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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches bona nit
No , para nada, mi barco queda desconectado de la corriente! me daria panico, problemas galvánicos ,sobrecargas ![]() ![]() Lo que tengo es un cable que va de la torreta al radiador, entrando por una rendija en la puerta, con una caja flotante con un magnetotermico y un diferencial propios al lado del radiador La idea es dejar el barco un poco calentito para evitar condensaciones (y para no encontrarlo helado el viernes por la noche al llegar) Puse una copia del brico, la buscaré ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#2
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Aller estuve en el barco y estuve revisando el motor y el forro antirruido que lleva estaba totalmente mojado, habéis notado si os pasa a vosotros
saludos
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http://bitacorabavaro.blogspot.com |
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#3
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Por agua dulce, salada, por aceite, por gasoil?
Puede ser alguna filtración de agua de lluvia? O que entra agua por la bocina y cuando gira el eje salpica el aislante? No debería estar mojado, aunque es verdad que si se moja tarda en secarse... ![]() Edu
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#4
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Es agua dulce, me imagino que será condensación que al ser esponjoso atraerá la humedad, le voy a poner unos cacharros de sales atrapa humedad a ver que pasa
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#5
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Buenas noches bona nit
Que motor llevas Capitan cris? Puede ser una fuga de refrigerante...,otra cosa puede ser una fuga en spray del tubo de la ducha (tienes un 28 no?) Es raro cndensación sobre una superficie de espuma.... Otra cosa es que esta espuma si se moja tarda meses en secarse Otro detalle a dejar preparado para el invierno es el barbotén del molinete,se desmonta , se endulza el eje y el freno ,un poco de grasa de litio y queda prtegido ![]() ![]()
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