Vela Beneteau First Class 8

[Santiago]

Y por qué no preguntas en Capitanía qué implica eso y qué tendrías que hacer.
Alguna solución te darán, digo yo. Otra cosa será el coste de la misma.
A mi se me ocurre, por otros casos que conozco de oídas, que siempre podrás hacer un proyecto y decir que es autoconstruido.

[vesquevinc]

Originalmente publicado por Santiago

Y por qué no preguntas en Capitanía qué implica eso y qué tendrías que hacer.
Alguna solución te darán, digo yo. Otra cosa será el coste de la misma.
A mi se me ocurre, por otros casos que conozco de oídas, que siempre podrás hacer un proyecto y decir que es autoconstruido.

Por lo que tengo oído y leído un proyecto es un pastizal!

[Santiago]

Originalmente publicado por vesquevinc

Por lo que tengo oído y leído un proyecto es un pastizal!

Hombre, yo lo hice y fue asumible.
Si me regalan el barco, ni lo dudo!
Tengo más dudas en que en Capitanía no pusiesen pegas...

[vesquevinc]

Originalmente publicado por Santiago

Hombre, yo lo hice y fue asumible.
Si me regalan el barco, ni lo dudo!
Tengo más dudas en que en Capitanía no pusiesen pegas...

Tengo entendido que el proyecto rondaría los 3000 € ...

Que pegas podria poner capitanía?

[Santiago]

Yo no pagué eso, ni de lejos!!! Ni computando el IPC desde el 2006.
Ya tengo todo un poco olvidado todo el proceso.
Yo tenía documentación, contrato de cv y demás lerias pero como el barco no tenía marcado CE y tenía más de 15 años, a legalizar. Creo que ahora ya no haría falta pues admiten que, siendo barcos construidos en serie y con homologación, no es preciso hacer proyecto (algo un tanto lógico pero que a la administración jurásica de las capitanías les costaba entender, a dios gracias, parece que la luz comienza a llegar también ahí (no se me malinterprete, yo también soy administración y justo por eso digo esto)).
En tu caso, al no haber nada, me parece recordar qeu la salida más fácil es decir que te lo has hecho, con la ayuda de un ingeniero jubilado, en el garaje, un fin de semana que te aburrías. Y lo justificas con el proyecto de construcción, que para eso es pues, salvo Noe, que estaba tocado por la gracia divina, nadie en su sano juicio se hace ni una colchoneta de playa sin intervención de personal debidamente titulado.
Me temo que es ahí es donde entra en juego la discrecionalidad de capitanía. Si no quieren, no cuela. Entonces supongo que no quedaría otra que decir que ibas paseando por la playa y te lo encontraste. Eso implica una serie de pasos que desconozco bastante, pero que tienen pinta de durar una eternidad, para llegar a convertirte en legítimo propietario del pisapapeles gigante con forma de barco. A partir de ahí, a legalizarlo para que transmute su naturaleza de pisapapeles a embarcación utilizable.
Hay hilos sobre estas cosas, hasta teníamos a un inspector en cuadro que no sé si sigue por aquí, que te pueden dar mejor información que yo.

[Descotado]

Vale
Ya se que suena a cosas de locos.
Taambien se que estando el husillo de bronce en buen estado y bien lubricado se sube y baja la orza con mas o menos comodidad.

vale que no es para morirse...

Pero una vez encontre a un tipo que haubia instalado una pequeña bomba hidraulica, y un actuador sobre el husillo, y subia y bajaba la orza...pues imaginaros....presionado un boton.
creo que tengo aun esa imagen, pro no pude obtenerr mas.

A ver si alguien tiene idea de esto

[lili]

Pues me he enterado que el back está cambiado, así que voy atando cabos...nunca mejor dicho, se rompería la pieza etc....... por eso me parece más corto que lo normal, por eso puede ser que sea asín de simple, por lo menos, y como dice Desco, la famosa roldana tiene buena pinta. La luz no se paké está porque eléctronica no hay nada, me da pena lo del sable de la perilla...pensaré algo.
Vaya!!cada día me sorprendeís más con las preguntas que tenís, el caso es que, con pena, pero no os puedo responder. Trozo de botavara, ni idea donde Santiago, a mi no se me ocurre otra cosa que localizar un FC8, ni se te ocurra acercarte por aquí, sacar la rotaflex y....ya no digó más, alguna idea por lo menos he dado.
Lo que si puedo hacer es preguntar en Hendaya que hace falta para matricular un barco sin papeles, a ver si consigo información, encima y aunque no esté muy al día del papeleo de los barcos, tengo entendido que los de bandera francesa no tienen tantas historias que los de aquí, solo viendo que allí no les hace falta título para navegar, aquí, es el colmo de los colmos, sacacuartos incomprensible.

Bueno, os voy a preguntar más cosassss, para vosotros fáciles. Creo que me entra agua por la escotilla de proa y por el mástil, en el mástil tenemos un collarín(ver foto) y cinta americana para unir el collarín, al mástil y al caso, y un poco de silicona por la ranura pequeña, como teneís vosotros? quiero ponerlo mejor, sin cinta americana que es una M, como lo teneís vosotros?
En la escotilla, como se ve en la foto tiene una goma, que supongo que estará vieja (aunque no lo parece) y entra por ahí, creo, se ve el verdín de como queda estancada el agua ahí?os pasa a vosotros??
Ultimo, como limpio la cubierta?para quitar el oxido y que quede algo decente? y por dentro?que hago con el moho ese que hay por todas partes?con el mismo producto?
Me pregunto con mucha curiosidad como lo haceís para combatir tanta humedad dentro del barco, simpre está empapado con miles de gotitas que caen por todos los lados.
Yaaaa me he vuelto a liar, unas cervezas para todos , venga y un par de tekilas que hoy tengo un mal lunes!!!