Dudas mantener pabellón francés

[melillano]

Originalmente publicado por Alerobello

Buenas Tardes Vertijean, gracias por tu valiosa ayuda!!!.
El tema es que el propietario actual que es español, tiene un compra-venta que hizo en su momento con el propietario francés, que es el que está asentado en una especie de libreta roja que tiene el velero. Ahora el me lo vendería con otro compra-venta entre nosotros.
El francés no se sabe donde puede estar, porque vendió el barco y se fue.
Ahora mi pregunta es: puedo yo con el compra-venta como nuevo propietario y la libreta del velero francés solicitar la baja de la bandera de ese pais?
Otro handicap es que no hablo ni jota de francés.
Los impuestos de España los tengo que pagar porque soy residente canario

La libreta roja en la primera página tiene dos letras y un número pues con esto (que no es la matrícula) si te dirijes a ADUANAS (francesa) te informarán del estado de la embarcación. Si esta de alta, si tiene pendiente algún impuesto etc.

[Galar]

Unas rondas cofrades de buen ron añejo que voy con mis preguntas...
Siguiendo los consejos de Melillano pasé por la Hacienda en Bizkaia para abonar el impuesto de matriculación y me dijo la responsable (y su superiora) que si el barco mantiene bandera francesa que me olvide...que sólo se paga si se cambia la matrícula...! pero que pregunte en Capitanía...vamos que me he quedado de piedra! se trata de un barco de menos de 7 metros que está exento de pagarlo pero el támite habrá que hacerlo, ¿no?

Segundo, hojita roja??????? yo tengo una azul...¿tiene eso que ver con el tamaño del barco?

¡Joder que lío!

[otoio]

Originalmente publicado por Galar

Siguiendo los consejos de Melillano pasé por la Hacienda en Bizkaia para abonar el impuesto de matriculación y me dijo la responsable (y su superiora) que si el barco mantiene bandera francesa que me olvide...que sólo se paga si se cambia la matrícula...!
¡Joder que lío!

No vayas a Capitanía, que tú no tienes barco español.
Claro, compramos barcos extranjero, y luego queremos que nos atiendan como si fuéramos de aquí. Si ejque...

En mi opinión (personal):
Un barco que se vaya a usar aquí por un español, que ya tenga bandera "extranjera" ya no es necesario abanderar, pero sí pagar el impuesto de matriculación o acreditar el reconocimiento preivo de la no sujeción o exención.

Tu barco, menor de 8 metros, no va a pagar en ningún caso (entiendo). Pero sí que tendrías que tener el reconocimiento de no sujeción (modelo 05, instrucciones), porque así lo dice la Disp Adic 1ª, con su nueva redacción.
Pero si te molestas en leer las instrucciones de ese modelo, verás que "tu caso" no está entre las claves.

Pero al final, siendo prácticos: Aduanas, en su caso, ¿por qué te va a inmovilizar el barco? ¿por gabacho? Pues va a ser que no. Sería para que pagues el impto.
Si estás exento/no sujeto en cualquier caso (aunque este punto no es tan claro), no te lo van a inmovilizar ¿no?

(Es conversación de taberna de bar)

Por supuesto, otra posibilidad es liquidar el impuesto sí o sí. Y listo.
El 12% del valor real, ¿no?

Otra, hablar con alguna gestoría náutica y comentarles.

En el puerto de Lekeitio, como sabrás, hay varios barcos con matrícula francesa, hace años ya, cuando SÍ era obligatorio abanderar... Y hasta les han concedido plazas de atraque... (y no lo digo por ser gabachos, sino porque si una administración "sabe" que alguien no ha pagado un impuesto, o ha cometido una infracción, debe denunciarlo...)

[Galar]

Aupa Otoio, razón no te falta, lo queremos todo! Eskerrik asko!
Sigue el Hooper navegando en invierno?aunque últimamente está complicado





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Originalmente publicado por otoio

No vayas a Capitanía, que tú no tienes barco español.
Claro, compramos barcos extranjero, y luego queremos que nos atiendan como si fuéramos de aquí. Si ejque...

En mi opinión (personal):
Un barco que se vaya a usar aquí por un español, que ya tenga bandera "extranjera" ya no es necesario abanderar, pero sí pagar el impuesto de matriculación o acreditar el reconocimiento preivo de la no sujeción o exención.

Tu barco, menor de 8 metros, no va a pagar en ningún caso (entiendo). Pero sí que tendrías que tener el reconocimiento de no sujeción (modelo 05, instrucciones), porque así lo dice la Disp Adic 1ª, con su nueva redacción.
Pero si te molestas en leer las instrucciones de ese modelo, verás que "tu caso" no está entre las claves.

Pero al final, siendo prácticos: Aduanas, en su caso, ¿por qué te va a inmovilizar el barco? ¿por gabacho? Pues va a ser que no. Sería para que pagues el impto.
Si estás exento/no sujeto en cualquier caso (aunque este punto no es tan claro), no te lo van a inmovilizar ¿no?

(Es conversación de taberna de bar)

Por supuesto, otra posibilidad es liquidar el impuesto sí o sí. Y listo.
El 12% del valor real, ¿no?

Otra, hablar con alguna gestoría náutica y comentarles.

En el puerto de Lekeitio, como sabrás, hay varios barcos con matrícula francesa, hace años ya, cuando SÍ era obligatorio abanderar... Y hasta les han concedido plazas de atraque... (y no lo digo por ser gabachos, sino porque si una administración "sabe" que alguien no ha pagado un impuesto, o ha cometido una infracción, debe denunciarlo...)

[otoio]

Poco voy en invierno...
Siempre pasa igual: nos bajamos a Bilbo, y vamos poco por allí..
Ondo izan