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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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La idea es poner tornillo por fuera y tuerca por dentro, parece imposible, pero si tienes 1 apertura de salida de algún cabo cerca, se puede hacer.
Y si no, mucho mejor que hacer rosca en el palo, es poner 1 remache que tiene rosca interior, y tornillo. Si hay corrosión galvánica, se pierde el remache y el tornillo, los pones nuevos y el palo intacto. Si quieres te hago fotos de ambas soluciones en mi palo este finde. |
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KIBO (14-11-2012) | ||
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#2
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Cita:
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#3
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Yo pondría remache roscado. Roscar el palo, salvo que tengas un chochenta pies, me parece poco fiable. Te obligará a aislar muy bien la rosca y aún así... a mi me daría yuyu.
Aqui tienes información básica de los remaches: http://www.bollhoff.com.ar/rivkle/ttecnicos.html Voy a ver si encuentro un hilo muy ilustrativo de autocaravanas... No era este pero también vale: http://club-camper.foroactivo.com/t2...emache-roscado Este era:http://www.furgovw.org/index.php?topic=9438.0 Editado por Santiago en 14-11-2012 a las 23:44. |
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#4
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Ahora lo tengo mas claro pero agradeceré esas fotos.
Por cierto, gracias por los enlaces.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#5
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Como bien te dicen, la solución más limpia es la de las tuercas remachables.
Yo tengo 2 clamps, uno a cada lado del palo, de esos multifuncionales (izar spi, amantillo, genova, etc... desde palo) y los atornille al palo mediante tuercas de estas. ![]() ![]() Yo no he sabido encontrarlas en venta unitaria, y tiré de un amigo que tiene una carpinteria de aluminio para que me pasara la remachadora (especial) y unas cuantas tuercas remachables inox (colocadas con dualac) y en aluminio (para unos inventos en la botavara) . El problema es que es una inversión alta para un uso esporádico. Es lel típico cacharro para comprar entre varios, una remachadora y unas cajas de M4-M5 y M6. ![]()
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Geronimo (16-11-2012) | ||
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#6
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Si no recuerdo mal, en el último enlace que puse ponen comoo adaptar una remachadora de los chinos por cuatro duros.
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#7
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Gracias por los enlaces. No lo he sabido ver, pero por contra he visto que la GESIVA que utilizan es relativamente asequible. Lo malo es que estas remachadoras "sencillas" normalmente no pueden con el inox. A mi remachadora para remache de vastago , una deWalt, algo mejor que las chinatown de las grandes superficies, le he tenido que "alargar" las patas con un manillar de bicicleta de montaña partido por la mitad cuando me toca remachar inox de 4.8mm....Me puedo imaginar lo dificil que debe ser remachar una tuerca inox de M6 con una remachadora normal....
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#8
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Cita:
Es que igual me gusta más tu solución que la mía de poner mordazas spinlock ![]() Cita:
Ya me podías haber saludado y nos habríamos tomado alguna cerveza o gintonic abordo. La próxima vez ¡no lo dudes! ![]() Anoche buscando por internet encontré este video: Esta mañana he ido al chino de mi urbanización, he comprado la misma pistola de remachar (idéntica) y ya la he adaptado. No me ha costado más de 8 euros la pistola y la varilla roscada de Leroy Merlin. Si alguien de mi zona la necesita, está disponible. ![]() ![]() .
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#9
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Yo los llevo de aluminio en el palo, aguantan de sobras.
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#10
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Cita:
Vamos, las mordazas de toda la vida... ![]() Ya han salido en varios post su utilidad en el palo para cazar drizas, etc.. monentaneamente. Bien puestas se liberan cuando cazas el cabo desde bañera.(varias veces olvido recuperar la driza de spi y el cam/mordaza aguanta sin problemas....). No se la utilidad que quieres darle al palo. Si es para dejar algo fijo, mejor los stoppers (espero que se diga así.. ![]() )
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KIBO (15-11-2012) | ||
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