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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He navegado bastante en solitario en esloras de 50 ft. y la experiencia me dice que a partir de los 12 metros los barcos se llevan con la cabeza.
Es muy complicado tirar a mano y a destiempo del trapo de un 45. Y tampoco paras fácilmente con el pie o la mano un 45/50 con arrancada excesiva en dirección a un muelle. En mi opinión un 40, si es con maniobra correctamente reenviada a bañera, es correcto para un solitario. Saludos amigos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a berrincha | ||
Garganta Abisal (02-12-2012) | ||
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#2
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En mi caso tengo un 31 pies con el que me manejo solo sin problemas
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#3
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ah...! y el Mediterráneo, para mí, sí es navegación de altura. Sin duda.
Igual que el Pacífico, de pacífico no tiene nada. |
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#4
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Yo no me moveria del 32, es una eslora muy manejable, pero si tienes que subir porque la familia no cabe es otra cosa, quedate en el minimo necesario, yo tengo un 50 y la verdad que si el viento sube se me escapa, creo que excede a un tamaña, digamos, humano, en puerto maniobra muy bien, con 100hpy timon compensado haces lo que quieras, otra cosa seria entrar a vela
por mi profesion he llevado barcos solo, para entregas, averias etc siempre he ido mas comodo en los mas pequeños, 34, 37 y me atrevo a poner un 42 pero en el limite, si he de llevar el 50 como mucho saco el genova, claro que tu eres mas joven pero como todos vas creciendo ![]() ![]() |
| 3 Cofrades agradecieron a Velero Simbad este mensaje: | ||
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#5
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Tengo un 40 y alguna cosilla he hecho en solitario. Y tengo claro que depende muuucho del tipo de barco. Si tienes maniobra fácil, barco dócil etc es una buena medida, pero si te vas a algo un poco más cañero mejor reducir un metro. Es difícil encontrar el equilibrio. Para crucero mediterráneo de altura el 40 es perfecto. En solitario lo controlo y con 6 en el barco se va bién.
El límite creo que lo pone más la navegación que debas hacer con tripu, porque solo vas muy tranquilo. La pega de crecer no creo que sea en medio del mar, más bien para entrar en calas, puertos y demás. A partir de un tamaño, en solitario no puedes equivocarte en un atraque o fondeo, o la lias a un nivel que necesitas pedir ayuda. Creo que haces una pregunta que no es fácil de contestar. pero yo personalmente me atrevería con algo más de eslora si la necesitara... aunque realmente tengo ganas de cambiar por algo un poco más pequeño y más rápido.![]() ![]() |
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#6
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Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enturbiapozas | ||
J.R. (02-12-2012) | ||
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#7
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Me da la impresión que estás muy bien con el 32 pies. A veces, la cabeza nos hace ser más ambiciosos una vez que has completado el barco y lo "dominas". Pero, con el cambio a uno mayor igual lo único que consigues es complicarte la vida y gastar un montón de dinero. Fíjate lo que ha dicho Velero Simbad. Sin duda, estoy con él.
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#8
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Yo navego en un 38, en solitario o con tripulación juvenil, ahora ya están mas creciditos (13/14) y la verdad ayudan un montón,
pero antes era como más q solitario digamos, encima de las maniobras, el rancho y el entretenimiento. He tenido un 44' un 33' y este tercero un 38'. Y para mi es una eslora perfecta. No pesa la maniobra, suficiente la habitabilidad y contenidos los precios. Saludos
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#9
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Navego con frecuencia en solitario en un 37 y se deja manejar perfectamente, nunca he echado de menos compañía, salvo cuando he sacado el gennaker.
Por lo demás, con el piloto ya es suficiente para hacer las maniobras sin problemas. Sin embargo, desde hace unos meses el piloto me está dando problemas y cuando he salido solo, sin piloto ![]() , eso ya no lo recomiendo, da igual la eslora.Yo también pienso que 40", es la eslora perfecta, de hecho si algun día cambio de barco estoy más por esta eslora y mejor calidad que por subir hasta 45 por ejemplo. ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() O los llevas con la cabeza o te llevan de cabeza. ![]() ![]() ![]()
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«pólvora, poca, y metralla, hasta la boca» ![]() ... no se yo si ... |
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