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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo llevo 3500h desde 1991.
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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vicand66 (26-11-2012) | ||
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#2
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Son horas....yo le haría una prueba de compresiones para estar seguro que ha estado bien mantenido y no ha habido nada "raro"...
SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#3
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Son horas, pero mi motor lo compré con 4100h hace 3 años, ahora tiene 4700 y salvo mantenimiento y algun problemilla poco grave debido al desgaste (bomba alimentacion gasoil), va como una seda, apenas pierde aceite... cruzo los dedos, pero sin ser un entendido en el tema, un motor diesel bien cuidado dicen es eterno... eso espero
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#4
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Cita:
Salut ![]() ![]()
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Saludos y buena mar
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#5
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Traducir las horas de funcionamiento de un motor marino a un turismo, es algo muy subjetivo.
Como referencia te diré que la media de Km/horas de funcionamiento de mi coche marca 45 Km recorridos por hora de trabajo, un coche que va a diario a Sevilla y hace recorridos nacionales con frecuencia respetando los límites de velocidad. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#6
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Además si pudes arráncalo en frio, por ver si le cuesta, observa color del humo, comprueba juntas y estanquedad del motor buscando fugas, ya lo han comentado la medición de la compresión.
No veo problema si el mantenimiento ha sido correcto y tras las comprobaciones citadas no hay nada extraño ![]() Editado por ankaluze en 27-11-2012 a las 16:25. |
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