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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mira esto es mucho mas facil de lo que piensas, la limpieza la estas haciendo super correcta, pero el montaje cuando le colocas el Nural 28 por los dos lados de la junta y antes de que se endurezca debes colocarla ya en su sitio y sin apretarla demasiado pues "espachuras" la junta y aunque te parecezca imposible pierden por demasiado apretada
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#2
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Creo que no me he explicado bien.
El Nural 28 es sustituto de juntas, no aconsejan poner cordón de Nural 28 y la propia junta. Como yo lo veo, ó pones solo el cordón de Nural 28: http://www.suministrostorras.com/img...2/NURAL-28.pdf Ó pones la junta original y la complementas con Nural 16: http://www.charola-sa.es/Fichas_seguridad/NURAL-16.pdf Pero no todo a la vez. Saludos. |
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#3
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Cita:
En cuanto al contacto junta-bloque, la union es en todo su perimetro de 10mm de ancho, lo que posiblemente funcionaria mejor el nural 16. ![]() ![]() |
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#4
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Yo haria una prueba: ya que has sellado una parte con Nural 28, utiliza este mismo producto para el otro lado de la junta, pero procura no apretar demasiado. A veces, al apretar en exceso lo que ocurre es que la presión hace que la junta tienda a escurrirse y por eso deja de hacer su función. Ponle el Nural y aprieta lo justo y no reaprietes luego. Para qué no se afloje, ponle fijador a los tornillos y prueba así.
Saludos ![]() |
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#5
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No le des muchas vueltas, te perdera ¿cuantos años tiene el motor? la tapa estara deformada y no asentara bien, lo cierto es que essa junta es bien gruesa, la recuerdo bien, aprieta mas a popa que es donde se acumula el aceite y a ver, no tiene muchoi sentido que pongas el nural y la porpia junta.
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#6
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Cita:
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#7
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Buenas, pues si todo lo que dices es cierto( Que no lo dudo
) La unica causa que veo es que estas apretando demasiado fuerte la tapa de balancines. Esa tapa no necesita demasiado apriete, y puede ser que si te pasas de Fuerza (N m) la tapa se deforme lo suficiente para dejar pasar algo de aceite.Si no es eso, igual piensas que el aceite sale en la parte baja de la tapa de balancines y en cambio ,puede ser que los mismos gases del carter que salen del atmosferico se condensen y manchen la tapa de balancines. Compruebalo bien y ya nos diras. De todas formas una foto seguro que ayuda un poco para ver las causas del problema. Y perdona por el rollo. ![]() Un saludo. Jose Mª |
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#8
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Cita:
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