Como me fabrico un codo de salida de escape para el 4108

[bricol]

Originalmente publicado por NEFTA

El tubo intercalado de agua no es necesario que sea tan largo, tiene que entrar por debajo de la salida de escape del colector, pero no hay miedo de que pueda entrar agua de esa, ya que esa agua solo circula con el motor en marcha y los gases impiden que el agua entre al colector desde el codo, el agua entra al motor cuando esta parado y es porque suele estar por debajo de la linea de flotacion y el sistema de escape por encima de este, toda el agua que contiene retrocede hacia el motor con lo que tiene el peligro de que entre dentro, por eso van muy bien los raiser o silenciosos colocados por debajo del nivel del colector
SALUT

Interesante y razonada explicacion, Gracias Nefta

[Marconcio]

¿Seria una barbaridad hacer esa pieza de resina de epoxy, por ejemplo? Al tener el viejo, se puede hacer un molde con silicona, por ejemplo... Es una barbaridad?
Yo tengo que cambiar el mio tambien (de un 4108)....

[bricol]

Originalmente publicado por Marconcio

¿Seria una barbaridad hacer esa pieza de resina de epoxy, por ejemplo? Al tener el viejo, se puede hacer un molde con silicona, por ejemplo... Es una barbaridad?
Yo tengo que cambiar el mio tambien (de un 4108)....

Me parece mas sencillo con un tubo inox. si tienes soldador y barilla inox , pero no parece mala opcion hacerlo con resina. Lo que no se si aguantara la temperatura a la que ha de estar expuesto. Desde luego no creo que tenga problemas de electrolisis o cualquier otro tipo de corrosion.