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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El Bendix es la pieza que engrana con la corona del volante, está metida dentro de la carcasa del motor y hay que sacar el motor de arranque para verla. Ahí verás el casquillo y el eje. Revisa antes la parte eléctrica lo mejor que puedas.
Esto vale para los dos motores que estáis comentando, tú y Mreelblack. Lo del casquillo.
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#2
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http://foro.latabernadelpuerto.com/p...ictureid=14689 Buenos dias cofrades y unas sidras para el personal. A ver si me podeis seguir ayudando con mis problemas de arranque en el Tohatsu 50CV 2t automixing de 2004. Hice la revisión que me sugeristeis del eléctrico. 1. Intento arrancar normal con la carcasa del motor quitada para oir ruidos. 2. Doy al arranque y oigo "tic-tic" claramente en el motor. Lo que de verdad no se identificar es si es el relé (ver foto) 3. Tras ese tic-tic la bateria queda muerta. 4. Quito el cortacorriente y lo vuelvo a enchufar. De nuevo hay batería. 5. Conecto el polímetro como se ve en la figura y SIN DAR AL ARRANQUE miro a ver si hay continuidad. El aparato pita Y MARCA -1. 6. Con EL POLÍMETRO CONECTADO tal como he dicho en el punto anterior, pido que me den al arranque. EL MOTOR ARRANCA CON ALEGRÍA. 7. Guardo el polímetro y sigo haciendo pruebas de arranque. Arranca sin problema hasta que me aburro. 8. Será el relé y el pólímetro lo que hizo fue puentearlo?? 9. Ahora, si es el relé, su codigo es HITACHI A-104-123 DE 12V ¿Como y donde lo consigo? Gracias!!! |
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