Seguridad por qué tantos accidentes?

[seadog]

Desconozco la estadística, pero como bien dice juanitu, tendríamos que saber el número de embarcaciones que navegan para hacernos una idea adecuada.


Unas (sin) si navegamos o conducimos.

[caldas2]

Juanitu unas en tu nombre. Rollo sí pero bien dicho.

[terranova]

Unas rondas. Accidentes no hay tantos lo que si hay son incidentes, y si analizas los datos de SM , veras que mas del 50% son debidos a quedarse sin gasofa ( en veleros!) . Dos conclusiones rápidas e incompletas: los barcos y su equipamiento son mas fiables que lo que muchos piensan, y dos - que un porcentaje altísimo es debido a incompetencia en la mar.

[vertijean]

Es que la SM es víctima de su éxito y se llama a la primera de cambio : falta de gasofa , que oscurezca el cielo y se pide ser remorcado al puerto mas cercano de forma urgente ... , que venga un buzo que tengo el ancla enrocado Y paso de mejores ..., el problema es que a cada llamada la SM tiene que salir , no pueden decir , " ya hay que ser tonto , apañare solo y así aprendes ! "

[baldufa]

Castañas y boniatos con moscatel

Tal como enunció Tussman en su ley:
Nada hay mas inevitable que un error al que le ha llegado su momento.

Hasta al mas prudente, experimentado y previsor le puede suceder un incidente, la historia náutica está llena de ejemplos, incluidas las marinas mercantes e incluso las armadas.

Por eso preparar (barco, meteo, cartas, tripulación, etc..) no dar nada por supuesto y evaluar cada decisión, son importantes para minimizar los riesgos.

Ron para todos

[RODRIGO]

señoras señores señorito/as del mundo nautico.......
vamos a ver.....
el miedo es peor enemigo del ser humano. y las estadisticas, escritas por quienes escriben los libros de estadisticas son complices y conviven con el miedo.... ES MAS!!!! viven y lucran de nuestros temores.
yo no estuve entre las estadisticas como juanitu este año pero me queme muchas veces y no por esto le tengo miedo al fuego. pero la cosa viene de cuna. a mi me educaron a no temerle a lo que vendra y si.. a que mis actos no perjudiquen a nadie.
ojo que con esto no quiero venir a repartir nada pero.. sirva mi experiencia personal para aportar un grano de arena en esta playa de incertidumbre.
si las estadisticas realmente reflejaran la realidad dirian que los que amamos la mar por amor nomas sufrimos dia a dia para poder pasar por el embudo de la burocracia y que para poder hacer lo que nos gusta tenemos que acudir a soluciones alternativas como banderas de otros paises en los que SI se permite a la gente que acceda a lo que quiere y que todo es mas facil ya que se confia en el sentido comun del navengante y este responde por si mismo y sus errores.
estoy de acuerdo en que el sentido comun deberia reinar pero tampoco nos dan esa libertad..... si pudieramos introducirnos es este mundo desde pequeños y con todo nuestro conocimiento y aprendizaje poder aplicarle nuestro sentido comun al tema.... pero NO. no es asi.... para poder ser capitan de mi barco tengo que pagar mucho y no me garantiza en ningun caso tener en absoluto conocimiento que me permita navegar sin ayuda de intrumentos electronicos y que este capacitado para responder por mi tripulacion o pasajeros en medio del oceano.
y no me enrrollo mas pero podriamos extrapolar esto a muchos temas de la vida cotidiana..... asi que... queridos cofrades.... vivan sus experiencias tropiecen levantense y comenten sus experiencias a vuestro entorno que a mi por lo menos y creo que a todos nos enrriquecen y ayudan o advierten de tantos peligros.
no dejen de vivir y hagan lo que tengan ganas sin joder a nadie. las estadisticas responden siempre al interes de quien la publica.
birras y buena proa pa todos

Rodrigo

[Yacht Skipper]

Juanitu! Muchas gracias y quedas invitado

Creo que tu repuesta es muy valiosa. En primer lugar no es teórica, sino real porque pones por delante tu propia experiencia.

Por lo demás comparto al cien por cien lo que dices.

Mucha prudencia, buena suerte y buena mar.

[Trisquel]

buenas, por mi parte despues de mucho que he leido sobre los rescates de salvamento maritimo, separaria los casos como el de Juanitu (he estado siguiendote desde que te paso), a los cientos o miles de casos que como dice algún cofrade suelen ser por falta de gasolina y todavia más sangrante como nos comentaba el director de salvamento maritimo en la zona de Cartagena, donde mucha proporción de avisos son en el mar menor y muchos veleros que se quedan sin gasolina ¿Y las velas que? o las lanchas, estas navegando en una laguna tardaras una o dos horas pero terminaras en la playa, mala suerte tendrias que tener para salir al mediterraneo por el canal del estacio o Marchamalo sin tocar costa .
Bueno son cosas que la verdad no entiendo e imagino que como bien decian puede ser que al final comiencen a cobrar estas salidas un poco sin sentido.
Perdón por el tocho y si he molestado a alguien.
por si acaso invito a birras.

[namar]

Estaria bien ver un desglose de esas salidas .Cuantas a por charters sin ninguna experiencia , Cuantas por mantenimientos chapuzas eso si bien pagados ...,cuantas por gasoleos sin control a precio oro q se descomponen y tupen todo, ,seguimos con una lista interminable?? y luego vemos cuantos borrachos ,irresponsables ,novatos piraos y demas despistados quedan ( q en vela es facil decir q se quedo sin gasoil por pasota o lo mas comun salir y sin prevision anunciada ,encontrarte un pelotazo q volver a puerto triplicas el consumo habitual ....

[namar]

Igual ahora no ,pero q yo sepa siempre se pagaron los rescates cada milla a sumar , otra cosa es q lo page el seguro q tu estas pagando .

[LORDRAKE]

No me leido todas las respuestas, por tanto no se si lo que dire ya lo han dicho.
Hay un factor que pienso es decisivo: la practica , el conocimiento de tu barco y el desconocimiento de nuestras limitaciones.

LORDRAKE

[atodavelas]

La gran mayoria son por "ignorancia"
del funcionamiento ,manejo y mantenimiento los barcos ,

dice un refran: que el mar nunca hunde barcos ,los hunde la ignorancia de sus tripulaciones.

[coronadobx]

Saludos, perdón de antemano por mi pregunta seguramente fuera de lugar, pero en que % se incrementaron los accidentes Vs el % de incremento o decrecimiento de actividad.

En otras palabras hubo mas accidentes Vs otros periodos?

Saludos. Coronadobx