Cita:
Originalmente publicado por zenith
Tampoco se va a romper si las dejas, y vas a navegar mejor y más seguro. Por cuestión de rating se han hecho algunas cosas que ..........
Por favor, en ningún foro serio van a recomendar quitar unas burdas en un barco diseñado para llevarlas.
En este foro, todo vale, opina hasta la chacha, y es divertido seguirlo, porque es en español y pasas un buen rato y, excepcionalmente, aprendes algo nuevo ......
Sorry, he tenido un arranque de sinceridad. Prometo evitarlo en el futuro
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El problema viene de quien considera que todo es lo mismo...
Un barco, como cualquier cosa, es un compromiso, y si sabes lo que haces, puedes modificarlo todo. Venga diseñado como venga.
En un palo a tope, sin trinqueta, puedes quitar las burdas. O puedes dejarlas, pero puedes maniobrarlas con mucha tranquilidad, por ejemplo dejandolas en banda en empopadas -cosa que en un 7/8 significa tirar el palo abajo-.
Por cierto, que hay barcos que no traen burdas, que le vienen muy bien. Por ejemplo el First 32s5...
Cita:
Originalmente publicado por bosito
Ojo,
no hay que confundir los antiguos IOR de palo fino, aparejados a 7/8 con burdas altas y bajas que sirven para aguantar el palo,
con las burdas que puedan llevar los barcos de crucero de palo grueso que lo único que hacen es evitar la flexión, en este caso quien aguanta el palo es el back
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Exacto.
16-11-2012, 00:16
Re: Burdas en el Dehler 34 Db1
Modo híbrido
