Formula-1 2012

[woqr]

Por cierto Ferrari parece que ha asomado la patita tibiamente y ha solicitado (que no reclamado) una aclaración a la FIA a cerca del famoso adelantamiento de Vettel.

La FIA ha "aclarado" lo siguiente:

Según la FIA, dicho paneles luminosos "complementan" a las banderas de los comisarios. En el caso aludido, la luz amarilla de la curva 3 estaba cien metros antes del siguiente puesto de control de comisarios. En este puesto, sin embargo, ondeaba la bandera verde (que permite ya los adelantamientos), anterior al primer panel luminoso también con luz verde. Vettel adelantaba bajo esa bandera ondeando hasta la curva 4, por lo que la FIA considera que no realizó el adelantamiento bajo bandera amarilla.


Parece ser que la secuencia fue la siguiente:

Panel luminoso amarillo, comisario con bandera verde, y panel luminoso verde nuevamente, y todo en menos de 500 metros.....

Se olvidan de que en todo el trayecto el volante de vettel estaba iluminado con unos llamativos colores amarillos, que indicaban bandera amarilla....... pero supongo que será imposible poder apagar esas señales ante la presencia de un comisario con una rudimentaria bandera verde.....

Osea Vettel vio el panel amarillo pero inmediatamente después vio las banderas verdes, pese a que en su volante seguía figurando la luz amarilla e hizo caso a su instinto y piso a fondo !!!



Por el contrario el "tonto" de Eric Bernie vio el panel amarillo y no vio las banderas verdes, y por eso no piso a fondo pensando que podía ser sancionado si lo hacía, y Vettel le pasó como un avión...... bueno eso y que seguramente le gritaron por la radio que venía Vettel detrás así que ya podía levantar el pie si quería continuar en el equipo.....

Resumen: si veis un semáforo en amarillo seguramente habrá un comisario cercano con banderas verdes en algún sitio, así que ante la duda pisar a fondo y que sea lo que dios quiera !!!

Joder esto está siendo más dibertido que la propia carrera !!!

[Ophiuchus]

Esta todo bien la explicación de la FIA y si fue asi es correcto, PERO DONDE ESTA LA BANDERA VERDE QUE DICE QUE HABIA??? o pensara que todo el mundo sufre de alucinaciones colectivas???

[woqr]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Esta todo bien la explicación de la FIA y si fue asi es correcto, PERO DONDE ESTA LA BANDERA VERDE QUE DICE QUE HABIA??? o pensara que todo el mundo sufre de alucinaciones colectivas???

Creo que la FIA ha confundido a uno de sus comisarios con Andrian Newey agitando una bandera verde !!!



De todas formas hay algo que no cuadra y es que el famoso comisario con banderas verdes, debería estar entre la curva 3 y la curva 4, es decir en plena RECTA (justo donde se activa el DRS) ..... a mi eso no me cuadra !!!

He intentado acceder al video de las páginas anteriores, pero la FIA los ha retirado por vulnerar los derechos de copy right !!!

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por woqr

Creo que la FIA ha confundido a uno de sus comisarios con Andrian Newey agitando una bandera verde !!!

Creo que en vez de expedirse la FIA, en este resultado se ha expedido la "ma-FIA"!!!!

Recuerdo las palabras de Bernie..."yo apostaria mi dinero por Vettel"!!!!!

[Lechuck]

Originalmente publicado por Ophiuchus

Esta todo bien la explicación de la FIA y si fue asi es correcto, PERO DONDE ESTA LA BANDERA VERDE QUE DICE QUE HABIA??? o pensara que todo el mundo sufre de alucinaciones colectivas???

Pues por más que miro yo tampoco veo al comisario con la bandera verde. Habrá que esperar a que nos lo expliquen.

Unas por la carrera más larga de la temporada.

[Choquero]

Lo de que la FIA retire el video me parece más un reconocimiento de culpabilidad que una reclamación del Copyright.

[Don Armano]

La FIA no lo retiró, pues aquí aún está el video oficial, donde se muestra una ampliación en cámara lenta y se ve en la caseta del comisario la bandera verde que es agitada metros antes del semáforo verde.
Darse prisa que después lo sacan y no lo podrán ver...

El link: http://www.formula1blog.com/2012/11/...ts-green-flag/

Que casualidad que los videos que han sido quitados pertenecían a páginas de España donde no interesaba que se vea la bandera verde...

[Keith11]

Originalmente publicado por Don Armano

La FIA no lo retiró, pues aquí aún está el video oficial, donde se muestra una ampliación en cámara lenta y se ve en la caseta del comisario la bandera verde que es agitada metros antes del semáforo verde.
Darse prisa que después lo sacan y no lo podrán ver...

El link: http://www.formula1blog.com/2012/11/...ts-green-flag/

Que casualidad que los videos que han sido quitados pertenecían a páginas de España donde no interesaba que se vea la bandera verde...

hombre... que la liebre la levanto sky tv...

en fin... una cacicada mas de Eclestone, mas que de la FIA... porque la F1 la gestiona Formula 1 limited

yo veo la mano de negra contra Ferrari, en el sentido de que son los abanderados de una cruzada para crear un campeonato de monoplazas paralelo a la FIA y demas, con escuderias que representen marcas de coches..., evidentemente buscando tambien exprimir al maximo la publicidad

[Keith11]

ademas, antes de la verde iba en amarilla (no se que pintaba una verde entre dos amarillas), y con amarilla no solo no puedes adelantar, sino que tienes que, de manera clara, levantar el pie... y Vettel iba gas a fondo...

