![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
Piensas volver a Punta???? ![]() Joé, joé, joé..... Salu2 ![]()
__________________
"Crecí en el mar y la pobreza me fue fastuosa, luego perdí la mar y entonces todos los lujos me parecieron grises, la miseria intolerable.” |
|
#2
|
||||
|
||||
|
http://www.que.es/sevilla/2012110214...ertos-epi.html
Más leña... Valiente... Lo que hay que cuidar es AL QUE PAGA. Yo ya no vuelvo. Que les den, ahora hemos visto que hay vida después de la "EPPA" |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
argumentos, sin que haya un periodista que se le ocurra rebatirlos. ¿Es que no investigan estos lo más mínimo?. ¿No habrá ninguno que sea aficionado a la náutica para poner los puntos sobre la íes?. ¿O será que la patronal de la prensa no le quiere enmendar la plana a la de los puertos?. ¿Como puede poner la Asociación de Puertos Deportivos "Marina de Andalucía" de presidente a un señor que no sabe ni siquiera sumar?. (O lo que sería peor, miente tan burdamente). Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
http://www.diarioabierto.es/30813/go...onomia-puertos
...............en la reforma de la Ley de Puertos pactada por los presidentes Jordi Pujol y José Marí*a Aznar durante el primer Gobierno del PP (1996-2000), que contó con el apoyo de CiU............, |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hola a todos:
En lo único que tienen razón es que el precio del atraque debería ser el que cubra el costo del servicio que prestan. Los puertos no deben estar pensados para recaudar ni para subvencionar a nadie, sino para dar un servicio a los usuarios y posibilidad de negocio a las industrias relacionadas con la náutica. El problema viene cuando en el coste del servicio se incluye el llenar el pesebre de 250 “cuñaos”, eso no hay quien lo soporte y de ese desfase en los precios se han estado aprovechando muchas náuticas y puertos privados. La prueba es clara, en mi zona, un puerto de APPA junto a un C.N. y una Asociación de Pescadores: Precio APPA 350 € mensuales. Precio C.N. 110 € mensuales. Asoc. Pescadores 16 € mensuales (Solo hay fondeos y servicio de bote) Casualmente, el único deficitario que necesita pegar un subidón es el puerto de APPA, el que más personal tiene y el que menos servicios presta y no por culpa del personal de oficinas, marinería ni seguridad. Me marché por no poder ni querer subvencionar a estos golfos y ni me planteo volver. Saludos. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Se han cargado todo, han matado a la nautica en Andalucia, han mandado al paro o a algo peor a los talleres y tiendas y pequeños empresarios del sector, han machacado a los aficionados, se han cargado las ilusiones y en muchos casos los ahorros de mucho tiempo de pequeños armadores...en fin...han convertido en mierda todo lo relacionado con el mar (incluido la pesca pero es otro tema) y aun asi tienen la desvergüenza de lanzar estos disparates e improperios. Ojala les hicieran de una vez un ERE, mas bien despido procedente por inutiles...pero me temo que pagarian los pobres empleados en vez de los enchufados de despacho...que son muy necesarios ellos...para el bar de la esquina de su "trabajo"..no se...digo yo. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|