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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vaya pasada!!
Mil gracias Pons!! ![]() |
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#2
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no se merecen, son simples copia/pega de un página de la que ya bastante atrás puse el enlace y en la que tenéis más fotos para escoger de buena resolución, mucho mejores que las que tienen los participantes en sus propios websites (salvo la del Veolia que saqué de su propio website):http://www.bymnews.com/photos/index.php?cat=31 (buscar en concreto en el apartado Rolex Fastnet Race) En relación a lo de las placas solares está claro, en concreto en las fotos del Estrella estaba recién botado, y en las otras de la Fastnet, los barcos todavía no estaban en situación de verdadera navegación oceánica. Con las espectativas de casi tres meses sin entrar a puerto toda fuente de energia es agradecida, y ya veremos las cubiertas llenas de paneles en la salida, aunque sólo sea como fuente eléctrica de emergencia. Creo que fue Jossé con el VMI en la última Vendée que consiguió subir el Atlántico con sólo los paneles al fastidiarse el generador. Lo del mástil con sólo un piso de crucetas en el MM tiene una explicación... el mástil es orientable, si embargo el del Educación es convencional, es decir "fijo", creo que es el único asi de la flota .Una Ronda Tabernero . |
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#3
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Cita:
- Para ver si el palo es orientable es practico fijarse en la antena del radar, si mira al frente es fijo, si va en la orientacion de la botavara es palo orientable, pero ¿como demonios debe ser el sistema para que el radar despues de variar su orientacion conozca la situacion de la proa del barco en la pantalla? - El Delta Dore el palo es orientable, se ve claramente por la antena del radar, sin embargo en las fotos parece llevar crucetas fijas, o no lo veo bien, esperemos que QUEL en su prueba nos lo pueda aclarar. ![]() Editado por Nostramo en 18-10-2007 a las 09:33. |
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#4
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Y a mi que lo que mas me reconforta son las toldillas
telescopicas del Virbac... Quita, que igual te ahorran unos cuantos guantazos humedos a la cara!! Yo tb dudo sinceramente que llegue alguno entero; Hemos visto en la Mini que sobre el papel el carbono es la releche de robusto, pero casca como el cristal si el impacto es el justo....Veremos Apasionante , anyway ![]()
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#5
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Lo del Delta Dore está claro, además si te fijas a proa del pie de mástil se aprecia el aparejillo para forzar la orientación del mástil... aunque ahora que lo dices del Temenos
, juraría que en una de las fotos se ve el mástil orientado, aunque también puede ser una "torsión" consentida por el perfil del mástil. Lo cierto es que no consigo ver una foto en la que comprobar claramente lo del aparejillo a pié de mástil que ya despejaría todas las dudas. Lo que ocurre es que en algunas configuraciones, a pesar de llevar varios pisos de curcetas estas no van fijas al mástil, sino que se unen a este con una articulación que permite que se pueda orientar el perfil, con lo cual las crucetas permanecen fijas, vamos que no acompañan el "giro" del mástil , y es sólo el mástil el que "gira" entre la ayuda del mencionado aparejillo y la propia fuerza inducida por la mayor y la botavara al abrirse de la línea de crujía... digo yo .Edito: la misma duda me surge ahora por el Estrella Damm Editado por Pons Minei en 18-10-2007 a las 10:39. |
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#6
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Pons:
Te veremos en Barcelona para la salida de la BWR? De mas esta decirte que en el Banana tienes un sitio de honor para ver la salida desde el mar ... Y seguro que mas de un cofrade de la zona te podra ofrecer una opción muchisimo mas comoda y seca que la mia ... Salud ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#7
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¡no me tentéis!... aunque agradezco el ofrecimiento ![]() Recuerdo con mucho agrado la visita que hice al Salón (¿en el 98 ó en el 99?) y sería la leche combinar una visita al Salón con ver la salida de la BWR... peeeeero luego de cuatro desesperantes años haciéndome una casa, en los que he perdido además de mi paciencia y "solvencia" financiera (que retrasará aún más la posiblidad de ser armador crucerista), muchas horas de peonadas (y de oficial de tercera ), el respeto que le tenía al sector de la contrucción y un centímetro de altura -por una hernia discal, para hacer la parejita con otra que ya tenía (*)-, y que me han obligado a paralizar mi microastillero, resulta que por esas fechas tengo programada la limpieza final y las primeras entregas de muebles y chapucillas complementarias correspondientes.Asi que como mucho intentaré colarme de polizón en un Bram que está fondeado por Sada el día 4 (si no conseguimos un colega y yo concretar una prueba del 646 de PGC). Gracias, y tomaros a mi salud esta ronda que ya os dejo pagada para entonces . (*) remonté ya hace tiempo la primera que tuve hace casi 20 años, y este verano he vuelto a hacer windsurf con F5 luego del achucón de hace un par, además de obviamente hacer banda en el Snipe ¡actitud positiva! |
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#8
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Para intentar completar la peazzo de colección de fotos del Pons
Adjunto una foto de los "bajos" del Veolia. Saludos Maral |
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#9
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pons![]() |
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