Travesías Tapana,ya Voyyyyyyyyy

[humberto]

Bueno amigos navegantes, me había quedado con las ganas de contaros un poco de cómo avanza el nuevo gran viaje. Es la primera vez que puedo usar el Internet aunque esta semana pasada he podido entrar un momentito en L.T.P. a través de un teléfono y he podido leer algunos mensajes vuestros.
Para uno que esté navegando es muy agradable saber que hay ilusión “desde tierra”para participar en su viaje.
Pues he hecho un intento de agradecer a todos vosotros que parece que tenéis tantas ganas como yo tengo para arrancar a este viaje.
Me gusta mucho de contestar a cada una y cada uno de vosotros, porque los comentarios se los merecen.
No siempre será posible pero esta vez lo he hecho.

Hola EMBAT ,y MARTINIUT y JAOOLI ,a ver si os puedo poner “las cositas” de vez en cuando,a ver si en algun futuro ( lejano por eso ) en vivo y directo .Ah Martiniut,el “blog” sera una continuación de la pagina del primer viaje ,La Nuria ya ha puesto algo de este viaje ( y gracias por las fotos de Tapana,alli OS esperaré )

WWW.NURIADEVILANOVA.COM

PASAVANTE,gracias,y buena proa pa ti tambien

URTZI, de todo lo bueno que me has deseado ,pues ,a medias .Me ha alegrado que tambien “participas” en este aventura.
un gran abrazo compañero de viaje

GERMANR , bien saber que estés alli,gracias por tu mensaje

SCUBADUBA ,no siempre es facil,pero las recompensas son muy agradables un abrazo

MIRAVENT,si vuelvo por Barcelona sera una estrella,si pasaras por Tonga ,beberemos unos “Ikales”,la marca de la casa hasta el futuro amigo

JUANITO, vigilare a las borrascas,y tu las tuyas en tus cabos que me acuerdo de que son fuertes un abrazo

EL TEMIDO ,UN DIA COMEREMOS A TU PAELLA,GRACIAS POR PONER LAS FOTOS

BUTXETA ,gracias compañero,siento no poder estar otra vez con las quedadas en Cabrera,pero el agradable recuerdo me lo llevo.saludos a los amigos de las islas Baleares.

ROM, nos veremos Rom ,y tienes razón, La mar me da la vida,es una gran verdad un abrazo pa vosotros

DICO , NOS VEREMOS ,GRACIAS COMPAÑERO

EELANGEL ,contento estoy,a pesar de los vientos cañeros

AL MAHARA, gracias ,suerte te deseo pa ti tambíen

LORD NELSON, te doy toda la razón ( lo siento amigo )

GOMONNE,haré lo que puedo,si tengo posibilidades os enviare lo que valga la pena de escribir.

MIRABRAS, hola Luis,la suerte se puede torcer,a favor de cada uno..suerte

SOLOSAILOR, hecho,tomaremos los tragos en el mejor de todos los rincones ( eliges tu ) un abrazo

EL PILOTO , gracias amigo,pasarñe tus saludos al Adrián,y ya lo sabes, si uno nace con alas no puede tener raices amo al mar
Muy buen recuero me llevo del dia que pasamos juntos con tigo mi hijo y yo

Un gran abrazo

LIDIANA, gracias amigo,recuerde que solo valga la pena tener tu “coco” abierto pa buenas noticias.Luego uno mismo se convierte en una especie de fuente inagotable de “buen rollo “
Y Panama,,,, bueno,lo “tomaremos”,por las buenas ,o por la fuerza
Un abrazo pa ti y los tuyos Fran

WILLIWAW,
Los sueños son pa hacerlos realidad
Suertecon los tuyos y con tus tiendas.
He disfrutado de tu agradable compañía
Un abrazo grande

QUIM
Vaya tio,todo lo que has puestome ha dado un toque fuerte,has escrito cosas de mi que pues,para los que no te conocen y para los que SÍ, pues,

Un tio fenomenal eres tu,generoso
Nunca olvidare el dia que veniste por primera vez pa saludarme .Te desviaste de tu rumbo durante un viaje de uno de tus entregas de veleros y me veniste a visitar al lado de La Dragonera con tu amigaguapissima ( y mareadita )
En aquel momento sabia que iba a tener un gran amigo en ti.
Las gracias las doy a ti por tu amistad y por las veces que me has ayudado con las comidas que me has dejado
Los buenos ratos que hemos hablado me las llevo con migo y las tengo bien fresco en el coco
Eres único y me gusta com eres Quim Miles de animos pa ti .Nos volveremos a ver veras hasta siempre amigo

