Dejarse Los Dientes¡¡¡¡

[Kukulkan]

No es por repetirme...pero webasto o eberspacher que son similares.

"B.Con mecanismo de quemador de gasoil e impulsion de aire a cabina...1500..2000 €"

No lo mires por páginas de nautica que los que tenemos barco somos todos ricos y no veas como se cuelan.....Ebay, y en Alemania, nuevos a menos de 1000euretes. De segunda, ya se ha dicho: unos 300

Aun así....que corra el ron!!

[Kukulkan]

Por cierto Grimbejo, para el escape, la parte en contacto con el casco: ¿ has montado la salida nautica especial o has hecho algún tipo de brico ?
En breve instalaré la mia, cualquier info... BIENVENIDA es!
Un saludo

[GRIMBEJO]

Originalmente publicado por Kukulkan

Por cierto Grimbejo, para el escape, la parte en contacto con el casco: ¿ has montado la salida nautica especial o has hecho algún tipo de brico ?
En breve instalaré la mia, cualquier info... BIENVENIDA es!
Un saludo

En mi caso compré una salida de escape nautica especial (Aislada termicamente para no dañar el casco) que me costó unos 50 euretes. Tambien le puse un silenciador en el escape (ebay). Los tubos de conduccion de aire caliente los compré en una tienda de automocion y las tres salidas y las bifurcaciones para el tubo tambien en ebay muy baratas. Yo le puse un deposito de combustible independiente, de los que se utilizan para los motores fueraborda con 25 litros (en caso de necesidad puede servir como reserva extra para el motor principal)
Es muy importante sellar muy bien el escape de modo que nunca pueda meter monoxido en la cabina (en mi caso he colocado tambien detectores de monoxido de carbono en los dos camarotes y en cabina. Tambien tener en cuenta hacer un cuello de cisne en el escape y poner la salida de escape lo mas alta posible en el casco.

[fertxi]

Desde mi más profunda ignorancia en este ( y en otros muchos temas)
Podría ser una buena solución instalar un sistema de aire acondicionado frío/calor y de esta forma solucionar dos problemas a la vez?
Cuanto puede costar esto?

[Geronimo]

Originalmente publicado por GRIMBEJO

En mi caso compré una salida de escape nautica especial (Aislada termicamente para no dañar el casco) que me costó unos 50 euretes. Tambien le puse un silenciador en el escape (ebay). Los tubos de conduccion de aire caliente los compré en una tienda de automocion y las tres salidas y las bifurcaciones para el tubo tambien en ebay muy baratas. Yo le puse un deposito de combustible independiente, de los que se utilizan para los motores fueraborda con 25 litros (en caso de necesidad puede servir como reserva extra para el motor principal)
Es muy importante sellar muy bien el escape de modo que nunca pueda meter monoxido en la cabina (en mi caso he colocado tambien detectores de monoxido de carbono en los dos camarotes y en cabina. Tambien tener en cuenta hacer un cuello de cisne en el escape y poner la salida de escape lo mas alta posible en el casco.

Las medidas de seguridad frente a las fugas de monóxido de carbono han de ser extremas. Con o sin calefacción. La primera medida creo que muchos la cumplen: una buena ventilación del interior. Yo personalmente no instalaria ningún tipo de combustión dentro y sobretodo a la hora de dormir.

[hegaluzea]

Lo de la noruega me ha dejado traspuesto...
Lo malo es que esta página no la leen allí...

[en_transit]

Originalmente publicado por GRIMBEJO

En mi caso compré una salida de escape nautica especial (Aislada termicamente para no dañar el casco) que me costó unos 50 euretes. Tambien le puse un silenciador en el escape (ebay). Los tubos de conduccion de aire caliente los compré en una tienda de automocion y las tres salidas y las bifurcaciones para el tubo tambien en ebay muy baratas. Yo le puse un deposito de combustible independiente, de los que se utilizan para los motores fueraborda con 25 litros (en caso de necesidad puede servir como reserva extra para el motor principal)
Es muy importante sellar muy bien el escape de modo que nunca pueda meter monoxido en la cabina (en mi caso he colocado tambien detectores de monoxido de carbono en los dos camarotes y en cabina. Tambien tener en cuenta hacer un cuello de cisne en el escape y poner la salida de escape lo mas alta posible en el casco.

El mio lo compré a través de TIKER VAN (autocaravanas) nuevo y me costo 1000, el 3900 q es un poco más potente. Es muy importante la instalación del sensor de temperatura en la cabina, también instalé el escape náutico aislando todo el tubo del escape q se pone muy caliente y un tanque de 20 lts. dedicado, con la misma idea, puede servir de reserva. La salida de escape a estribor a la altura de la regala y la toma de aire en babor en el saltillo de popa. Sin controlador electrónico, solo el interruptor/regulador q incorpora un código de destellos.
Lo dicho: una buena inversión q mejora mucho la vida a bordo.