Cita:
Originalmente publicado por Kenzo
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Pero si él navegó a 10 ¿hay alguna fórmula mas exacta, o esta es la definitiva? ¿no dependerá también si la forma del casco es mas bien plana (como los veleros mas modernos) o es mas clásica?
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No se trata aquí de creerse o no lo que "vió en el indicador" si no de dilucidar posibles errores que nos lleven a conclusiones engañosas.
Si la lectura era de la corredera, entonces es que más que posiblemente, estaba mal calibrada. Si era del GPS...
Lo del cálculo matemático, nos lleva a una cifra que es aproximadamente el límite. En función de varias cosas, ese límite puede ser "algo" superior o inferior, pero solamente "algo".
En todo caso, cualquiera que haya hecho algunas millas a motor con distintos tipos de barcos, sabe que un velero de 40' nominales no va a 10' ni sacando los pistones por el tubo de escape. Ni a 9'. A 8' quizás, pero yendo a tope (a tope!), con mar y viento favorable, todo limpito y llevando el motor a revisar a la que llegues si eso lo has mantenido mucho rato...
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Pero además, pienso (a veces
): ¿qué importancia tiene eso?
13-11-2012, 17:38
Re: Comparativa Bavaria 40 con Oceanis 393
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