¿Puede ser competitivo un First 18?

[first18]

Una Ronda de mi parte
Perdonar por meterme en el foro, pero me acabo de comprar un first18 y me estoy posicionando. Por ahora lo tengo en mi casa (marina seca) hasta arreglarlo un poquito (repaso de quilla abatible, pintadito de casco y con suerte y si los del foro de regalos, donaciones, etc se dejan caer igual alguna vela que este mejor que las mias, osea, hasta un toldo de feria) pero para marzo al agua y si puede ser a meterme a regatear. Lo malo es que estoy en el Sur, Mazagón (Huelva) y Cadiz será mi ambito.
Concuerdo con vosotros (yo tenia un 470 y me picaba con cuaquier cosa a vela), el que más aprende no es que que va sobrao, el que va detrás se queda con las cositas y mejora dia a dia. Eso si, si te haces de gente con gana de aprender, de pasar un buen rato, o si se apunta de vez en cuando algun sabio de esos que te dicen dos cosas y flipas de lo que mejoras pues mejor.

Lo dicho, suerte con los Sun, First21, etc, a aprender y disfrutar.

Por cierto, AVRO, espero podamos comopartir información y consejos sobre el barco.

[bandazo]

Pues yo estoy de acuerdo también....es bonito competir y ganar, pero mas importante es pasárselo bien... Con casi todos los barcos se puede pasar un buen rato, y por lo general, si tienes un buen grupo, el solo hecho de reunirte para salir a navegar ya de por si es toda una fiesta.
Regatas? Eso es la bomba. Ganar regatas? Tocar el cielo!! Pero prefiero llegar penúltimo partido de risa que segundo cabreado por una trasluchada mal hecha.

[ULISES]

Veo que habeis reflotado este hilo,casi reservado a los amantes de las regatas
que somos un poco chalados.

Yo regatee de joven en vela ligera (patin a vela) y me entró el gusanillo.

Años despues volvi a regatear en un Sun Fast 20 y tambien me lo pasé bomba.

Hace 6 años que lo hago en un X 312 y espero seguir haciendolo,mientras el cuerpo aguante.

No se si se puede ser competitivo con un 18-20 pies lo que si se es que se puede ser Feliz y disfrutar mucho si se tiene claro los objetivos a conseguir.

Otra cosa tambien está clara ...... Las regatas son un aprendizaje fantastico para todo el que quiera progresar en la navegacion......

Ganar debe ser la Hos....

[Avro]

Que bien recuperar este hilo, first 18 un placer tener a otro armador te respondi al mail que me enviaste, podriamos hacer de este post la referencia del pequeño de los first en la taberna, poniendo dudas, bricos y los trofeos que ganemos y con suerte apareceran mas propietarios.

Este verano prepararos que estoy haciendo la pretemporada en san simon a base de bocatas, cervezas y de vez en cuando sacando el spi!

Para mi, el objetivo del año que viene sera no quedar por lo menos en una de las regatas-pachangas de ultimo.

Un saludo

[first18]

Una Ronda para los que se pican!!
y dos para los que se divierten!!

AVRO, pensaba pegar el contenido de tu email privado pero te lo dejo a tí, creo que tiene info de utilidad y que es nteresante como comentas mantenerlo en este foro y asi no perder la info para futuros interesados.

por cierto, seguro te pido algunas fotillos de las mejoras que has realizado en el barco, con tanto cambio igual no lo reconozco....

[Avro]

Lo subo:

"Hola, mi a tambien me toco currar un huevo en el first, pinte el interior le hice toda la madera nueva, tapice las colchonetas, *cambio de metacrilatos, lo puli...

Añadido por mi y recomendable:

Soporte para el fueraborda, para mi indispensable poder subir mas o menos, cuando alguien va a proa levanta demasiado y se sale del agua en el soporte original.

Candeleros a popa y le puse una cinchas para poder hacer banda mas comodo

Roldana a proa, sin ella subir el fondeo es una tortura

Escalera en popa

Le monte unos winchers q hacen los winchs autocazantes

Le cambie las mordazas del carro de mayor

Monte un stoper doble para driza de mayor y genova

Maniobra del spi con el arraigo de la contra del tangon

Y alguna cosa mas q se me pasara.

Respecto de las velas, pues no se las medidas, alomejor cambio la mayor este año, ya que es un poco mas pequeña y esta vieja y me tocara medir.

Yo tengo spi, y muy contento con el, por lo que de gennakers ni idea, en el foro frances alguno le monto alguno, pero creo q a este barco le sienta mejor el spi.

Te recomiendo q revises todo! Desde la orza a la roldana de tope de palo, son muchos años... El barco es muy sencillo y asi te lo aprendes por si tienes cualquier problema futuro.

