First 35S5 versus Sun Rise 35

[katxiporreta12]

Pues te alguna del Katxi en salidita de los domingos que solemos, ultimamente hacer por el Abra, y fotos de Luis fernandez...
https://plus.google.com/u/0/photos/108820551573901710382/albums/5812234515513953569

...Y aqui el Nautis le podeis ver con un Spi .Blanco ,verde y rojo..
https://plus.google.com/photos/10860...21840417213425
..Y aqui buscar a ambos en una de las regatas de nuestra Aso de vela Higarillo...( noble asociacion ubicada en el precioso puerto Vizcaino de Santurtzi...)
http://www.flickr.com/photos/higaril...136074/?page=2

Y en trofeo de Otoño en los albumnes de Luis a orejas y spi rojoblanconegro...



Ahora si estais aburridos , buscando dichos barcos, te puedes hacer una idea...o no.


Aupa a todos que esta semana tiene solo tres dias...

[Peon]

Aupa

[Alphanui]

Athenea.... gracias mil por esos pequeños detalles... y no tan pequeños, en Mallorca, el tema amarre es complicado y caro, y saber que puede entrar en un 10,5 x 3,5 es un punto a su favor... A ver si algún día coincidimos y me enseñas ese pedazo de barco...
Peon, gracias a tí también por toda la información... Estoy pensando en estos dos modelos por las razones ya expuestas en el inicio del foro, es una mezcla trabajo-ocio que me obliga a los 3 camarotes... eso delimita un poco la elección... Desde luego que con brico se llega a tener un barco quasinuevo, pero ya hice eso con mi primer barco (Alpa 950) y ahora querría algo con menos cosas pendientes por hacer... aunque en un barco ya se sabe: no se acaba nunca ¡¡¡
Edu... no dices más que verdades... que quede claro que no me limito a estos dos modelos, si sale algún otro, o si vosotros, estimados cófrades, me aconsejáis mirar alguno a partir de las premisas que iniciaron este hilo. Sin embargo, y aunque mis conocimientos son muy limitados, estos dos barcos son lo más ajustado al programa de uso que tengo pensado... Ahora por ahora, en mi clasificación privada, lleva una ligera ventaja el Sun Rise, pero eso en igualdad de condiciones... luego, a ver lo que se encuentra uno en el mercado, y a qué precio...
Katxiporreta 12, bien que te lo pasas... y realmente no es mala idea. Sin embargo tengo una mejor, dime que te parece... Me mudo para el norte, os invito a unas cañas, y me embarco contigo y con Nauta, y, ostias, a disfrutar de los dos modelos sin tener que escoger ¡¡¡
Si algo estoy aprendiendo con este hilo es escoja el que escoja, son dos barcazos, porque no hablaríais de ellos así si no lo fueran...
Así, que seguid, seguid hablando... que aunque quizá no cambie ya mi opinión, es bueno saber de vuestras historias con estos barcos...
Y unas rondas para esos gaznates resecos...

[Nuelez]

Buenas noches, y ponga de beber Sr. Tabernero, haga el favor.
También soy armador de un Sun Rise 35 del 88, de 3 camarotes, va a hacer ya 13 años.
No conozco el 35S5.
Suscribo todas las bondades que se han dicho del Sun Rise. Yo estoy encantado, cada día lo disfruto más, y lo he ido renovando en todo, lo último el motor, porque quiero barco para rato...
La única pega, como también han dicho, el poco gasoil que hace, pero el barco con muy poco viento ya va a vela ligero...
Otra diferencia entre los distintos modelos de sun rise que creo no se ha dicho es que los primeros llevaban tanques de agua de plástico, y luego de inox, 3 tanques, uno a cada banda y otro bajo la cama del camarote de babor. El casco es el mismo en todos los modelos: sun rise, sun rise 34 y sun rise 35. Creo que el 34 ya traía los tanques de agua de inox, y el 35 la plataforma de baño, embutiéndola en la popa, sin modificar el casco.
Lo que preguntas de los pantocazos y la ola corta del Mediterraneo, no sé si podré aclarar mucho. Venía de navegar en un Endurance 35 y luego en un Puma 32, y la verdad en el Sun Rise me impresionó al principio, yendo dentro, el ruido de los pantocazos secos con ese mar. Nada que ver con el cabeceo del Endurance..., pero tampoco he navegado en otros barcos de casco poco profundo para poder comparar. Enseguida te acostumbras y ciñe muy muy bien, como ya han dicho, cortito de trapo.
Saludos

