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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,
Muchas gracias por todas las respuestas! Este foro es genial! He aquí algunos puntos: 1) cuando el motor funciona en punto muerto las revoluciones son normales 2) la imagen que vi en la cámara bajo el agua es muy similar a la mostrada por Kivuka - Ahora estoy 99% convencido de que el problema va a desaparecer después de la limpieza de la hélice. 3) Acerca de los percebes - estoy usando el traductor de Google y me dio percebes de barnacles ![]() 4) Ahora estoy buscando la manera de resolver este problema en el futuro: http://www.propspeed.com/index.html http://www.pettitpaint.com/fileshare...ds/1179320.pdf Vladis, ![]() |
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#2
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Hola y unas
![]() A nosotros, en el Tomás Maestre, el caracolillo nos dio un buen susto. Voy al muelle de espera, anochecido, doy atrás y no responde. Justo al lado del punto de amarre, un cata que da una despedida de soltero, con vueltecita por el Mar Menor, lleno de gente. Cuando estoy a punto de comérmelo literalmente, consigo abrirme y rozo defensas. Atraco solo con avante y la ayuda de los marineros del puerto. En el cata, los de la fiesta estaban blancos. Por la mañana, tras comprobar que la inversora funcionaba correctamente, quitamos el caracolillo de la hélice con la espatula y se acabó el problema. Era una especie de mejillonera. Y sólo con un mes en La Manga. |
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#3
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Sin duda son todos los sintomas de caracolillo o su pariente de Brimdisi en la helice, en 5 minutos de cuchillo a correr
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