Cualquier duda escribeme por aqui o por el foro, yo prefiero el foro, porq asi la informacion es publica y mas gente puede consultarla, aunque dentro de poco te hare yo las preguntas!

¿Tienes pensado regatear?

Un saludo"

[salaiño]

Unaspa tos.
¿Puede ser competitivo un barco de menos de 20 pies?
La respuesta en las proximas regatas menores de 23 pies.
saludos

[first18]

Una Ronda para los compañeros!!

Ahora estoy un poquillo parado pues estoy pensando primero !!!1a que meterle mano!! hay tanta cosas.

1. Lijado-pintado de la obra muerta.

¿Rodillo o pistola? Puede quedar decente a rodillo? ¿que tipo de rodillo?

2. Velas.

Medidas para ver que hay en el mercado y si hay algun barco de medidas similares para buscar una mayor de 2ª.
Precios de "recortar una genova - mayor de otras medidas y adaptarlas al frst18.

3. Cabulleria (estan destrozados).

Cuales, cuantos mts y cuanto sale.
Una duda, no habrá algunos "pro" de esos que cambien la cabullería estandod e buen ver y puedan donarlas, pe en el foro? en caso contrario me estoy viendo que los presupuestos se me disparan (y no esta como para pedir a nadie)

cuando tenga tiempo empezaré a contaros mis dudas sobre estos temas, que para esto es un foro no?. (si alguien sabe de algun post específico de estos por favor que me lo referencie, yo he buscado y encontrado poco, perdón y gracias)

Un tema que comentas y ya habia pensado.
- "Monte un stoper doble para driza de mayor y genova", entiendo te refieres a un "piano", con uno doble por la banda de estribor sobra no? cuanto sale más o menos? para meterlo en los presupiuestos generales.
- Por otra parte, he visto algun barco que le ha puesto una guia con poleas (2 or cada banda segun creo) para reenviar las drizas desde el palo al piano-winche. En caso contrario van directos a los winches y pasan por encima del tejadillo y la teka. lo has puesto? tienes idea de precios?

Me vendría de perlas si puedes subir alguna fotillo al foro de ese "tunning" que le has realizado, el mio tiene las velas originales (del 81...) y poco más, aunque esta bueno de casco.

Bueno, gracias por escuchar la parrafada, una RONDA a vuestra salud y la del tabernero.
p.d. yo ando por el sur, costa atlantica.

[Jorge Mistral]

Para mi, el objetivo del año que viene sera no quedar por lo menos en una de las regatas-pachangas de ultimo.

Un saludo[/quote]

Objetivo conseguido, o te creías que yo no iba a participar en alguna .
Para cuando una pachanguita? Está esto muy frío...
Saludos

[salaiño]

Unaspa tos.
Como no tenemos ninguna pachanga,podemos quedar para salir con el barco de otros,cada fin de semana con uno,este sabado puede ser el mio¿Quien se apunta?
saludos

[Avro]

Originalmente publicado por salaiño

Unaspa tos.
Como no tenemos ninguna pachanga,podemos quedar para salir con el barco de otros,cada fin de semana con uno,este sabado puede ser el mio¿Quien se apunta?
saludos

Pues me parece una idea cojonuda a ver si se me pega algo bueno... yo tambien ofrezco gustosamente el pepiña o si voy de tripu unas birras

[Avro]

Originalmente publicado por Jorge Mistral

Para mi, el objetivo del año que viene sera no quedar por lo menos en una de las regatas-pachangas de ultimo.

Un saludo

Objetivo conseguido, o te creías que yo no iba a participar en alguna .
Para cuando una pachanguita? Está esto muy frío...
Saludos

Me da mucha rabia no haber coincido con el camelot en el agua... Cuando te divise no tendre piedad!!!

[Franikaze]

Tristemente a tiempo real con barcos similares al tuyo, pero más modernos y de mayor eslora te lo veo un poco dificil... no obstante en una costera puede pasar de todo y en las regatas es tan importante el patrón y la tripu como el barco en si, y a veces ese punto de suerte... ya que no sacais certificados yo miraría donde puedo limar asperezas, es decir, barco impoluto por debajo, vacío por dentro y velas sobredimensionadas cuando las condiciones climatológicas lo permitan! otra cosa que yo haría sería montar un simétrico grandote que puede hacerle daño a esos 211 con asimétrico en las popas, pero en las ceñidas te lo veo un poco jodidillo ya que lso 211 lo hacen muy bien... si al menos no ganais que no sea por que no lo intenteis y que quede claro que sois los que más pelotas poneis en la parrilla!