velocimetro o gps

[Atnem]

Originalmente publicado por Butxeta

En mi caso, la carredera me sirve para tener el viento real. El anemómetro solo acepta el dato de velocidad de la corredera, con lo que si no la tengo a remojo, el anemómetro solo me puede ofrecer viento aparente.
...

Exacto. Una cosa es si por razones de presupuesto se ha de escoger entre una cosa o la otra, y algo muy distinto cuestionar si el GPS invalida la razón de llevar la corredera.

Para mi, saber el viento real es algo incuestionable. Si además puedo sacar ideas sobre las corrientes, fantástico. En verano, saber la temperatura del agua ya es la guinda.

Por otro lado, ver como un inconveniente el hacer un agujero al casco, no me parece demasiado lógico (cuestiones económicas aparte). Si este está correctamente hecho (lo que no es nada dificil), tiene menos peligros que cualquier grifo de fondo (que además muchos los llevan ya obsoletos, atrancados o siempre abiertos).

[Marencalma]

A las ventajas que señalan Butxeta y Atnem (cálculo de viento real, velocidad de corriente -la temperatura del agua, en micaso, me la da la sonda-) yo añadiría otra: ayuda a un mejor trimado de las velas, ya que la corredera señala la velocidad sobre superficie pero en tiempo real y sin aproximaciones de medias aritméticas (como el GPS), de modo que si cazo, amollo o hago algo con las velas observo la corredera y siempre "canta" si he ganado o perdido velocidad, aunque sean unas décimas de nudo. Para esta utilidad, además, poco importa que la corredera tenga un error X, porque lo que importa es saber si ganas o pierdes velocidad instantánea.

Aunque confieso que durante años o no he tenido corredera, o estaba estropeada o estaba atorada por el caracolillo y los escaramujos (ahora funciona mejor gracias a los consejos de Atnem : durante la varada de primavera le di antifouling al rodete), de modo que también me gusta el método del cofrade Lanzarote y que al parecer también gusta a otros como el Capitán Drake: el "ojimetro" .
Para mí, el principal inconveniente es que cuando se atora por el caracolillo y hay que sacarla para limpiarla me da mucho yuyu ver salir el caño de agua en el fondo de mi barco

[Nostramo]

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- A todo lo dicho sobre los usos de la corredera como cálculo de corrientes, velocidad viento real etc... Añadir la utilidad de permitir calcular una estima, ya sabemos que normalmente los GPS no fallan, pero ... y si los americanos tienen una guerrita cerca de tu zona de navegación introducen errores temporales aleatorios para sus necesidades militares, me ha pasado, con la corredera puedes llevar una estima lo que te ayuda siempre saber tu posición aproximada.

- Si la calibras bien en recorridos medio largos, los errores entre las millas recorridas y las reales en mas pequeño de lo que parece, lo comprobe este verano en recorridos de BCN a Ibiza, y aunque una estima nunca será exacta y menos si la comparamos con un GPS el saber una situación aproximada en caso de emergencia puede ser una gran ayuda.

- Y como dice Atnem, mas miedo dan los grifos de fondo algunos olvidados y en mal estado que un pasacascos para la corredera. Este verano navegué en un velero de 50 pies que llevaba unos 12 grifos de fondo, un colador.

- Particularmente, y es una opinion personal, en medio del mar prefiero una corredera y una sonda ( a poder ser acompañadas de un ploter ) que un ordenador portatil.

[biziberri]

ok
teneis razon
me jode lo de los agujeros...
aparte que se ensucia mogollon
pero esta claro

tomaros algo pago yo

[Al-Mahara]

Ya que estamos liaos con las correderas, ¿alguien podría opinar de semejante parato?:

http://www.seamarknunn.com/catalog/items/item113.htm

Y ya puestos, ¿alguien tiene experiencia en comprar en uk? porque los precios merecen seriamente la pena. ¿Alguna tienda recomendada?

[Atnem]

El parato que señalas, tiene un precio excepcional. Los errores de las correderas acostumbran a venir de su mala calibración y/o de la suciedad en las palas. Es decir, que tampoco ha de ser un instrumento muy sofisticado para que de lecturas corrientes. Al fin y al cabo, también las dan las antiguas correderas mecánicas de arrastre.

El pero del parato está en que segun parece, no tiene salida para interconectar con otros instrumentos. En este caso, no podríamos contar con la propiedad de poder conseguir los valores de viento real en la instrumentación de viento.

[capitan tan]

Originalmente publicado por biziberri

ok
teneis razon
me jode lo de los agujeros...
aparte que se ensucia mogollon
pero esta claro

tomaros algo pago yo

Me pasa exactamente lo mismo. Además, en mi caso, no podría aprovechar sus ventajas sin mejorar antes otros aspectos del trimado.

Me quedo con el GPS; las teorías de Lanzarote también me quedan de momento lejanas