Importància del calado en la seguridad.

[GRIMBEJO]

Según la magnitug de su par de adrizamiento un barco puede ser mas " duro o blando " pero ese par depende de muchos factores y en los veleros, ademas de la forma de su carena y pantoques, depende de la lonjitud y peso de su orza ( que actua como un contrapeso) . Por ese motivo el hecho de calar menos puede estar compensado perfectamente por el peso total de la orza (tenga o no plomo) e incluso por su forma ya que puede concentrar el peso en su extremo. Por estos motivos no te preocupe especialmente el tema del calado, que ouede hacer el barco incluso mas inseguro.

[NEFTA]

Nada que ver en que sea duro o blando el que tenga mas o menos calado...
hay que saber el % y el par adrizante, el 42 aguantará mucho por pantoque
Otra cosa es si ceñirá mejor o peor...aunque para mi no tiene ningun valor eso
SALUT