enfriador de aceite del perkins 4108

[Sito Sader]

Tuve durante muchos años 2 Perkins 4108 con marinización "amateur" y sin intercambiador para el aceite. Ningún problema ni de temperatura ni de consumo de aceite. Para mi es más importante tener la cámara de motor con un buen sistema de aireador.

saludos

[bricol]

Como dice Port bo el mio lleva intercambiador de calor para el aceite, y podria afirmar que es de origen. Desconozco porque unos llevan y otros no, no dependera de quien los marinizaba

[espunki]

Originalmente publicado por Sito Sader

Tuve durante muchos años 2 Perkins 4108 con marinización "amateur" y sin intercambiador para el aceite. Ningún problema ni de temperatura ni de consumo de aceite. Para mi es más importante tener la cámara de motor con un buen sistema de aireador.

saludos

puede que los tiros vayan por ahi, por que el barco por los laterales tiene unas entradas de aire que van directamente al motor y por la popa tiene dos salidas que tambien van el motor

[cooltrier]

Cofrade Jomogar:
Me gustaría ver la foto de tu motor.
Yo también poseo un Perkins 4108, y como bien dice el buen cofrade Port Bo, al cual siempre estaré agradecido por su inestimable ayuda, también llevo enfriador de aceite igual que el cofrade Bricol.
Cuando cambié las juntas tóricas del enfriador de aceite las compré a Transmarsa, y ellos me confirmaron que no todos los motores llevan el enfriador de aceite, pero eso sí, cuando ellos marinizaban un Perkins lo montaban.
Cuando le metí mano al motor junto al cofrade Port Bo, hace ya un tiempo, desmontamos por completo el enfriador de aceite, y al no haber llevado filtro de agua, este tenía caracolillo en su interior.
Sumergí todo el conjunto 48 horas en vinagre y quedó estupendo, y al cambiar las juntas tóricas, eliminé la perdida de agua.
Quedamos muy satisfechos del trabajo en cuestión. Por supuesto se instaló un filtro entre el grifo de fondo y la entrada de agua salada al motor.
A continuación unas fotos del enfriador en cuestión,( segun me comentaron en Transmarsa este es el modelo que ellos montaban)

Adjuntos 38302

Adjuntos 38303

Adjuntos 38304

Adjuntos 38305

Saludos

[jomogar3]

Estimado cofrade Cooltrier,

También tuve que ponerle filtro de agua salada, e incluso tapar con plomo uno de los tubos del enfriados. Este es el hilo que puse hace tiempo, si quieres más fotos te las saco este fin de semana que voy al barco.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=90941
Yo lo limpié con ácido y lo llevé para comprobar el haz de tubos con presión para ver que no tenía fugas.
Saludos

[espunki]

si me sobra tiempo tal vez fabrique un pequeño intercabiador con algunos hierros que tengo por casa, ya fabrique uno para la reducotra y porque no para el motor ,no lo veo complicado mero me gustaria ver de donde sale y donde entra el aceite del motor ¿tiene algun racor de entrada y otro de salida del aceite ? ¿sale del alojamiento del filtro? haber si alguien me puede enseñar unas fotos de la entrada y salida del aceite del motor para sacar una idea