PORCOROSSO
Si uno es poibre ( económicamente)no tiene importancia si logras a vivir en un lugar donde el dinero no es el amo de la vida
Un saludo

PELEON,
Gracias por tus pañlabras y tu oferta,a ver si te puedo alegrar de vez en cuando con algun relato un abrazo amigo

EL TEMIDOII
Leevo el velero repleto de cosillas pa negociar o vender.
Son pa después de Panama,eso si.
Pero como decia antes , “TOMAREMOS “ Panamacomo sea

Saludos

HULK, Hola Alejandro,gracias ,a ver que tambíen tengas una muy buena travesia.He leido que vuestro SEA LAUREL pronto ira camino LA PALMA ,me algro mucho.Un gran abrazo para ti y la Mary si hay tiempo hasta después,depende del tiempo pendiente pa nuestra travesia ( vendra la uria pa cruzar el charco )

KIVUCA
Bien dicho,de eso se trata,animaros pa que uno tenga que vivir la vida con ilusion.Buena vida pa ti tambíen.

CALDAS 2
Haré lo que puedo,pero no puedo gastar el los internet.
Habran unas demoras,pero haré que os llegue algun que otro relato cuando me sea posible

Saludos

URTZI
Hay de “to”Urtzi,seguro que vais a pescar como Dioses alla en el Pacifico

PLANETA AGUA
Espero de que podeis volver algun dia y ................tengo ahora una cabina pa 2 en proa,estais bienvenidos pa hacer unas vacaciones en Tonga.( pa recuperar la tranquilidad)
Saludos pa los dos y hasta el futuro pues

VELERO SIMBAD
Gracias Simbad,y a mi me ha alegrado mucho de leer a vuestros mensajes

Un abrazo

USUTEK
Sembrar alegrias no cuesta dinero ,pero no se puede comprar.
Es verdad,cosecho a muchas alegrias en la vida ,me siento muy rico en este aspecto
Un saludo amigo

LOS DEL NARA
Hola navegantes,me ha COSTADO MUCHO ESFUERZO,A RATOS CASI DESESPERABA,PERO EL RUMBO ESTA MARCADO ,Y LAS MILLAS VAN CAYENDO.Me adaptare como siempre a las condiciones que dicta el Mar.Es un hecho,hay que ser prudente siempre.Gracias por los vientos,los necesito.Un abrazo pa vosotros

AMARCO
Sé a donde me derijo,y sé de donde vengo,y la decisión era muy facil,tirara pa delante
Un abrazo marinero

OCEANICO
A ver,el tongano es Viliamy y el perro se llama torrito.
A los de Tapana los quiro como a mi familia o más
En Tapana reina “La pura vida”
Me alegro que el Tuc Tuc aun es operativo
Bueno Isabel y Guillermo,os deseo muy buen rumbo,mil gracias por las fotos y buenos recuerdos y hasta coincidir un dia (n seguro )

DON ARMANO,
No me acordaba de las coordenados de Tapana,pero las he vuelto a poner el mi G.P.S.
Gracias por tus deseos ( y que se cumplen por eso )

HAYMEN
Llevo paracetamol ,sale muy economico hoy el dia.El resto sera una incognitapero bueno,lo veremos sobre la marcha.
Buena proa pa ti tambíen

MARIÑEL
De vez en cuando veo a mi cara en el espejo y me parece que vuelve a tener pinta de MUYY FELIZ
Un abrazo

PROMETEO
He tomado la copa y he brindado por ti
Saludos amigo

BEN ME QUER
Eolo ha sido muy generoso esta semana,a ver que no me volvera a soltar todo lo que tiene de golpe otra vez
Feliz dia pa ti tambien


Bueno amigos,os he contestado uno a uno,me teneis que perdonar si no lo volvere a hacer por no poder acudir al Internet,pero cuenta que leo a vuestros comentarios con mucha alegria ,bien saber que estais alli
Un abrazo y gracias a todos
humberto

[El Temido II]

Humberto por tus palabras.

Buenos vientos y proa clara.

[humberto]

[color="Blue"]
Primero el relato del viaje desde la zarpada en Holanda, el día 14 de noviembre 2012 hasta hoy.dia 25 de noviembre del 2012.
Allá vamos pues........

