expediente x en regata

[jpmurcia]

Originalmente publicado por vent

Diría que la orza entró en pérdida:Hay orzas que necesitan un mínimo de velocidad para "agarrar",para trabajar como plano antideriva.Una orza con cuerda reducida necesita aprox.2 nudos para empezar a agarrar.Si en la última virada quedasteis literalmente "parados" y el caña se obstinó en salir ciñiendo,está claro que derivasteis hasta que por un mov. del caña (fortuito o no),dejó de ceñir alcanzó la velocidad mínima de antideriva y lograsteis volver a ceñir.Lo he visto en algun barco (en un JOD 24).

me inclino a pensar que esto es lo mas logico a lo que sucedio

[norte]

A mi en un first 23.5, con mucho viento al apurar mucho la ceñida y frenar el barco para pasar algún obstáculo me pasaba eso.
Al final siempre antes de la virada le daba a andar abriendo un poco el rumbo y sin problemas.