído del artículo:

La patronal de estas instalaciones ha calificado la medida de "indecente" porque, según dicen, supone "competencia desleal".


¿Y estos a que juegan?. Que quieren, ¿que la APPA siga manteniendo unas tarifas prohibitivas, para así ellos tener sus puertos con la máxima ocupación?. Porque ya hemos expuesto tarifas de todo tipo y raro es el puerto privado que es más caro que uno público.

Y añaden:

"El dinero de los andaluces no está para que haya barcos subvencionados", ha aseverado el presidente de Marinas de Andalucía....

¿Subvencio...qué?. Manda web*s, que me cobren por el cata 10750+IVA al año en la APPA y menos de 6000+IVA en Aguadulce (puerto privado) y salgan individuos como este, hablando de "puertos subvencionados". O no sabe sumar o tiene la cara "como la pata un paso".

Lo que no está el dinero público (bien sea de los andaluces, o de los españoles o de los europeos), es para que se malgaste. Lo que hay es que conseguir hacer rentable y dar servicio a todos los puertos públicos de Andalucía (o de donde sean) y el tenerlos vacíos, no lleva a estos objetivos.

Y yo me pregunto: ¿No estaría éste esperando que con la quiebra de los puertos APPA, saliesen al mercado a precio de ganga?.
(Porque alguien estaba con "la caña puesta", a la espera de este escenario).


Salud y

[LP706]

Originalmente publicado por El Temido II

Extraído del artículo:

La patronal de estas instalaciones ha calificado la medida de "indecente" porque, según dicen, supone "competencia desleal".


¿Y estos a que juegan?. Que quieren, ¿que la APPA siga manteniendo unas tarifas prohibitivas, para así ellos tener sus puertos con la máxima ocupación?. Porque ya hemos expuesto tarifas de todo tipo y raro es el puerto privado que es más caro que uno público.

Y añaden:

"El dinero de los andaluces no está para que haya barcos subvencionados", ha aseverado el presidente de Marinas de Andalucía....

¿Subvencio...qué?. Manda web*s, que me cobren por el cata 10750+IVA al año en la APPA y menos de 6000+IVA en Aguadulce (puerto privado) y salgan individuos como este, hablando de "puertos subvencionados". O no sabe sumar o tiene la cara "como la pata un paso".

Lo que no está el dinero público (bien sea de los andaluces, o de los españoles o de los europeos), es para que se malgaste. Lo que hay es que conseguir hacer rentable y dar servicio a todos los puertos públicos de Andalucía (o de donde sean) y el tenerlos vacíos, no lleva a estos objetivos.

Y yo me pregunto: ¿No estaría éste esperando que con la quiebra de los puertos APPA, saliesen al mercado a precio de ganga?.
(Porque alguien estaba con "la caña puesta", a la espera de este escenario).


Salud y

Casualmente.....eran los únicos que se beneficiaban del subidón de APPA

Saludos

[jacarejack]

Originalmente publicado por El Temido II

Y yo me pregunto: ¿No estaría éste esperando que con la quiebra de los puertos APPA, saliesen al mercado a precio de ganga?.
(Porque alguien estaba con "la caña puesta", a la espera de este escenario).


Salud y

Xacto, es el objetivo de la patronal desde hace tiempo. El argumento de la "competencia desleal" antes les funcionó, así que vuelven a la carga...aunque lo lógico sería eso precisamente: los puertos públicos más baratos, al menos para los que no son ricos en esto de la nautica, que para eso están construidos con dinero de todos.
En fin....

[Pámpano]

A estas altura de la película no hay más remedio que darte la razón.
La APPA no es otra cosa que una de tantas agencias creadas por la Junta, no para dar servicios, y sí para enchufar a unos pocos de los suyos a costa de la carestía de los mismos o de los presupuestos de la comunidad cuando los primeros no alcanzan.
Nos siguen tomando por borregos y si no encontramos la manera de contrarrestar, nos será muy difícil salir de esta.

Saludos.

Originalmente publicado por El Temido II

Si releemos todo el hilo, muy al principio, creo recordar que apunté que una de las posibles soluciones a los puertos APPA, era la cesión, para su gestión, a Asociaciones y Clubs Náuticos. Al menos de una buena parte de ellos. Los otros (especialmente Rota, Mazagón, Chipiona... y pocos más), se podrían gestionar individualmente por la propia Junta, pero sin la necesidad de mantener la infraestructura de la una Agencia específica para ello.

Pero me da que no es esa la intención de gobierno andaluz. Máxime, cuando a lo largo de esta conversación, me he enterado de que el control de la APPA no ha cambiado de manos, aunque si lo haya hecho la Consejería a la que pertenece.


Salud y