Color del humo del motor

[espunki]

Originalmente publicado por Kane

Estoy de acuerdo. Pese a que me gusta mucho la teoría expuesta -y tiene su componente de acierto- "ALGO"- llámese arrastre de aceite por los segmentos o entrada por una válvula de admisión, que NO siempre está a alta presión, entre otras cosas, puede provocar una entrada de aceite durante la carrera de admidión.

Por otra parte, si el gasoil ES aceite y produce humos grises/azulados, el aceite, que es psrecido al gasoil producirá esos mismos humos.

Ahora, si se constata que no hay consumo de aceite, pero cero patatero, lo expuesto vale.

PD: Yo HE VISTO -y conozco más casos de oídas- funcionar un motor con el paso de gasoil completamente cerrado, sin posibilidad de pararlo excepto cerrando la entrada de aire, y soltando un humo y gran cantidad de semisólidos más negros que el alma de algunos. O sea, que quemaba MUCHO aceite. Por supuesto, le dije al dueño que cambiara el motor y me hizo caso. Eso sí, tras segunda opinión del técnico de Volvo (carilla).

eso tambien se puede producir por esceso de aceite en el carter, si el nivel de aceite es muy elevado se crea una autoexplosion y el motor sin suministro de diesel se auto arranca alimentandose del aceite, hasta no poder consumir mas aceite, no veas la cara de algunos cuando quitan el contacto y el motor no se apaga,, asique los motores diesel si que pueden consumir aceite