Navegación correr el temporal con paracaidas

[Paulsailor]

Originalmente publicado por llenyalfoc

AHORA SI!!
El título del hilo es capear el temporal con paracaidas
No se si debes cambiarlo, a mí me ha hecho "picar" al primer vistazo
Pues no parece mala idea para correr el temporal y más en un cata, al tirar de la proa evita que pinche y se atraviese, en principio parece que pinta bien.
¡Ronda de carajillos a mi cuenta! y Bon Vent!!

, por que no puedes capear con un paracaidas?

[MENOSGAITAS]

No acabo de comprender la maniobra ni que pinta un paracaídas en un barco , pero sobre el papel como el paracaídas se vaya al agua el lío está asegurado. Sí se podría zafar el cabo y listo, pero ya todos sabemos como se van liando estas cosas. Lo de la maniobra con el fondeo imagino que será "remolcar espías" o lo que es lo mismo remolcar cadena y/o cabo de fondeo para frenar el andar del barco para evitar pinchar la ola, lo cual por lo que sé es una maniobra habitual en los catas.

[ankaluze]

Me supongo que el cofrade querrá referirse al ancla flotante o de capa no?, lo del paracaídas no acabo de verlo, pienso que podría dejar clavado el catamarán con el consiguiente peligro de encapillar olas?

[capitan cris]

entiendo que para frenar un barco de 13 metros a lo mejor no es suficiente un ancla de capa normal

[ankaluze]

Originalmente publicado por capitan cris

entiendo que para frenar un barco de 13 metros a lo mejor no es suficiente un ancla de capa normal

No tengo expericia en catamarán con mal tiempo, si he navegado en el de un amigo pero en condiciones "normales" .
No obstante tengo leído que Peter Blake con el catamarán Enza, lanzó cabos por popa cuando acababa su vuelta al mundo, en la cual batía el récord, al encontrarse con un violentísimo temporal en el Atlántico Norte.
Aqui dejo esta foto curiosa esto casi podría asemejarse a un paracaídas?

[Atnem]

Supongo que lo del "paracaidas" es solamente la (mala) utilización de de un vocabulario inapropiado. Es decir, referirse a una "ancla de capa" como paracaidas". De lo contrario, visto el tamaño de un paracaidas, utilizarlo sería una auténtica temeridad, por no decir un desastre.

Quien haya visto o probado una ancla de capa, entenderá lo anterior. Una ancla de capa tiene un tamaño inmensamente más reducido, además, está confeccionada con un material muchísimo más resistente y encima, tiene abertura en la parte posterior (cono truncado). Por si fuese poco, una ancla de capa tiene (ha de tener) un cabo que esté unido a su parte posterior y que hace que cuando la queramos (debamos) recuperar, tirando de él el artilugio se pliega y pueda recuperarse (no sin un esfuerzo considerable).

Poner un paracaidas de ancla de capa supondría parar totalmente el barco, con el peligro consiguiente (el ancla de capa frena la deriva, siendo siempre mejor que sea más pequeña que grande). Luego quedaría el recuperarlo, cosa más que dificil dadas las circunstancias.

[Lord Jim]

Se le llama paracaídas, sí. Sale en "Navegación con mal tiempo", de Adlar Coles y Peter Bruce. Un libro clásico que siempre es un placer leer y releer (aunque algunas de las historias ponen los pelos de punta).

El aparato es talmente un paracaídas porque de hecho los primeros que se usaron lo eran. Después fue adaptado especialmente para este uso en el mar. Y parecer ser muy eficaz.

saludos