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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
07-11-2012, 12:16
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Re: expediente x en regata
 Totalmente de acuerdo con MAFIN y Flying Dutchman Respetando todas las demas opiniones
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. 
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#2
07-11-2012, 13:14
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Re: expediente x en regata
Yo tengo un Serviola 23, si navegando de ceñida cerrada al virar el barco pierde velocidad y en el nuevo rumbo poco el timón inmediatamente a ceñir a rabiar, el barco se queda casi parado y derivando, debes caer un poco y rapidamente volver a coger el rumbo de ceñida más adecuado (velocidad/rumbo).
Saludos
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto  patrón de la Raya Azul MMSI 224325480
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#4
07-11-2012, 21:37
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Re: expediente x en regata
yo también sufrí el viento y olas de ese día creo que fué devido a que había muchas olas altas y muy suguidas y al virar te quedaste proa al mar y viento. Llegué a ver rachas de 32 nudos de aparente 
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