Desde el parking de barcos en el pueblo de Waalwijk, en Holanda, aún con el palo plegado, se navego durante 5 horas hasta pasar por el último puente fijo de Holanda.
El día siguiente me vinieron hasta un total de 6 personas pa echarme una mano con todo el tinglado de subir el mástil.
Era la primera vez en 11 años y aun no-se sabia si iban a faltar piezas, pero al final del día estaba todo bien puesto, fenomenal.
Si fuera por la baja temperatura ( 3 grados) me hubiera quedado sentada toda la tarde pa disfrutar de mi velero, por fin completo.
El día 15 aun arreglando mil cosillas tardamos ( hay un marinero principiante de 65 años, se llama Nicolás, que pa aprender, me acompañara hasta las costas de Portugal)por fin zarpamos camino mar del norte con poco viento y mucha niebla.

La penúltima barrera, el puente más grande de Holanda ( Zeelandbrug) se tenia que subir pa nosotros ( el mástil mide 13.60 m) pero ya era muy tarde.
Bueno, abusé un poquetin de que es conocido el velero por unas grabaciones que hicieron en Holanda, y al anunciar el nombre, como por milagro se abrió fuera de las horarios, el puente pa “ el holandés errante de Calafell”, causando unas caravanas larguísimas de coches allá encima de nuestras cabezas. Que honor

(espero no volver a molestar nunca más a los Holandeses, este viaje es de “solo ida”)

Después hay una esclusa que dé al mar ( Roompot), que trabaja las 24 horas y con frió y corriente a favor y a motor saltamos durante la noche las costas de Bélgica.

Pasado Dunquerque, y costeando, me subió todo un equipo de Aduanas franceses.
Más que buscar ( lo que no había) se quedaron escuchando mis historias en mi “brebaje” del idioma Francés.
Si cuentas a un Funcionario Francés que tu destino es “su” Polinesia, pues se vuelven más humanos y se ve que empiecen a soñar de estas costas y se olviden de su ocupación ( de aduanas)
A sus colegas funcionarios Británicos hay que contar que vas a visitar a sus “islas Vírgenes “ en el Caribe y habrá un resultado muy parecido. ( Comprobado.

Poco después y con densa niebla pasamos delante de Caláis, en el estrecho y de repente se paro el motor.
Enormes ferrys venían y salían de la larga bocana y no podíamos hacer nada más que molestar con nuestra presencia.
Descubrí que la razón era aire en los conductos de combustible y mientras que estaba sacando el aire todo el rato pa mantener el motor medio vivo, nos metíamos dentro el canal de entrada a Caláis.
Allá en el puerto y en un día y media to arreglado y ya sin un duro, pero almenos ya se podía continuar.
La noche con su media luna me acompaño camino Cherbourg ( el compañero tenia sus “primeras practicas de marinero” y aprendió lo que es ser mareado y se paso la travesía, haciendo viajes entre su camarote y el lavabo.
El velero es una caña y sin problemas ni con demasiado vela fácilmente hace los 8.5 nudos y con un poco de suerte pronto os puedo dar números hasta más altos.
Se fondeo sobre las 11 de la noche delante el puerto deportivo de Cherbourg en una bahía muy tranquila.
Para poder seguir hacia las islas Ingleses del canal ( Guernsey Jersey Alderney Herms y una más que ahora mismo no me acuerdo) tienes que calcular superbien la corriente que puede llegar a tener 8 nudos )
Una vez dentro de esta corriente a favor ya no hay marcha atrás.
Pues, cuando íbamos superrapido camino “Alderney RACE”, donde es más fuerte esta corriente salió un mensaje de emergencia por la VHF, aviso de fuerza 7 del sur y en rápido aumento.
Casi instantáneamente nos llego aquel coñazo de viento y sin muy buenas palabras por los del meteo Francés ( en general son muy buenos por eso)nos toco nuestra primera tormenta sin apenas aviso ninguna.
Justito a tiempo de poner 2 rizos, pero pronto solo con el tormentín.
El destino principal era la isla de Guernsey, pero nos desviamos a Alderney, a solo 9 millas de la tierra Francesa, pero nos costo bastantes horas, porque la corriente nos alejo bastante del refugio de la bahía de Alderney.
Ya con fuerza 8 beaufort era superdifícil de pescar a uno de los “muertos” pero lo logramos justo antes del anochecer y pasamos 4 días a esta boya, aguantando hasta fuerza 9.
Ni pensar ir a tierra, era muy salvaje y tampoco podía inflar el chinchorro ( lo llamare DINGY a partir de ahora.
Me había equivocado de bomba y no encajaba.
( ahora he conseguido un adaptador)

