Regatas Vendée-Globe 2012-2013...

[Peon]

Creo que lo de Teledeporte es una traducción que deben meter en escasos 14 minutos, y funciona así como en todas las redacciones, rápido, rápido y a quién le toque. Supongo que en la siguiente habrá más Bubi. No veo ninguna conspiración de intereses.
Teledeporte emitió una entrevista con Bubi al principio de la Vendee que se puede ver en los enlaces de abajo. Como anodina pero la hizo.

Lo que nos gustaría a casi todos, es que hubiera vela todo el rato con comentaristas competentes, pero lo que había ayer y será mañana es fútbol. No por eso es una mierda este país. Lo es por otras cosas.
La carta de Larsen me parece muy buena porque está dirigida a quién compete, reclamando atención para el evento más importante de la vela oceanica. Tampoco hay que olvidar que La Voz de Galicia se hacía amplio eco de la Cutty Sark y la TallShips Race de este año en La Coruña y no estaba tan mal documentada. Quizás no haya ningún Miguel Angel Rosello en la redacción y es bueno recordarles que la vela existe como aficción.
Muy buena y acertada tu apreciación sobre la penalización y Hugo Boss, Isla de Malta. Además de muy bien expresada. No siempre se protesta en las regatas. Pero últimamente es un recurso muy utilizado.
http://www.rtve.es/alacarta/videos/vendee-globe/

Aupa Bubi estas a menos de 70 millas de Akenas.

[Maquey]

Cafés con rocio de Machaquito para la banda!!!

Ahora mismo el "monstruo" de Bubi, anda a 11,5 knts, casi igual que en cabeza, y no se de donde los saca, pues se está quedando sin viento.

Se conoce que lo tiene que haber guardado en bolsas y lo está gastando ahora

Se acercan las calmas y habrá que penalizarse, si no lo ha hecho ya,

Aupa Bubi !!!!!

[Nick]

Hay participantes que no están muy de acuerdo con las penalizaciones...

[Coletes]

Originalmente publicado por Nick

Hay participantes que no están muy de acuerdo con las penalizaciones...

Jean le Cam, bastante enfadado más o menos parece decir esto:

" Vamos a hablar de la penalización, este es el punto de penalización y este es el aguacero de la penalización.
Bueno, entonces vamos a hablar de la penalización. Porque aparentemente he pasado por el carril de los mercantes yo no sé....y pienso que la organización debe reflexionar un poco sobre esto.
.... hay muchas cosas obligatorias.... y nuestra obligación es estar aquí fuera de lo cotidiano y nosostros porque estamos aquí ?para hacer soñar a la gente porque les hacemos soñar,... porque hay demasiadas prohibiciones. Es necesario parar de prohibir
.... es un espacio de libertad, la Vendee Globe y la mar. la vuelta alrededor del mundo en solitario. No lo echen a perder.
Gracias."

Es lo que soy capaz de entender; Isla de Malta podrá aclarar mejor por si he metido mucho la pata.

Pero el tono del video habla por si mismo.

[rom]

Estaba haciendo lo mismo Coletes.
Es un buen ejercicio para ejercitar el oido.

Y no deja de tener buena parte de razón.
Pero a este nivel de competición, con lo que mueve... creo que los "sueños" Moitissierianos son ya sólo eso, sueños.

Realmente cara de estar muy satisfecho con todo ello no hace.
Da hasta miedo...

[Tanzarian]

Pues a mi me parece bien que les hayan penalizado, son un espejo en el que se miran muchos y aunque solo fuera por eso tienen que cumplir la normativa, vamos,digo yo.

[Coletes]

Pero Moitessier hizo algo que muchos envidian que es hacer lo que uno realmente desea, y para ello ABANDONÓ la competición para realizar su sueño.
Me gusta Jean le Cam y puede ser que para nosotros lo que hacen es como un sueño (para mi es un desafio único), pero curiosamente él mismo también es consciente de lo dificil que es que te patrocinen y la pastisima que cuestan los barcos y todo eso.....
.... vamos que yo voy a empezar a buscar a un patrocinador para poder realizar mi sueño que es

[jacarejack]

Originalmente publicado por Coletes

Pero Moitessier hizo algo que muchos envidian que es hacer lo que uno realmente desea, y para ello ABANDONÓ la competición para realizar su sueño.
Me gusta Jean le Cam y puede ser que para nosotros lo que hacen es como un sueño (para mi es un desafio único), pero curiosamente él mismo también es consciente de lo dificil que es que te patrocinen y la pastisima que cuestan los barcos y todo eso.....
.... vamos que yo voy a empezar a buscar a un patrocinador para poder realizar mi sueño que es

lo del patrocinio....comentaselo al taber, a ver si pone la pasta para un IMOCA LTP

[pipe]

Originalmente publicado por Coletes

Jean le Cam, bastante enfadado más o menos parece decir esto:

" Vamos a hablar de la penalización, este es el punto de penalización y este es el aguacero de la penalización.
Bueno, entonces vamos a hablar de la penalización. Porque aparentemente he pasado por el carril de los mercantes yo no sé....y pienso que la organización debe reflexionar un poco sobre esto.
.... hay muchas cosas obligatorias.... y nuestra obligación es estar aquí fuera de lo cotidiano y nosostros porque estamos aquí ?para hacer soñar a la gente porque les hacemos soñar,... porque hay demasiadas prohibiciones. Es necesario parar de prohibir
.... es un espacio de libertad, la Vendee Globe y la mar. la vuelta alrededor del mundo en solitario. No lo echen a perder.
Gracias."

Es lo que soy capaz de entender; Isla de Malta podrá aclarar mejor por si he metido mucho la pata.

Pero el tono del video habla por si mismo.

tambien ha dicho que hubieran puesto puntos obligatorios a pasar

y paren de penalidades

[mordaza]

Parece ser que bubi ya se penalizó, y se muerde la lengua
Día complicado sin descanso con muchos chubascos y una penalización de dos horas para acabar. El fin, me muerdo la lengua y cuento a 100.
Penalty cumplido y hacia el sur otra vez..
En estos días nos hemos acercado mucho a los de delante, especialmente al segundo grupo liderado por Mike... Imagino que ahora nos volveremos a estirar, ya que nosotros nos pararemos unas horas por las calmas; pero luego ya saldremos en el hemisferio sur bastante más a barlovento que el segundo grupo... Esto nos puede beneficiar.
El parte no es malo para la próxima semana.
Hoy las baterías se han cargado al 100%. Me parece flipante el funcionamiento de los sistemas energéticos. De momento no da ningún problema... Me alegro de no tener que encender el motor cuando en la cabina hay 32 grados... Recuerdo cuando antes teníamos que poner el motor para cargar las baterías y la temperatura en el interior llegaba a los 44 grados por el calor del motor... En fin en el ACCIONA eso no pasa... ¡¡¡NO PETROL ON BOARD!!!!!

Dale caña amigo, como nos estas haciendo disfrutar

[mordaza]

Es una lástima que el ultimo traker sea el delas 18:00