Bricobarco Tornillos de eje sueltos y destrozos en transmisión

[Juanitu]

Zurra, siento mucho el averío gordo que te ha tocado.

Sospecho que el "mecánico" que te cambió el eje no tiene un taller oficial, con factura oficial, y seguro de taller que haga frente a este tipo de cosas.

Lo digo porque si mi servicio oficial Ford me deja unos tornillos flojos y saltan en plena conducción, y se revienta todo, es el seguro del taller el que paga todo-todo-y-todo, ya se encargaría de eso mi seguro, que para esto está.

Es para pensárselo. Un buen acuerdo con el mecánico (si no es el amigo de toda la vida, claro), puede ayudar a que no pagues tú todo aquello de lo que no tienes - en principio - culpa.

Aaaaamén.