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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Fijaros que precios de bombas para motores Yanmar en EE.UU.
http://www.pumpagents.com/Yanmar_Stock_List.html Desde luego que es para tenerlo en cuenta ![]() . Saludos. |
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#2
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Cita:
Este año restaure la mía, cambiando los dos rodamientos por otros de doble blindaje y retenes nuevos. La reparación me costo la friolera e 14 euros. Eso si, los rodamientos no venían en bolsas de Yanmar, al igual que los retenes. Me lo hicieron todo en una casa de rodamientos, sólo tuve que llevarles la bomba desmontada y en 3 días me dieron todo el material nuevo. A veces, hay que salir del entorno náutico y sus costes... Gracias por la página Un saludo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mafin | ||
port bo (29-11-2012) | ||
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#3
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. Cuando pregunte el precio en el servicio oficial me dijeron que aprox, valdria sobre 700 € .No me lo podia creer. Pense , ya me habeis visto ![]() ![]() . Estoy en buisca de una caja de termostato usada para hacer un invento-brico-barco-mejora. Cuando la encuentre colgare las fotos. Encontre una, pero el que me la vendia pedia 100 € . Como esta el patio, y mas con una pieza que no es que la pidan pues no tiene desgaste. Saludos.![]() ![]() |
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#4
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Lo de las bombas es de juzgado de guardia. No entiendo los precios, y más cuando en suministros industriales las hay en bronce y se pueden adaptar.
Por suerte mi Yanmar la lleva aparte y se puede adaptar cualquiera. Portbo, sabes la referencia del cuerpo ese que buscas a ver si de donde yo he pedido mis piezas pueden tener algo ? ..... Yo como Mafin, un retén, 2 rodamientos, un rodete.....25 euros, cachis, todavía más caro que a el ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#5
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Hola a todos y cafeses cargaos a estas horas.
Yo llevo un (ojo) 3TNE68 del 2005. O sea: El motor de un tractor pequeño al que le quitaron el radiador con su ventilador y le pusieron un intercambiador de calor BOWMAN pequeño que vá en una esquina. La verdad es que no se calienta apenas (unos 80º a lo sumo). La bomba de agua de mar vá por separado. La diferencia es que el intercambiador de calor que llevan los yanmar marinos a la salida de los escapes, en mi caso es un artilugio independiente que supongo tendrá alternativas a la hora de cambiarlo. De momento vá muy bien y espero que siga así por un tiempo. El único problema reciente fue en la llave de arranque que a veces daba un retorno al "bendix" en pleno funcionamiento y el susto por el "raca-raca" del piñón al rozar con el volante del motor. Lo destripé todo y afortunadamente el piñon del motor de arranque y el de la corona del volante no sufrieron daños.Cambio de llave de contacto al canto y a verlas venir ![]() ![]() ![]() Saludos y si puedo ayudar en algo me avisais. |
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#6
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En lo de las bombas de agua he encontrado esto a precios mas bajos
http://www.iboats.com/Boat-Clutch-Va...view_id.959499 |
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#7
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Cita:
. Necesito para stock Conjunto bomba 128377-42500Necesito para el invento-brico Caja termostato 128270-49100 La bomba en Johnson es 10-24509-02 , y si lo entras en internete te da el plano de conjunto . Me parece que nos van a encerrar a todos por piratas ![]() ![]() . Saludos.![]() |
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#8
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Me he comprado este papelito agujereado por 4 euros que en tu pagina lo venden por 2 euros y pico, solo porque no estaba seguro del grososr del papel, pero sera la ultima vez, a partir de ahora papel y multicopy![]() ahora que lo pienso el mio tiene 6 agujeros.. de ahí la diferrencia claro |
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#9
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Pues lo del papel está muy bien.
Pero si quereis algo que sirve para cuantas juntas hagan falta está el NURAL 28. Maravillas oye.... Y además repele el aceite y soporta temperatura si se da el caso. Yo llevo a bordo un par de tubos, el "impeller" y la correa del motor por si las moscas. Entre otros bartulos (claro)... y para todos |
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#10
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La verdad es que me puse a repararla porque sabía que se podía reparar, pero si llegó a saber lo que valen en recambio, la habría desmontado con algodones. ¿ESTÁN LOCOS? ¿Cómo se le ocurre pedir 500 euros por una bomba? La verdad es que el tema náutico es sangrante. Menos más que siempre nos quedara la taberna y el brico. Un saludo ![]() P.D. El precio incluía el rodete |
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#11
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Yo me gaste el dinero de una junta nueva para hacer el plano y ver el grosor. tengo las medidas y ya no la volvere a comprar. .![]() |
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#12
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. Tiene la indiscutible ventaja de hacer de junta solamente en la zona que trabaja, a diferencia de las siliconas alternativas, que , cuando se expanden salen de la zona de trabajo y si no se tiene cuidado, pueden entrar en la zona del impeler y no permiten que las palas trabajen bien y se deterioren. A parte de quedar con una junta muy gruesa y dejar espacio entre el impeler y la tapa . Me gusta mas el papel. Saludos y gracias por la aportacion.![]() |
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#13
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Con mi rodete de recambio venía una junta que no me sirve, como tenía a mano el nural, adelante con los faroles, pero en vez del 28 , nural 61 que tiene el color gris Yanmar
![]() ![]() ![]() Portbo, toda la razón del mundo, lo mejor la de papel. En la próxima, ya la haré con el papel de juntas. ![]()
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#14
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Lo de los recambios Yanmar a traves de la distribución oficial es de locura. El año pasado tuve que cambiar el codo de escape que mezcla los gases con el agua de refrigeración y me costó la pieza 220 € mas o menos con sus juntas tornillos, etc. Cuando vi lo que era casí me da un pasmo, pero me urgía y me la llevé. Luego mirando en webs americanas por menos de 100 € la tienes y si quieres en inox marino. Hay que acabar con esta gente simplemente no comprando aquí.