Bueno, 4 días a solo 150 metros de tierra y olfateando el pan recién hecho de la isla y comiendo comida de combate de militares era una prueba de resistencia, pero guardamos el buen humor ( todavía)
( un tío que había ofrecido un barómetro en venta por el Internet resulto ser un militar y a presentarme yo pa comprar el barómetro, me regalo el instrumento y 40 kilos de comida ( un poco caducada) que había vuelto del equipo militar holandés que estaba en Afganistán)
Buena comida, pero no podía competir con aquel olor del pan.

Bueno, el quinto día pa Guernsey pa tener que esperar otra vez 3 días en una marina con otra vez rachas de hasta fuerza 9.
Suerte que mi compañero de viaje no desea fondear “al quinto pino” y prefiere pagar la marina lo que ahora me da oportunidad de escribiros.
Mañana por la tarde si lo veo minimanente factible, hgare otro saltito hacia el sur, apuntando al temido “canal LE FOUR “
Se esperan vientos del norte, fuertes, pero portantes.
Lo que me preocupe es de tener viento contra corriente ( también 5 nudos aca), cosa que me paso en el 2000 con mi primer “ el holandés errante”.
Hay más detalle que contar, pero será por otra ocasión.
Bueno Amigos navegantes, una vez más,
Un gran abrazo y hasta el próximo capitulo



( ah, Y recuerda,CAPS III HA LLEGADO A LA NUEVA ZELANDA )

Va¨vau a la vista




mi gran amigo VILIAMY y el perrito de la isla de Tapana ,se llama" Torito"


La banda de Tapana


Los niños de la islita de ua oa ,en busca de un nuevo "papa"




Las "mamas de los niños,todas viudas en busca de un nuevo "papa"
( pero el humbertito( asi me llama la Maria de Tapana) no se ha atrevido,entre todo por miedo de ser el próximo de quedarse aplastado )

[PereCaracol]

Hola Humberto,
bueno, muy bueno tu particular estilo de narración. Me encanta tu estilo. Te agradezco tus entregas y espero que no te canses de contarnos cosas.
Tambien espero que tengas buenos vientos y tu viaje esté lleno de aventuras y buenas experiencias. Yo tambien sueño con llegar a Tonga algún día...

[PereCaracol]

y este es mi regalo por tus entregas, es un poema de Kavafis, supongo que ya lo habras leido pero nunca está de más re-leerlo:


Cuando emprendas tu viaje a Itaca
pide que el camino sea largo,
lleno de aventuras, lleno de experiencias.
No temas a los lestrigones ni a los cíclopes
ni al colérico Poseidón,
seres tales jamás hallarás en tu camino,
si tu pensar es elevado, si selecta
es la emoción que toca tu espíritu y tu cuerpo.
Ni a los lestrigones ni a los cíclopes
ni al salvaje Poseidón encontrarás,
si no los llevas dentro de tu alma,
si no los yergue tu alma ante ti.

Pide que el camino sea largo.
Que muchas sean las mañanas de verano
en que llegues -¡con qué placer y alegría!-
a puertos nunca vistos antes.
Detente en los emporios de Fenicia
y hazte con hermosas mercancías,
nácar y coral, ámbar y ébano
y toda suerte de perfumes sensuales,
cuantos más abundantes perfumes sensuales puedas.
Ve a muchas ciudades egipcias
a aprender, a aprender de sus sabios.

Ten siempre a Itaca en tu mente.
Llegar allí es tu destino.
Mas no apresures nunca el viaje.
Mejor que dure muchos años
y atracar, viejo ya, en la isla,
enriquecido de cuanto ganaste en el camino
sin aguantar a que Itaca te enriquezca.

Itaca te brindó tan hermoso viaje.
Sin ella no habrías emprendido el camino.
Pero no tiene ya nada que darte.

Aunque la halles pobre, Itaca no te ha engañado.
Así, sabio como te has vuelto, con tanta experiencia,
entenderás ya qué significan las Itacas.

