Se puede rematricular un barco dado de baja ?

[sabicas]

Originalmente publicado por RMR2ENG

Yo puedo no saber nada ni nunca haber llevado un pesquero, pero por lo que leo parece ser una practica extendida y casi comun en el sector de la pesca profesional:

http://www.lavozdegalicia.es/vigo/20...7171154253.htm

Y no eran así tan pocos:

http://elprogreso.galiciae.com/nova/195991.html

http://elprogreso.galiciae.com/nova/70202.html

Cito:

"El proceso de regularización de embarcaciones, que afecta principalmente a la flota costera artesanal, supuso que de las 2.440 regularizaciones solicitadas, 2.112 necesitaron informes de las capitanías marítimas y sólo 891 fueron informadas favorablemente.

De los buques pendientes, 562 no pueden ser regularizados porque ya habían participado de un proceso anterior, mientras que otras 524 quedan fuera del proceso "a pesar de que podrían ser regularizadas si aportaran a cambio las bajas de otras embarcaciones, lo que imposibilita las modificaciones en el tonelaje o por estar censadas en diferentes puertos", señala el PSdeG."

Por cierto estas regularizaciones parece que salieran gratis...

Tambien se comentó en su dia que los barcos utilizados para "rescatar" el velero embarrancado en Laxe tenian unos motores de una potencia muy superior a la declarada.

Corrigiendo que es gerundio lo que escribía más arriba , no es posible en Corleone, ( si Don Vito levantara la cabeza ) , en España sí .
Saludos y gracias ( sigue missing el botón "de agradecer"

[RMR2ENG]

Suma y sigue (publicado hoy):


Pesca no perdonará ni potencia ni eslora en la nueva regularización

espe abuín
El Gobierno abre la otra vía para legalizar los barcos aún pendientes

http://www.lavozdegalicia.es/noticia...2G10P22991.htm

[mardelevadecadi]

corrijo veo que sabes mucho del tema sobre todo buscando en diarios y esas cosas; pues nada si tanto interés tienes lo primero te sacas el básico, la cartilla de embarque, la tarjeta de marinero pescador te embarcas y cumples tus días de puente y máquinas te preparas el temario de patrón local de pesca te examinas lo apruebas y te compras un barco irregular y como según tú es tan facil pues lo regularizas y de paso lo cuentas en el foro...tes qui ya compare

[RMR2ENG]

Te equivocas, no tengo ningún interés en el tema.

Además yo para mi trabajo tambien tuve que aprobar una carrera entre otras cosas.

Solamente he dejado aqui algunos enlaces de noticias que corroboran lo que decia.

Mi barquito tiene menos de 6 metros de eslora, está isento del impuesto especial sobre determinados medios de transporte y de pasar las ITBs. Además lo tengo en un remolque. No ni quiero encargos, ni un barco más grande o más potente.

A mi lo unico que me importa es que el barco que he comprado dentro de mis posibilidades y necesidades esté completamente legal.

No es nada personal, solamente creo que todos deberiamos pagar nuestros impuestos.
Estas invito yo

[mardelevadecadi]

y te puedo asegurar que cualquier pesquero los paga,más que ningun otro,distinto es si algún listo quiere ir fuera de la ley eso es aparte y bajo riesgo suyo,créeme si te digo que el último barco que he llevado durante un año no ha habido un solo mes que no cumpliera algo que no hubiera que pagar algo y que no fuera sometido a alguna inspección bien de trabajo de sanidad de la gc de la inspección pesquera y alguno más....cierto es que yo hablo desde andalucía y no se como será por el resto;el colega nochero tambien te podría contar las penurias para poder precisamente desguazar su viejo pesquero y arbolar el nuevo una odisea,en fin que no pasa nada y seguir discutiendo siempre eso si de la cordialidad y las bromas sin mala leche