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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mejor si lo notificas ¡hay que vigilar!
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#2
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Hace ya muchos años, navegando en un velero a motor entre Formentera y Mallorca, con destino a Barcelona, topamos con una estacha de mecante, de color azul, enorme, de unso 10 cm de mena y de varias decenas de metros de longitud, flotando, y nos trabó completamente la hélice.
Tardamos más de 1 hora en serrarla (los cuchillos no servían para nada. Tuvimos que usar una sierra). La subimos a bordo y ocupó toda la cubierta de proa (un velero de 11 mts. de eslora) con varias vueltas una encima de otra. Nos desviamos de nuestra ruta y la "depositamos" en la gasolinera de S'Estanyol, pues era un peligro evidente para todo tipo de navegación... Creo que, si puedes, es mucho mejor remolcar o izar a bordo el objeto y retiralo del mar que esperar a SM, con el riesgo de que se pierda de vista y siga siendo un peligro. ![]()
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Iñaki |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Iñaki/Sinvergüen | ||
tato (16-12-2012) | ||
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#3
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Buenas y unas
![]() Agradecido por vuestros consejos sobre qué hacer con los OFNIS (Objetos Flotantes No Identificados) ![]() Lo bueno es poder verlos anticipadamente. Lo malo es "comerse" uno. Hace años que un un buen amigo en una travesia Cadiz-Mallorca a la altura de Alborán, en plena madrugada se dió un trastazo con un contenedor semihundido. Fué tal el leñazo que tras verificar que no había inundaciones y arriar el velamen se quedó hasta el alba para tirarse al agua y comprobar que la orza estaba en una pieza. Y un contenedor si que es una amanaza. En fin... : que hay que andarse con 100 pares de ojos siempre. Lo que no tenía claro es si lanzar un securité para estas cosas contravenía o molestaba a las autoridades marítimas. Saludos y buenos vientos. PD.- Otra cosa que me he olvidado es acerca de vertidos. Me ocurrió hace años mientras estabamos pescando en la motora de un colega derca de Las Palmas. Simepre hay mercantes fondeados por aqui. Pues en plena noche un pestazo a combustible nos dejó mosquedos. Enfocamos la superficie con una linterna y había un manchón de líquido negruzco alrededor del barco. Cualquiera sabe quien fué el "listo" que largó el pastel. Nos alejamos y al día siguiente nos hartamos de fregoteo para eliminar los pegaos de porquería que había por toda la linea de flotación. Editado por carcamal en 15-12-2012 a las 13:18. Razón: Mas de lo mismo |
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#4
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Yo he chocado 2 veces, en ambas lancé 1 securité genérico con la posición por el 16, y en 1 de ellas, no solo se preocuparon de avisar, de saber si tenía daños, sino que fueron a por la madera y me dieron las gracias por avisar. 1 10 para salvamento.
Avisa siempre, aunque no siempre sea útil, por 1 soia vez que tus avisos eviten 1 colisión, compensa. |
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