Quien paga la multa el patron o el titular?

[aspardalet]

unas copitas pa las amistades
me sabe mal denunciar al chaval
tenia que ponerle una rueda de timon en proa y supongo que salio a probarla lo que no tenia pabellon y le echaron el alto es un particular que me ha hecho una instalacion hidraulica el dice que los picoletos le preguntaron por los papeles como no los tenia le comprobaron y le dejaron marchar aparentemente sin multa
mi dilema es ¿y si le denunciaron y no medijo na?
quien se comera el marron?yo o el tio que lo pararon?
a ver si las personas son tan amables de decirme algo

[kitekiyo]

no lo podrás saber hasta que llegue la denuncia o preguntes en capitania, toda denuncia comienza con ...

Se denuncia al ...... Patrón............
Se denuncia al ...... Armador..........
Se denuncia al ...... Propietario.......

[Iñaki/Sinvergüen]

El responsable de llevar el material de seguridad a bordo, incluso si has alquilado un barco a una empresa de charter, es el patrón.

[aspardalet]

como ustedes meten tanto miedo con los picoletos
por aqui el personal esta acojonao,no creo que haya denuncia ya que la barca estaba de varadero pero hay que asesorarse
esta ronda la pago yo

[ROyOR]

Originalmente publicado por aspardalet

como ustedes meten tanto miedo con los picoletos
por aqui el personal esta acojonao,no creo que haya denuncia ya que la barca estaba de varadero pero hay que asesorarse
esta ronda la pago yo

¿De que zona eres?

[aspardalet]

BARBATE
:cid 5:

[Juanitu]

Yo no me cortaba e iba directamente al comandante de la GC y le comentaba el tema.

Me parece que está claro que los agentes se dieron cuenta de que el "chaval" estaba cometiendo una imprudencia, y les bastó con eso. Probablemente les suplicara que comprendieran la situación porque una multa en esa situación puede terminar en un juicio de faltas por usar la embarcación sin autorización, responsabilidad subsidiaria de la empresa, etc....

Creo que te ha sido sincero y no le habrán multado.

Pero no pierdes nada preguntando en GC y en Capitanía, por si se ha tramitado algo, para adelantarte a su posible notificación.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Iñaki/Sinvergüen

El responsable de llevar el material de seguridad a bordo, incluso si has alquilado un barco a una empresa de charter, es el patrón.

El patrón es que la gobierna en ese momento, tenga título o no.

El dueño del barco es el armador.

En este caso, sólo se puede multar al patrón, que es responsable siempre de verificar que el barco cuenta con todo lo necesario (documentación incluída).

El armador (si no actúa como patrón a la vez) no tienen ninguna responsabilidad -en este caso- y menos todavía si encima no había autorizado al uso de la embarcación.

[contrabandeiro]

Estimado cofrade:

Primero: ¿realmente estás preguntando que quién es el responsable de lo que haga una persona, que utiliza una embarcación sin conocimiento ni autorización de su titular?

Segundo: ¿te fías de lo que te diga esa persona? espera un poco y verás lo que te llega por escrito.... Si te parece, te va a decir "jefe, la meretérica me dijo que le va a empaquetar"

Yo no dudaba un segundo en denunciar a ese elemento cuanto antes. En vez de contárnoslo a nosotros, cuéntaselo al cabo Romerales, que para eso le pagas el sueldo.

Saludos

[ARAGralBelgrano]

Muy buenas,

Yo digo que paga rotundamente la multa el patrón o individuo que esta en los mandos en ese instante. Hago una analogia como en trafico: Coche sin seguro lo lleva un conductor habitual, le paran los verdes y lo crujen al conductor habitual no al titular mas tarde no se que le ocurriría. Ademas los GC te dan un resguardo de los echos. Pero ahora, que tiren un barco en varadero y hagan un cheking sin la autorización del armador, tengo entendido por costumbre que si no hay cash y la autorización correspondiente el barco ni esta listo ni toca el agua, me parece una negligencia terrible por parte del varadero, y si la nao se hunde por equis causa o avería grossa? ya pueden ir preparando los billetes señores.

[LP706]

Originalmente publicado por ARAGralBelgrano

Muy buenas,

Yo digo que paga rotundamente la multa el patrón o individuo que esta en los mandos en ese instante. Hago una analogia como en trafico: Coche sin seguro lo lleva un conductor habitual, le paran los verdes y lo crujen al conductor habitual no al titular mas tarde no se que le ocurriría. Ademas los GC te dan un resguardo de los echos. Pero ahora, que tiren un barco en varadero y hagan un cheking sin la autorización del armador, tengo entendido por costumbre que si no hay cash y la autorización correspondiente el barco ni esta listo ni toca el agua, me parece una negligencia terrible por parte del varadero, y si la nao se hunde por equis causa o avería grossa? ya pueden ir preparando los billetes señores.

Precisamente en materia de tráfico, las multas relativas al seguro, documentación e ITV se las cascan siempre al titular, nunca al conductor.

Saludos.