[Alphanui]

Gracias Nuelez por tu aportación... Un roncillo por ella ¡¡¡
Y una pregunta para tí, o para cualquier otro armador de Sun Rise, ¿Qué habéis hecho con el famoso descuelgue del forrado interior? ¿Cómo lo habéis solucionado? Ya se que es un tema estético, pero entre otras cosas, necesito que el barco tenga un aire arreglado si va a tener que trabajar...
Espero sus aportaciones excelentísimos cófrades...

[serviola3]

Hola Alphanui, con el cofrade Nuelez, he intercambiado mucha información de nuestros Sun Rise, la verdad es que lo tiene impecable.

En cuanto a los descuelgues de los forrados que preguntas, te diré, que es un problema muy común a casi todos los barcos de aquella época. La ventaja es que el acabado es mucho mas calido y natural que el del contramolde , y la desventaja es que tiene caducidad. Al cabo de 15 o 20 años conviene sustituirlo por completo. Yo lo hice en 2007 y el resultado ha sido espectacular, barco nuevo. Si quieres alguna foto , mandame un privado.

Quitaron todo el skai viejo, rasparon bien cualquier rastro de la espuma que es la que se pudre, con esas piezas hicieron plantillas y colocaron skai nuevo. Según me dijo el tapicero, el skai actual tarda mas en degradarse que el antiguo, en fin ya veremos. De momento han pasado 5 años y está igual que el primer día , espectacular. La gente se sorprende cuando se entera que el barco tiene 22 años.

[Nuelez]

De nada Alphanui, a mandar...
Cuando lo compré estaban recién puestos los guarnecidos de los tres camarotes en Skay o similar blanco, los estrené yo, y ahí siguen de momento en buen estado. Los techos de los camarotes de popa siguen los originales del barco y están bien. Los de la cabina laterales se descolgaron enseguida. Primero, sin quitarlos del todo, por donde se iban despegando, lo volvía a pegar con cola de contacto, pero duraba poco, o se despegaban por otro lado. Luego los sujeté con unas cuñitas de madera por los extremos, y así se sujetaban sin caerse. Hará un par de años me di el capricho, y un tapicero profesional me puso nuevos todos los tapizados de techos de cabina y wc y quedó fantástico.
Saludos

[Questionsailing]

Sobre los pantocazos, un Sun Rise 34 da una cosa normal, tirando a poco. Evidentemente un Endurance da poquísimos pantocazos... pero con 10 nudos de viento está parao...

Lo de los descuelgues de tapizados lo sufrimos en el Bav340 del 89 que tuyo mi padre. En el salón lo solucionamos poniendo unos listoncillos de madera longitudinales en el techo del roof. En el techo de la cubierta, sobre los bancos del salón y cocina, le hicimos una plancha de madera. En los camarotes no recuerdo que hicimos... vendimos el barco sobre el 2006.

Salu2

[Peon]

Una pequeña intromisión si me permitís. Tengo curiosidad, sobre como se comporta a la escora y al mar de través el Sun Rise 34.
Mi sensación era que escoraba mucho y muy pronto cuando lo navegué. Pero de esto hace mucho tiempo.
Veo también que hay diferencias de desplazamientos desde 4700 Kg. en una versión 34 hasta 5100 Kg. en la versión 35 o CB?. Esto son 400Kg. De esta forma se varían los parámetros de B/l (lastre /desplazamiento) que en un modelo es de 33,38%, el SA / disp y todo los coceptos en los que influya el peso del barco que después aunque de manera pequeña cambiará el comportamiento del velero.
Por estos datos creo que se deberá enrollar pronto, con un génova a tope de 30m cuadrados.
Saludos