![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Como me gusta este barco!!!!! No para tenerlo siempre pero para un par de travesías...
![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
vaya como ha tuneao el barco...
yo no lo veo el barco mas indicado para esto, pero el sabrá...
__________________
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
supongo que si ha elegido ese modelo lo tendrá controlado, de todos modos es un barco bien bonito aunque estoy de acuerdo para regatas costeras.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Navegé varias veces en un A35 de un amigo, un barco magnífico, rápido, sensible a cualquier ajuste, estable,y divertido en condiciones de navegación idóneas... Aún así tengo serias dudas de que sea un barco adecuado para navegarlo en solitario, y menos todavía que se halle dimensionado para aguantar los mares del sur.
Navegando con viento y tripulación de seis o siete personas hacíamos los rumbos de ceñida con la tripulación haciendo banda, y yendo de paseo un par de tripulantes con viento la toma de rizos en la mayor o un desvente contínuo de la misma, eran inevitables para aguantar el barco en sus líneas de agua. Los interiores correctos pero muy espartanos, tampoco parecen ser la mejor opción de confort para pasar en él varios meses seguidos con durísimas y agotadoras singladuras. Deseo sinceramente que su osado patrón no sufra graves percances. Saludos , |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
xaica (19-01-2013) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
La situación de Alain el 23 de noviembre: Ya había pasado el ecuador, estaba en este momento a la misma latitud que Armel Le Cleac'h, pero a 120 nm más al Este. Ahora habrá que darle la vuelta al anticiclón sin bajar demasiado al sur...
![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
En el "Voile Magazine" de diciembre, que acaban de distribuir (por cierto, es el Spécial Salon, más de 200 páginas sin desperdicio), al caballero le hacen una entrevista y le dedican parte de la editorial. Explica por qué eligió este barco y cómo lo preparó: desde lazy jacks de Dyneema que se desdoblan en burdas hasta dos puntos de anclaje de la botavara al palo dando por sentado que la rotura es segura.
![]() |
|
#7
|
||||
|
||||
![]() Pues la aventura ha acabado de forma prematura... bueno al menos sin desgracias personales. Cita:
__________________
![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() Editado por Nick en 19-01-2013 a las 00:43. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|