Barcos Militares

[J.R.]

A ver... creo que en los últimos años, determinadas modernizaciones y actualizaciones que se tenían que haber llevado a cabo en el "Príncipe", no se hicieron, porque se prefirió gastar el dinero en otras cosas (fragatas F-100, por ejemplo). Y ahora deciden que, dada la edad del barco, no vale la pena arreglarlo y es mejor darlo de baja.

Yo creo que era una buena oportunidad de tener dos grupos aeronavales, pero igual es que han mordido más de lo que podían tragar...

En cualquier caso, alguien en el Ministerio de Defensa tendría que explicar algo.

[coronadobx]

Aunque es un poco peliculero me ha parecido interesante las imagenes del Castilla que aparecen
http://www.youtube.com/watch?v=BIj87...feature=fvwrel

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Saludos de nuevo, aprovecho este hilo para poner una noticia que creo ha pasado bastante inadvertida pero que para los amantes de los barcos ha sido un dia triste. El USS Enterprise CVN65 ha pasado a ser "desactivado".

El "Big E" con base en Norfolk Virginia deja la flota Atlantica y de ser el barco referencia Carrier Air Win 1 (CVW1). Escuadrones de Ataque (VFA) emblematicos como los Red Rippers (VFA 11)Checkmates (VFA 211) Kighthawks (VFA 136) y el escuadron de los Marines (VMFA 251) Thunderbolts, todos ellos volando F 18F Superhornet y F18 C Hornet, son reasignados al nuevo barco insignia el USS Rossvelt CVN 75 clase Nimitz.

Es un dia triste por que se retira el nombre del barco mas lauredado en la historia naval de este tipo y el ultimo de la clase Enterprise.

Todos los portaviones actuales son ya de la clase Nimitz y en un numero de 10. Apartir del siguiente que se produzca, El CVN 78 Gerald Ford, daran paso a un tipo de nuevo de portaviones que empezaran a jubilar a los de la clase Nimitz

Aparte de ser el barco con mayor eslora personalmente me trae recuerdos de cuando alguna vez hace ya tiempo recalaba por Palma como buque de la sexta flota y la verdad es que junto al Forrestal diria que han sido los nombres mas miticos de este tipo de barcos

Algunos datos de interes:

CVN 65 is the eighth ship of the Navy called ENTERPRISE
ENTERPRISE was commissioned without any armament
It was planned to build six units of that class, but it was too expensive
ENTERPRISE was the second ship of the Navy which got a 20mm Phalanx CIWS Mk 15
CVN 65 was the second nuclear powered water surface craft in the world

http://www.enterprise.navy.mil/

[Cuarteroni]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludos de nuevo, aprovecho este hilo para poner una noticia que creo ha pasado bastante inadvertida pero que para los amantes de los barcos ha sido un dia triste. El USS Enterprise CVN65 ha pasado a ser "desactivado".

El "Big E" con base en Norfolk Virginia deja la flota Atlantica y de ser el barco referencia Carrier Air Win 1 (CVW1). Escuadrones de Ataque (VFA) emblematicos como los Red Rippers (VFA 11)Checkmates (VFA 211) Kighthawks (VFA 136) y el escuadron de los Marines (VMFA 251) Thunderbolts, todos ellos volando F 18F Superhornet y F18 C Hornet, son reasignados al nuevo barco insignia el USS Rossvelt CVN 75 clase Nimitz.

Es un dia triste por que se retira el nombre del barco mas lauredado en la historia naval de este tipo y el ultimo de la clase Enterprise.

Todos los portaviones actuales son ya de la clase Nimitz y en un numero de 10. Apartir del siguiente que se produzca, El CVN 78 Gerald Ford, daran paso a un tipo de nuevo de portaviones que empezaran a jubilar a los de la clase Nimitz

Aparte de ser el barco con mayor eslora personalmente me trae recuerdos de cuando alguna vez hace ya tiempo recalaba por Palma como buque de la sexta flota y la verdad es que junto al Forrestal diria que han sido los nombres mas miticos de este tipo de barcos

Algunos datos de interes:

CVN 65 is the eighth ship of the Navy called ENTERPRISE
ENTERPRISE was commissioned without any armament
It was planned to build six units of that class, but it was too expensive
ENTERPRISE was the second ship of the Navy which got a 20mm Phalanx CIWS Mk 15
CVN 65 was the second nuclear powered water surface craft in the world

http://www.enterprise.navy.mil/

Una pena. Pero todo tiene un fin. Y así debe ser para poder progresar. Ojalá se hagan cientos, miles como él, y desarrollados como él, pero sin tener que utilizarlos nunca. Son estéticamente (a mi me lo parecen, al menos) muy bonitos. Y hay que reconocer que los Nimitz son una proeza del diseño naval, La ingeniería naval avanzó mucho con el Enterprise...., aún más con los Nimitz... Ya veremos con los que vienen.

[J.R.]

Por desgracia, es el destino inevitable de los barcos de guerra... si no perecen en combate, lo cual es, sin duda, más glorioso, pero yo no lo prefiero.

De todas formas, el "Enterprise" se va a la reserva, o sea que podría ser reactivado en el futuro. Por desgracia, me temo que ese no va a ser el caso del "Príncipe de Asturias"...

[coronadobx]

Originalmente publicado por J.R.

Por desgracia, es el destino inevitable de los barcos de guerra... si no perecen en combate, lo cual es, sin duda, más glorioso, pero yo no lo prefiero.

De todas formas, el "Enterprise" se va a la reserva, o sea que podría ser reactivado en el futuro. Por desgracia, me temo que ese no va a ser el caso del "Príncipe de Asturias"...

Y no podriamos comprar el Enterprise?Coronadobx

[J.R.]

Je, je, je... es Enterprise es nuclear, y todo lo que huela a "nuclear" en España, tienen mala fama (y después de Fukushima, más todavía).

Claro que después de la guerra que dio Vandellós I y lo de las bombas de Palomares, la aversión a lo nuclear tiene cierta justificación...

Yo, los que pensaba que podíamos haber comprado en su momento, era alguno como el Iwo-Jima

http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Iwo_Jima_(LPH-2)