[-ja-]

Pues como bien dices, ya hemos llegado a Nueva Zelanda. Nuestra estancia en Tonga ha sido increible, lo mejor de todo el Pacifico. Su gente maravillosa, siempre ofreciendote lo poco que tienen. Los niños son una locura, siempre jugando y sonrientes. Ahora mismo pensamos que no nos vamos a mover del Pacifico en muchos años, asi es que nos vemos el proximo año.
Que tengas un maravilloso viaje hasta llegar a tu destino, Maria y Eduardo te estan esperando.
Un abrazo

[urtzi]

Casi huelo el salitre, que buen relato de esas primeras millas.
Gracias Humberto, sigue contandonos cosas cuando puedas, nos haces sentir el oleaje bajo la cubierta.


Salud y

[humberto]

Originalmente publicado por urtzi

Casi huelo el salitre, que buen relato de esas primeras millas.
Gracias Humberto, sigue contandonos cosas cuando puedas, nos haces sentir el oleaje bajo la cubierta.


Salud y

Gracias a ti Urtzi,yo tambien por fin siento a las holas donde deben de estar ,por debajo y no pegandome cada duchacita involuntaria
un abrazo

[humberto]

Originalmente publicado por -ja-

Pues como bien dices, ya hemos llegado a Nueva Zelanda. Nuestra estancia en Tonga ha sido increible, lo mejor de todo el Pacifico. Su gente maravillosa, siempre ofreciendote lo poco que tienen. Los niños son una locura, siempre jugando y sonrientes. Ahora mismo pensamos que no nos vamos a mover del Pacifico en muchos años, asi es que nos vemos el proximo año.
Que tengas un maravilloso viaje hasta llegar a tu destino, Maria y Eduardo te estan esperando.
Un abrazo

genial noticia,,haremos una fiestecita como Dios manda,El Pacifico es como un iman,tal como ha ido estos dias de ,esta semana lo veo un poco más lejos de lo previsto ,pero mañana volvere a tener a las pilas cargadas

Hasta Tapana pues y feliz tiempo con los kiwis
un abrazo

[humberto]

Hola amigos, gracias una vez más por los agradables comentarios y PERE Caracol, cuando tengo posibilidad haré una imprimación de tu poema, superagradable de leer, gracias.
Bueno, ya se ve que cuesta de conseguir enviar mensajes vuelto a tardar un rato, pero hoy es el primer día que hay posibilidad de Internet.
Pues seguimos

Una tarde con mejor previsión de meteo ( 30 nudos por eso)salíamos del puerto de St.Peters en la isla de Guernsey.

A solo 9 millas y sin posibilidad de volver hacia atrás por causa de las condiciones ( olas viento y corriente a favor) nos llego el aviso desde la isla de Jersey ( a 20 millas) que se esperaba una fuerte tormenta que iba a traer 45 nudos de viento.
( las olas no mencionaron pero el velero 2 veces fue tumbado por ellas)

Solo se podía seguir y sin buenas palabras por los Ingleses, pues camino Bretaña Francesa.
El compañero Nicolás se quedo a dentro en su camarote. Quizo subir, pero le decía que no-tenia sentido de sufrir los 2,y el tampoco tenia la suficiente experiencia para que yo me pudiera ir a dormir tranquilo.

Durillo ha sido la noche y como los vientos y las olas iban el mismo camino que el velero, ya estaba bastante preocupado en pensar donde podía encontrar un refugio seguro en esta costa cañera.
Bueno, os voy a ahorrar los detalles de la tormenta, pero por suerte tenia el cuerpo a tope lleno de adrenalina y todo el agua que salpicaba me mantenía bien despierto.

Hemos fabricado una capa sobre la entrada, deseño único, que ha salido a prueba de fuerza 9,aunque a ratos temía que iba a ser arrancada del casco.

Una vez, aun en plena noche que se acercaba a la costa decidí de intentar de atar el velero en una boya que conocía ( muchas boyas habían en mis 2 anteriores viajes de este verano pasado) en la bahía de Ploumanach. (048 49 .3858 N 02 27 .2740 W)
Cuando se ve a los coordenadas, uno se puede imaginar que con esta tormenta era un riesgo de meterse allí, pero esperaba refugio muy cerca de la playa, pero entonces el viento se puse más del norte y la ola entraba de llena en la bahía.
Había solo una boya enorme y ni pensar de poder pescar a ella, ni ganas de quedarse allí tampoco.

Justito conseguí salir y prácticamente a ciegas di la vuelta a la ILLE TOME, con esperanzas de mar plano y fondear, pero era imposible de encontrar estas condiciones.