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#15
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. Comparto contigo tus reflexiones. En mi caso estoy haciendo planos de piezas de mi motor para ver opciones de fabricacion mas economicas. Por supuesto que se aprovechan de la exclusividad y hay que pasar por el aro mientras no tengas alternativa. .Hace tiempo en otro foro colgue un mensaje por el cual buscaba una caja de termostato para un brico. Me oferto un cofrade la citada pieza , oxidada. comida por el oxido y con el sensor de temp. todavia montado y no veas la impresion que daba la foto. Por la citada pieza pedia 100€ . La pieza nueva la he encontrado por 75 € . Tambien , cambiando de pieza, los solentblocs en Yanmar valen 140€/u. aprox. Los he encontrado en Barceliona por 75€ . Nos hemos de mover y buscarnos la vida, hay mucho vivo . Saludos.![]() |
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#16
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La bomba se parece mucho a esta http://www.ebay.es/itm/330833301360?...84.m1558.l2649 pero no lleva polea.
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#17
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el cual buscaba una caja de termostato para un brico. Me oferto un cofrade la citada pieza , oxidada. comida por el oxido y con el sensor de temp. todavia montado y no veas la impresion que daba la foto. Por la citada pieza pedia 100€
. La pieza nueva la he encontrado por 75 € . Tambien , cambiando de pieza, los solentblocs en Yanmar valen 140€/u. aprox. Los he encontrado en Barceliona por 75€ . Nos hemos de mover y buscarnos la vida, hay mucho vivo . Saludos. [/quote]Saludos, con mi calibre.. que quiza tengo que cambiar tamnien, el papelito media 0,30, pero me he comprado el papel de juntas de 0,25 tambien. y ahora eh hecho circulitos yme voy a hartar de recortar. Sobre los silemblocks, todavia están bien, pero .... donde has conseguido esos de 75 leuros?, para ir apuntando en mi libreta de : "Yanmar, Marcas Blancas" ![]() |
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#18
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Ejemplo de lo que decía antes (sin buscar demasiado a fondo):
http://www.ebay.com/itm/261130836147...9c58b3&vxp=mtr 87€ al cambio + envío . Aquí 238€. En fin ... |
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#19
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. Esta bomba ya la habia visto, pero la diferencia es que la mia tiene la platina de fijacion plana, con un taladro superior de guia de tornillo y debajo u8n coliso para regular la tension. No me gusta comprar bombas que se han desmontado, prefiero desmontarlas yo , hacer el plano antes y despues de desmontar ver referencias y buscar las piezas. Cuando se fastidie la mia, la desmontare y comprare las piezas `por duplicado .Saludos. ![]() |
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#20
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. me parece una buena solucion, precio y opcion . He de hacer dos puntualizaciones. la primera es que los extremos de tubos donde embocan mangueras deberian tener un bordon que evitara la posible salida del tubo de goma . La segunda respecto a la soldadura es que la han hecho con electrodo no con argon. Y me preocupa que la cara donde va la junta no este plana, debido a la deformacion por calentamiento y no cierre bien. Esto habria que verlo en la pieza, pero hay que tener en cuenta esta circunstancia.Como opcion es interesante y nos indica que en otros lares tambien se buscan la vida. . Saludos.![]() |
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#21
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Ya tienes razón con los precios de recambios. Yo he llevado a reparar el codo de escape, me han rehecho la soldadura del tubo y con una mano de pintura, como nuevo. El coste ha sido cero (me lo ha hecho un amigo) pero lleva menos de media hora de faena limando la soldadura y pintándolo. Me gusta la idea de Yanmar marca blanca Saludos ![]() |
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#22
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Busco silentblocs, venga esos busca piezas de yanmar
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#23
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Cita:
Aqui, 169 € + envío sin aduanas y más rápido. Yo creo que hay unos cuantos soldadores haciendo nachovidales de esos http://cgi.ebay.fr/Coude-d-echappeme...item2a2652fdae ![]() ![]() Mas enlaces interesantes http://www.offshore-service.fr/165-c...nt-yanmar.html
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 30-11-2012 a las 17:25. |
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#24
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Cita:
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#25
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TAMA,
. Ahi van tus silenbloques ![]() ![]() . Pagina 30http://www.mecanocaucho.com/docs/es/...o_completo.pdf Tomatelo poco a poco que con estos precios se ha de digerir con algun vino o espirituoso . Saludos. |
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