Cómo organizarías tú los títulos náuticos si te dejaran hacerlo?

[javierskipper]

Originalmente publicado por BORRASCA

A nadie le gusta pagar y menos cuando ha de pasar a la fuerza por el pago de unas practicas ( = impuesto revolucionario por narices ) tambien muchos de los "antititulitis" y que van sobrados me recuerda el dicho de la zorra y las uvas que cuando no llego a cogerlas dijo estan verdes no las quiero"
Tambien estan los siguientes
"Claro que yo soy un verdadero artista porque lo digo yo y los que no lo acepten son unos ignorantes y yo ubn incomprendido"

nadie te obliga a pasar por prácticas hay examen, i si las uvas al final siempre estan verdes y yo soy el más listo

[konpai]

Yo no exigiría ningún título. Sólo un buen seguro que cubriese los posibles desaguisados del armador. Si acaso, planificaría unos cursos de navegación práctica, acompañada de la mínima teoría, para aquellos que voluntariamente quisieran aprender o mejorar su navegación. En contrapartida, el seguro tendría un descuento.

Es lo que creo que hacen en Gran Bretaña y me parece que desde aquí no les vamos a enseñar nada.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por konpai

Yo no exigiría ningún título. Sólo un buen seguro que cubriese los posibles desaguisados del armador. Si acaso, planificaría unos cursos de navegación práctica, acompañada de la mínima teoría, para aquellos que voluntariamente quisieran aprender o mejorar su navegación. En contrapartida, el seguro tendría un descuento.

Es lo que creo que hacen en Gran Bretaña y me parece que desde aquí no les vamos a enseñar nada.

O sea que por no tener conocimientos resulta que te abordo y te hundo no te importa porque yo tengo seguro m¿ Es asi?

[konpai]

Originalmente publicado por BORRASCA

O sea que por no tener conocimientos resulta que te abordo y te hundo no te importa porque yo tengo seguro m¿ Es asi?

Hombre, porque no tengas título no vas a abordar indiscriminadamente. supongo que serás responsable de tus actuaciones en la mar con más menos tino, pero responsable.

En Gran Bretaña no hay títulos y cualquiera puede navegar sin límite por cualquier océano. Y, me parece, que a los ingleses y demás no les vamos a enseñar a navegar por mucho título que aquí tengamos. Sólo hay que ver los puertos y la nacionalidad de los grandes navegantes que arriban en los mismos.

[Maquey]

Originalmente publicado por BORRASCA

O sea que por no tener conocimientos resulta que te abordo y te hundo no te importa porque yo tengo seguro m¿ Es asi?

Este año,en Cartagena, en dos regatas consecutivas, ha habido abordajes, en sendas regatas, en la salida, con unos buenos "bujeros" en los barcos abordados, (creo recordar que hay un hilo con fotos de los sucesos) y todos los barcos con muchos títulos a bordo, pero poco conocimiento.

Ni que decir tiene, que el seguro pagó los arreglos. Lo que deja claro, a mi entender, que el seguro SI es imprescindible, y el Título NO.

[vecino]

Originalmente publicado por Maquey

Ni que decir tiene, que el seguro pagó los arreglos. Lo que deja claro, a mi entender, que el seguro SI es imprescindible, y el Título NO.

Pues visto de esa manera, parece que tienes razón, además de que el que tenga título puede obtener mejores precios por el seguro, sería una ventaja de tenerlo.

[iperkeno]

Una aseguradora se basa en la ponderación del riesgo.

Si las aseguradoras deciden que el riesgo de permitir llevar embarcaciones por parte de personas sin formación demostrable (sea título o no), es inasumible y, en cambio el seguro obligatorio persiste, nos podemos encontrar (como pasa en algunos casos y paises en los automóviles) que quién prohibe pilotar una embarcación sin título es, en la práctica, el propio sector asegurador...

(al igual que en coches, si esto sucede, como el Estado es quién decide que los seguros sean obligatorios, en caso de no encontrar compañía que te asegure, debería hacerlo el Consorcio....)

[kuovadix]

Pues no entiendo como somos casi el único país de Europa que exige títulos para recreo, y el único que exige los mísmos requisitos de seguridad para un 12 metros que para un petrolero. A banda que no se que os sirvio del examen para navegar, a mi lo mismo que si me leyera un folleto de luces y normativa de regatas, todo lo demás he tenido que aprendrenderlo navegando. Creo que tennis el síndrome de estocolmo sinceramente.

[Ponent]

Originalmente publicado por vecino

Pues visto de esa manera, parece que tienes razón, además de que el que tenga título puede obtener mejores precios por el seguro, sería una ventaja de tenerlo.

Sigo opinando que no me gustaria ser el más y mejor indemnizado del cementerio.
Por lo tanto, seguro, muy bién, perfecto, pero que todo el mundo tenga obligación de estudiar una mínima titulación para no mandarme a mí al otro barrio.
Sí ya lo sé, se aprende navegando, pero también se aprende a conducir en la carretera y sin embargo existe la licencia de conducción; por algo será.

Un saludo y

[kuovadix]

Originalmente publicado por Ponent

Sigo opinando que no me gustaria ser el más y mejor indemnizado del cementerio.
Por lo tanto, seguro, muy bién, perfecto, pero que todo el mundo tenga obligación de estudiar una mínima titulación para no mandarme a mí al otro barrio.
Sí ya lo sé, se aprende navegando, pero también se aprende a conducir en la carretera y sin embargo existe la licencia de conducción; por algo será.

Un saludo y

De hecho si el problema fueran Las titulaciones, compro el producto, ya me parece bien. Aquí el problema es que es un país de chorizos, en un tema la náutica, que es un vivero de vividores a costa de cuatro romanticos que teníem os barco. A ver si se hunde todo ya y lo hacemos de nuevo sin tanto vividor.