Formula-1 2012

[woqr]

Originalmente publicado por Keith11

¡¡ya te digo!! ¡¡ahora hay GP de Monaco, España, Inglaterra, Alemania, Hungria, Belgica e Italia ... y Valencia!

faltan, por lo menos: GP de Francia (Magny Cours), Austria (A1 ring), Holanda (zanwoort)... y en los paises nordicos, que aunque no tienen tradicion de F1, si que la tienen al motor

Y sinceramente el GP de Valencia....... ufffff que quieres que te diga, porque estando Jerez..... o Estoril, lo de Valencia fue un pelotazo mas como lo fue el Aeropuerto de ciudad real por decir algo pero esta por desmantelar, dudo mucho que vuelvan en 2014.

[jiauka]

Tener 9!!! vencedores de 6 escuderias en 1 temporads dice mucho de la competitividad e igualdad de este mundial, en mi opinión, mucho mejor que los paseos triunfales que habitualmente se han dado en la F1, sea mercedes, lotus, williams, mclaren, renault, ferrari o redbull, como ha ocurrido en el pasado.

[ulmrayes]

Lo bien cierto es que Vettel no solo tuvo el mejor coche, sino también la suerte del campeón. Todo cuenta.

[woqr]

Originalmente publicado por ulmrayes

Lo bien cierto es que Vettel no solo tuvo el mejor coche, sino también la suerte del campeón. Todo cuenta.

La suerte se busca los sabados quedando primero o segundo en la Q3 y se encuentra en la carrera los domingos evitando colisiones en la primera curva.

Si Alonso hubiera calificado 1 o 2 en SPA o en Suzuka, a estas alturas seria campeon del mundo y no estaria lamentandose por el toque de Grsojean o el de Raikonen.

Saliendo 5 o 8 solo se puede ganar un mundial de milagro y por el fallo de los demas, que es precisamente a lo que ha jugado Alonso estas dos temporadas, a amarrar puntos y esperar el fallo de otros.

No le demos mas vueltas, Vettel lo ha ganado limpiamente y si Alonso lo hubiera ganado, habria sido de milagro, el cual por cierto casi se produce.

[Ophiuchus]

Upsss hay un video donde muestran que Vettel sobrepaso a Vergne bajo bandera amarilla y no le dieron el DT mmmm, y Ferrari no piensa hacer nada?? ver aqui la noticia

http://www.abc.es/deportes/f1/201211...211271825.html

y aqui el video



La verdad no entiendo la actiutd de Ferrari, RB enseguida lo hubiera protestado

[woqr]

A mi ya me parecio durante la retansmision que habia adelantado a demasiados coches demasiado rapido, paso de estar el ultimo a ponerse el 12 en muy pocas vueltas....

De todas formas el video esta cogido un poco con pinzas porque lo que ve el piloto son banderas verdes claramente en ese tramo, y eso es lo que dira Vettel, mientras que el display del volante siempre podria llevar un retardo de unos segundos....

Quien te dice cuando se ven las banderas verdes en dicho tramo! no se han apagado las banderas amarillas en el tramo anterior ??

Desde el punto de vista del piloto es imposible saber eso salvo que te fijes en el display, y eso es casi imposible cuando estas adelantando y mas viendo una bandera verde justo delante de ti...

Ferrari tiene hasta el dia 30 para reclamar asi que con la mania que le tienen a red bull, no creo que se queden parados... Veremos que pasa

[Choquero]

Durante la carrera lo comentaron, aunque no pudieron afirmarlo. Estaría bueno que ahora le dieran los 20 segundos de penalización, no seria la primera vez que ocurre que se toma una decisión así tras la carrera, aunque vistas las decisiones que en otras ediciones se tomaron con algún que otro recomendado, no creo que a pesar de videos y frenazos para dejarle pasar, esto tenga ya arreglo.

Pd. Me gustaria equivocarme.

[jiauka]

El supuesto adelantamiento con bandera amarilla -en realidad era con la luz roja/amarilla que indica pista deslizante- ocurrió en la vuelta 9!!, tanto los comisarios como Ferari tuvieron mas de 60 vueltas para reclamar y nadie dijo nada, y los videos que circulan se valen de imagenes estáticas para solo mostrar la fase amarilla de la luz.

Y si fuera verdad, me parecería penoso que nadie supiese verlo durante 60 vueltas, cuando 1 drive-tru es subsanable y aplicasen 20 segundos de penalización en 1 carrera que acabó con el safety car delante reduciendo las distancias de los coches.