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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Entiendo que cuando con mala mar, el piloto trabaja con mayores pares sobre el sector, la corriente que llega al brazo es mayor y la caida de tensión también.
En micaso me lo hace en vacío, atracado o en mar plano. No obstante, lo primero que voy a hacer es cambiar el cableado, por si acaso. Gracias por tu respuesta. ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Tengo ese piloto y te puedo garantizar que con una caida de tension el piloto se resetea y esto se puede comprobar porque hasta que reinicia tarda 15 0 20 segundos no puedes ponerlo en auto y te da un pitido pi,pi,pi,pi quedandose en staby y indicando starup.El mio tiene la unidad de potencia separado del display. |
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#3
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Yo tenia un Autohelm 6000, no +, si no 6000 a secas, y cuando empezó a fallar, intentando que no se muriera, creo recordar que en algún sitio del manual, decía que habia que conectar el negativo directamente a la bateria. Por probar......
Saludos |
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