Feeling 850 especial vs Galapagos 29

[Cedemont]

Me refiero a la conversacion de quien navega y quien no...claro ,
Nunca doy paso atras,Paco Questionsailing . Coge un Feeling, vete a Madeira, y por las noches, cuando aulle el viento alisio, me cuentas que tal se porta, a ver si podeis dormir bien o no....cuando llegues a Faial, te vuelves a ver como coge el 850 la mar cruzada y la de proa y me sigues contando....si llegas y antes no has roto el palo por llevarlo como un snipe. Cuando llegues a Puerto Sherry, te coges un Puma 29, o ni siquiera eso, un Puma 26 o 27 y haces el mismo recorrido...ya veras que gustirrinin,a la ida y a la vuelta. Podras dormir!!! Y comer!! Sin riesgo de irte de orzada,porque eso si...el Feeling te obliga a estar mas que pendiente a la caña...coño y no puedes hacer casi nada

[Questionsailing]

A Madeira se van en solitario en Mini Transat 650, desde Francia, cruzandose antes el Cantábrico; y hay quienes se van varios en Hallberg Rassy desde Lagos o Baiona -yo fui desde Pto Sherry contratado en un HR46-

La principal diferencia, 30-40 años menos y otros tantos kilos menos. Unos suben al tope del palo a pulso, otros necesitan un winche eléctrico.

[Cedemont]

Originalmente publicado por Questionsailing

A Madeira se van en solitario en Mini Transat 650, desde Francia, cruzandose antes el Cantábrico; y hay quienes se van varios en Hallberg Rassy desde Lagos o Baiona -yo fui desde Pto Sherry contratado en un HR46-

La principal diferencia, 30-40 años menos y otros tantos kilos menos. Unos suben al tope del palo a pulso, otros necesitan un winche eléctrico.

Dejate de cuentos chinos,paco, vete a Madeira no en HR 46, sino en un Feeling 850 anda!! Ya veras como no lo haces

De los Mini 6.50, que vas a decir? Son insumergibles , el Feeling no lo es, por tanto yo me iria antes en un 6.50 que en un Feeling 8.50,son muy seguros con un potente par adrizante....el Feeling no lo tiene, por ultimo tiene dos palas de timon...ya sabes, puedes coger la escora que quieras que no se van...el feeling si

Paco, se serio joder, que los dos somos de la Bahia...de Cadiz claro

[vent]

Pero si a Madeira van cuatro.De los cuatro tres van cobrando.El cruce del atlantico debe ser un tostón.Un puro aburrimiento.Se hace eterno volando,imagino que navegando al cabo de cinco días debes estar harto de barco,de mar y de los amigos....A mi cede,y no te enfades por pensar distinto porqué edito,lo borro y allá tú,me da que tu comtessa 32 u tu puma 29 comprado para la seguridad,es algo así como el Cayenne 4X4 para bosquear.1 de cada 100 debe haber pisado una pista forestal.....A algunos nos gustan los 850 y no los puma 29,no nos gustan los cayenne nos gustan los Lotus de 750 Kg...

[Cedemont]

Originalmente publicado por vent

Pero si a Madeira van cuatro.De los cuatro tres van cobrando.El cruce del atlantico debe ser un tostón.Un puro aburrimiento.Se hace eterno volando,imagino que navegando al cabo de cinco días debes estar harto de barco,de mar y de los amigos....A mi cede,y no te enfades por pensar distinto porqué edito,lo borro y allá tú,me da que tu comtessa 32 u tu puma 29 comprado para la seguridad,es algo así como el Cayenne 4X4 para bosquear.1 de cada 100 debe haber pisado una pista forestal.....A algunos nos gustan los 850 y no los puma 29,no nos gustan los cayenne nos gustan los Lotus de 750 Kg...

Vent,...Un Puma 29 se compra por seguridad?? Claaaro y porque andan un monton de bien, lo mismo con un Contessa 32,andan bien y son seguros. Y yo ya no me enfado con nada, di lo que quieras majete

PD. Paco, en cierta ocasion viste mi popa y te cabreaste..coño no te tomes las cosas asi, que la boya de las Quemadas te tiene mania por los gritos que das al tomarla

[sindbad]

Rondas para todos!!
Con vuestro permiso aportaré mi opinión.

Tuve unos cuantos años un Galápagos. No te lo recomiendo, sea cual sea tu experiencia y plan de navegación. A no ser que andes buscando un motovelero...

El casco en sí es robusto, laminado monolítico. Cala poco, alrededor de 1.50 m, así que olvídate de ceñir a un ángulo decente. Serás, eso si, el que fondee más cerca de la playa en los cruceros veraniegos por las islas.

El aparejo y acastillaje es muy pobre, con un palo corto que te impedirá navegar a vela con menos de 10' de viento. Winches, carriles y mordedores están elegidos al límite. No tiene carro de mayor.

Suelen ir sobremotorizados, así que con una hélice de tres palas fijas andarás a buena marcha mientras el viento no se anime.

Interiores: tiene una extraordinaria capacidad para un 9 metros, ahí no le gana nadie, pero como te apuntaron más arriba, este barco se vendio en kit sin interiores y cada unidad será diferente. La mia era un desastre. Los muebles parecían hechos con un martillo y un cuchillo del pan, en serio. Nos dimos un buen tute para dejarlo decente.

El Feeling sólo lo conozco de visita, no he navegado en él, pero está, sin ningún género de duda, mucho mejor construido y armado. Además mantendrá el valor de reventa mucho mejor.

Suerte en la elección!!

[Cedemont]

Originalmente publicado por sindbad

Rondas para todos!!
Con vuestro permiso aportaré mi opinión.

Tuve unos cuantos años un Galápagos. No te lo recomiendo, sea cual sea tu experiencia y plan de navegación. A no ser que andes buscando un motovelero...

El casco en sí es robusto, laminado monolítico. Cala poco, alrededor de 1.50 m, así que olvídate de ceñir a un ángulo decente. Serás, eso si, el que fondee más cerca de la playa en los cruceros veraniegos por las islas.

El aparejo y acastillaje es muy pobre, con un palo corto que te impedirá navegar a vela con menos de 10' de viento. Winches, carriles y mordedores están elegidos al límite. No tiene carro de mayor.

Suelen ir sobremotorizados, así que con una hélice de tres palas fijas andarás a buena marcha mientras el viento no se anime.

Interiores: tiene una extraordinaria capacidad para un 9 metros, ahí no le gana nadie, pero como te apuntaron más arriba, este barco se vendio en kit sin interiores y cada unidad será diferente. La mia era un desastre. Los muebles parecían hechos con un martillo y un cuchillo del pan, en serio. Nos dimos un buen tute para dejarlo decente.

El Feeling sólo lo conozco de visita, no he navegado en él, pero está, sin ningún género de duda, mucho mejor construido y armado. Además mantendrá el valor de reventa mucho mejor.

Suerte en la elección!!

Of course,con ventolinas en navegacion costera el Feeling es muy divertido y el Galapagos va paradito....pero....si el viento aumenta la cosa cambia y mucho. Puedes ir a 10 nudos como yo iba en el Feeling con los ojos muy abiertos porque al minimo error te ibas de orzada o a 5.5 con el Galapagos con plena sensacion de seguridad, con un paso de ola francamente mejor que el 850. Sin duda, con mal tiempo prefiero ir en un Galapagos.

O lo que es lo mismo

Zona de vientos flojos----Buscas barco para divertirte----Opta por Feeling 850

Zona de viento medio-fuerte y mar-----Buscas barco para divertirte---Opta por Galapagos