[hibrido]

Originalmente publicado por Don Armano

La FIA no lo retiró, pues aquí aún está el video oficial, donde se muestra una ampliación en cámara lenta y se ve en la caseta del comisario la bandera verde que es agitada metros antes del semáforo verde.
Darse prisa que después lo sacan y no lo podrán ver...

El link: http://www.formula1blog.com/2012/11/...ts-green-flag/

Que casualidad que los videos que han sido quitados pertenecían a páginas de España donde no interesaba que se vea la bandera verde...

Yo tenia entendido que el adelantamiento ilegal era a vergne y estas imagenes creo que son las de un sauber

[Don Armano]

Originalmente publicado por hibrido

Yo tenia entendido que el adelantamiento ilegal era a vergne y estas imagenes creo que son las de un sauber

No mezclemos mas las cosas! estas imágenes que puse en el link son las de VERGNE no las de sauber.
Con buscar cualquier otra versión del mismo video en internet lo podemos comprobar.
Dicho sea de paso cabe aclarar que en algunas retransmisiones aparece sobreimpreso en el angulo superior izquierdo los datos de la velocidad del coche, con lo cual tapa al comisario de la bandera verde.
En el link que puse en el post anterior se puede apreciar la bandera verde, en este otro que colocaré abajo , la bandera no se ve porque la tapa el cartel sobreimpreso (esto sucede en el segundo nº 15 del video)




A ver si no mareamos mas la perdiz...

[antares1_0]

Faltan 3 vueltas y el force india se estampa. Sale el safty car. En esas vueltas los coches se reagrupan. Desaparecen las diferencias? No, en un caso no, se puede ver en la tabla de tiempos
1 BUT 02.30,470
2 ALO + 2,700
3 MAS + 3,600
...........hasta aqui y hasta el sexto puesto mas o menos es la cadencia y con doblados por el medio. Veamos lo que pasa a partir del sexto
6 VET + 9,400 Red Bull
7 SCH + 11,900
8 VER + 28,600 Toro Rosso
9 KOB + 31,200
No es un secreto a voces que RB cuenta con otra escuderia como escuderos nunca mejor dicho entre el RB de Vet y el TR de Ver hay 19, 200 seg. Algo curioso y mas cuando entran agrupados y que entre But y Alo entran dos doblados.
RB pidio a TR que parara a Ver y dejara 20 segundos, por que se veian sancionados?
Manteniendo el septimo puesto seguia siendo campeon.
Sera que como les salio mal y no consigio los 20 segundos la FIA no quiso meterse en el fregado y rearbitrar la carrera?
De ahi que en el video digan que la bandera es verde pero yo... me parece que es negra si si y para Vet o sea qu estaba excluido?

[woqr]

Originalmente publicado por antares1_0

Faltan 3 vueltas y el force india se estampa. Sale el safty car. En esas vueltas los coches se reagrupan. Desaparecen las diferencias? No, en un caso no, se puede ver en la tabla de tiempos
1 BUT 02.30,470
2 ALO + 2,700
3 MAS + 3,600
...........hasta aqui y hasta el sexto puesto mas o menos es la cadencia y con doblados por el medio. Veamos lo que pasa a partir del sexto
6 VET + 9,400 Red Bull
7 SCH + 11,900
8 VER + 28,600 Toro Rosso
9 KOB + 31,200
No es un secreto a voces que RB cuenta con otra escuderia como escuderos nunca mejor dicho entre el RB de Vet y el TR de Ver hay 19, 200 seg. Algo curioso y mas cuando entran agrupados y que entre But y Alo entran dos doblados.
RB pidio a TR que parara a Ver y dejara 20 segundos, por que se veian sancionados?
Manteniendo el septimo puesto seguia siendo campeon.
Sera que como les salio mal y no consigio los 20 segundos la FIA no quiso meterse en el fregado y rearbitrar la carrera?
De ahi que en el video digan que la bandera es verde pero yo... me parece que es negra si si y para Vet o sea qu estaba excluido?

Recuerdo que en la ultima vuelta que el safety car dejo pasar a los doblados, quizas por eso llegaron tan tarde a meta dado que tuvieron que hacer una vuelta mas ......

[antares1_0]

Originalmente publicado por woqr

Recuerdo que en la ultima vuelta que el safety car dejo pasar a los doblados, quizas por eso llegaron tan tarde a meta dado que tuvieron que hacer una vuelta mas ......

Entre Alo y But entran dos doblados, o sea que no hubo desdoblaje de pilotos esos cuatro pilotos entraron en un margen de 2,7 s
Si Ver entro tan tarde es porque RB se vio sin mundial por la sancion post carrera y a la desesperada intento por lo menos protejer la septima plaza. A fin de cuentas son el mismo equipo.
En esa tabla de tiempos RB reconoce su culpa, pero salio mal. No saco esos 20 s y por eso tanto FIA como RB han quedado en evidencia. La FIA si sanciona cambia el mundial en un despacho. Antes se hacia, ahora no.
Lo veo mal? No, ellos protejen su interes. Lo que si veo mal, que deberia estar prohibido, es que dos escuderias esten en manos de una misma persona.
Que si veo, que el ordago de una competicion paralela promovida por Ferrari, esta pasando factura.

[Choquero]

Al final el perjudicado es el aficionado, que ve como las reglas que deberían de ser para todos igual, se aplican según interese a la organización en función de sus intereses económicos y de marketing.

Me gustaban más las carreras cuando salián los pilotos corriendo a sus bólidos desde la acera de enfrente.

Dedicado a todos aquellos que se dejaron el pellejo por dar auténtico espectáculo sobre cuatro ruedas sin más interés que la propia aventura de la velocidad.
(Aunque ésto no lo entenderán muchos traperos)