Como era casi marea alta decidí de seguir hacia dentro, camino puerto de Perros Guirec, donde a las 5 y media conseguí llegar.
A las 6 y media se abrió el puerto y a dentro y a dormir.

Al despertar todo me dolía, pero el barco entero, aunque ahora descubrí bastantes vías de agua que aun tocara arreglar ( y el respeto de mi compañero de viaje, el Nicolás que se veía bastante feliz al enterarse de que se despertaba con vida)

Otros 3 días esperando mejor meteo y por fin nos toco un día súper maravilloso ( mis días de “paraíso” las llamo) a vela, pa fondear en la profunda entrada de L Aberwrach, en el temido “canal Le Four “, justo cuando la corriente encontra nos iba a frenar demasiado ( 4 nudos)

Por la mañana otro día de mar pacifico y tempranito llegamos al pueblo de Camaret sur Mer, en la bahía de Brest.
Decidí de esperar la corriente a favor para pasar el aun más temido paso de “Raz du sein”.
Descansamos 4 horas y con un superbuen meteo pa cruzar el golfo de Bizcaya, di a la llave de arranque.
Ya hacia días que cada vez nos costaba más de arrancar el motor ( yanmar 3gm de 30 caballos que anda como una maquinilla nueva de coser)
Pensé que eran las baterías, pero esta vez no reaccionaba el motor pa nada.

Bueno, algo Sí que paso.....
De repente salió un montón de humo del motor de arranque y pille un pánico como no suelo tener.
Tenia visiones de (otra vez) ver a mi velero en llamas y aunque intenté de ahogar el sitio desde donde salía el humo ( llamas no habían) solo aumentaba.
Grité de desconectar a las baterías y la llave de desconectar a la corriente del motor y solo entonces vi que estaba ganando la batalla.
Justo en este momento vino una gran lancha de Aduanas ( era la cuarta inspección ya) y al llegar ellos les hacia señas de venir y pregunté de sí había un mecánico a bordo.

Se quedaron un buen rato, nunca pidieron papeles y al cabo de casi una hora les “devolví” a su mecánico, bastante menos impecable su uniforme que cuando llego.
En Francia esta enormemente valorado todo lo que tiene que ver con el mar y es una sensación muy agradable.
Menos agradable el resultado y la causa de todo eso.

Resulto que el sifón de arriba, los 2 tubos que tienen que subir almenos 40 centímetros por encima del nivel de agua por encima el motor estaban mal puestos.
Por la misma causa cargue a mis 3 anteriores motores y esta vez iba equipado con un antisifon nuevo y aparentemente muy bueno.
Me aconsejaron ( lo siento pero voy a colar parte de la culpa), yo les he hecho caso y resulto que en vez de hacer su función, cada vez que se apagaba el motor, el agua de refrigeración podía volver a los pistones, lo que causo excesiva presión para poder arrancar con facilidad el motor.
Aquel agua salió por la entrada de aire y caía por encima del motor de arranque y la bobina causando el cortocircuito.

Eso es el rollo que me ha hecho parar aquí durante estos días.

Estaba fondeado con una tormenta tras otra y sin motor y ayer por fin cuando se tranquilizo puse el “dingy” al lado del velero y con su fueraborda ha empujado el velero al puerto de Camaret.
Bueno aquí estamos.

El Nicolás mañana por la mañana volverá a Holanda, he estado muy agradecido con su agradable compañía,solo buenas palabras,unas comidas de primera muy buen humor y voluntad y bueno, a ver como va a seguir esta historia.

España esta a solo 2 dias de navegacion,pero a la vez aun muy lejos

Por ahora voy a recuperar un poco del sueño perdido (mientras que estaba fondeado ha soplado en general entre fuerza 7 y 8,tengo buena cadena de 10 y mi ancla preferido,un Britany,pero el velero estaba bien cerca de las rocas)
A ver si mañana puedo “alegrar” un poco la cosa con algunas fotos

A dormir ,a despejar el coco y ahora mismo ha bajado el viento ALELUYA

Abrazo pa todos ( y uno en especial,muy grande pa el cofrado Calao,el ya sabe porque ,estoy muy agradecido compañero )

[canoball]

Humberto, eres un fenómeno; se siente tanto contratiempo.
Te había preguntado por la sonda SEAFARER 700, pero no había visto tu último correo; se cruzaron.
mucho ánimo!! y ya habrá oportunidad de tomar unas cervezas por el sur............