PY Valencia Dic 2012

[venturas]

Y por último las de seguridad... Yo soy optimista y creo haber aprovado....

Por cierto los supuestos fallos....
En Meteorologia:
La 3 parece ser la b) frontal
La 16 la d) UTC

En legislación:
La 2 dicen que es la b)
La 6 sería la b) a mas de 12 millas
la 12 seria la d) , me pasa por no leer bien la pregunta.. "fortuito"
la 14 que ni idea de cual seria
La 15 que seria la d) Y por ultimo
La 20, que seria la c)

Y en Seguridad y Radio... no he corregido nada, pero seguro que hay menos de 6 fallos (espero)

Si fuerais tan amables de corregirlo, o subir las respuestas correctas a todos los tests... se agradeceria bastante...

[Jds]

Venturas
Las diferencias las tenemos en 2b , 7a , 9a , 13b , 17d y 19d

Suerte para todos

[Jds]

Venturas en Radio solo la 3D
Esta pinta mejor

[marcella]

Respuestas radio (corrección):

1.c
2.a
3.d
4.d
5.d
6.a
7.c
8.c
9.a
10.b
11.c
12.a
13.d
14.b
15.d
16.b
17.b
18.a
19.a
20.b

[venturas]

Originalmente publicado por marcella

Respuestas radio (corrección):
3.d

Gracias marcella!! Pero una cosa... VHF no son 30-300Mhz?? Sí, verdad?
Y MF no son de 300kHz a 3000kHZ??? Pues 3000kHz = 3Mhz, vamos que yo me jugaría la mano a que es la C) la correcta....

Tienes las demás soluciones a mano?

[marcella]

Originalmente publicado por venturas

Gracias marcella!! Pero una cosa... VHF no son 30-300Mhz?? Sí, verdad?
Y MF no son de 300kHz a 3000kHZ??? Pues 3000kHz = 3Mhz, vamos que yo me jugaría la mano a que es la C) la correcta....

Tienes las demás soluciones a mano?

Según decían cuando pone "dentro del espectro radioeléctrico" no se puede pasar de Khz a MHz ya que las unidades de MF dentro del espectro radioeléctrico se expresan en Khz.

¿como veis esta pregunta que os han dicho en las náuticas?

[joyita]

Por favor podriaias poner el examen de carta

[Canteirán]

Originalmente publicado por marcella

Según decían cuando pone "dentro del espectro radioeléctrico" no se puede pasar de Khz a MHz ya que las unidades de MF dentro del espectro radioeléctrico se expresan en Khz.

¿como veis esta pregunta que os han dicho en las náuticas?

3.000 Khz = 3 Mhz = 3.000.000 hz = 0,003 Ghz

[ntejera]

Originalmente publicado por marcella

Según decían cuando pone "dentro del espectro radioeléctrico" no se puede pasar de Khz a MHz ya que las unidades de MF dentro del espectro radioeléctrico se expresan en Khz.

¿como veis esta pregunta que os han dicho en las náuticas?

Bueno, Ya en cierta ocasión a un eminente profesor, le dije que la frase en el libro no es muy afortunada.

Esto efectivamente es un consejo que existía en el Reglamento de comunicaciones de la unión internacional de comunicaciones (al menos en su edición del 2008, no he tenido tiempo de ver la de este año), y que fue transcrito como ta al libro.
También en el mismo párrafo de este reglamento, dice algo así como que se podrán realizar cambios razonables. De hecho, la mayoría de las oficinas de radiocomunicaciones usan kHz en frecuencias hasta 28000 kHz.

Poner esta pregunta es meterse en un bosque.

Espero que aprobéis todos.

[marcella]

legislación (corrección):

1.a
2.b
3.a
4.
5.d
6.b
7.a
8.a
9.a
10.d
11.c
12.d
13.c
14.c
15.a
16.c
17.b
18.a
19.c
20.c

[ntejera]

Originalmente publicado por marcella

Respuestas radio (corrección):

1.c
2.a
3.d
4.d
5.d
6.a
7.c
8.c
9.a
10.b
11.c
12.a
13.d
14.b
15.d
16.b
17.b
18.a
19.a
20.b

Hola a todos.
No he tenido tiempo de chequear todos los exámenes, pero me he mirado por encima el de radio (por deformación profesional).

He observado que muchos poníais la respuesta "D" en la pregunta 3.
Si os echáis un vistazo al libro de radiocomunicaciones del servicio móvil marítimo que edita el ministerio de fomento, veréis que indica el espectro de 30-300 MHZ para VHF y 300-3000KHz para MF, o lo que es lo mismo 300KHz-3MHz. La respuesta C es correcta.

De todas formas suerte a todos.

[ntejera]

Otra pregunta que he visto causa confusión, la número 7.
La tenéis respondida en el cuadrito superior de la página 25 del libro que he mencionado. La respuesta correcta es la "C".

Aunque mucha gente usa lo de "para" en las respuestas, esto es una deformación de la gente de aviación general y no es lo correcto. También se podría usar "DE" (pero no pronunciado "de" sino DELTA ECHO")