Duda de Preferencia en regata

[Atnem]

Originalmente publicado por bosito

Que es un capullo esta claro, pero ¿seguro que le pueden DSQ si hay daños?

Si, claro, por la Regla 14 b.

Ahora bien, si dice que pases y luego pase lo que pase, hay daños, vamos, no es que sea de DSQ, es que es de juzgado de guardia.

[contrabandeiro]

Originalmente publicado por Atnem

Si, claro, por la Regla 14 b.

Eso es.
partimos de la base de que pasabas por proa por los pelos, esto es, si hay golpe el pudo tirar de la caña un pelín y evitarlo, por lo que si hay daños (un desconchón del gelcoat es un daño) se gana un descalificado.

un video interesante:
https://www.youtube.com/watch?v=3OCXCC0lkn4

[Orzado]

Te comento que lo que has hecho es arriesgado, valiente pero arriesgado. En caso de golpe creo que tienes el descalificado seguro.

Contra el otro puedes decir que debería evitar el golpe pero el que ibas incumpliendo eras tu.

Esta situación es un tanto complicada sobre todo por el entorno en el que se hace, si sois solo vosotros dos los que estais llegando a la boya hay menos problemas, pero rodeado de barcos se puede provocar un buen caos.

Además una vez que decides ir por proa hay un momento a partir del cual ya no tienes escapatoria sin montar un lio. Ya no puedes caer porque no tienes opción, si todavía no has cruzado la única escapatoria es virar de golpe y eso es un golpe seguro con el barco de estribor, y en cuanto cruzas la proa del de estribor el tampoco tiene escapatoria hasta que llega tu popa a su proa para tener margen de arribar. Es una maniobra que solo hay que hacer si se esta muy seguro de que se va a pasar, sino es siempre preferible acelerar cayendo a su popa y luego orzar de golpe y virar con la arrancada que traes. Se pierde muy poco y el riesgo es nulo.

saludos