¿Puede ser competitivo un First 18?

[first18]

Avro, ta te he enviado un privado con el archivo

La Orza esta bien, creo, pero como acabo de comprar el barco y lo tengo en seco, le voy a dar un bien repaso dado que creo es de los aspectos más delicados del barco.

Una rondita!!

[Avro]

Originalmente publicado por first18

Avro, ta te he enviado un privado con el archivo

La Orza esta bien, creo, pero como acabo de comprar el barco y lo tengo en seco, le voy a dar un bien repaso dado que creo es de los aspectos más delicados del barco.

Una rondita!!

Gracias por el documento

Yo con la orza limpie bien su caja y desde arriba lo inunde de centauro y arriba y abajo con ella, el anterior propietario ya le habia hecho un apaño en el punto de conexion orza-tornillo sin fin, ahora ando liado con la lubricacion de la orza desde arriba con el barco en el agua...

Pd te debo unas fotos! No me olvido!

[first18]

Otra dudilla Avro

Viendo mi mástil solo hay a 7/8 una guia para la salida de la driza de la genova pero he visto algunas imagenes con genakers.
¿sabes si hay forma de mantener la genova de enrollador puesta y a su vez poner un genaker o un codigo "o"?
Navego en un sitio con brisas suaves y voya a ver si le puedo poner velamen a tope, aunque sea remendao...
por cierto, viendo el foro francés he visto que la velocidad máxima teórica de nuestro barco es 5,5 nudos (o eso es lo que dice el traductor de gogle...) con el gps que tienes has llegado a algo más?...
comi siempre, una rondita

[Avro]

Mi palo que tambien es fraccionado, tiene una salida a popa para la driza de la mayor y a proa 2, una por encima del stay (driza spi) y otra debajo (driza genova), tu palo no tiene las 2

De velocidades....

Mi tope fueron 7,2 de gps navegando por la aleta con 27 nudos de aparente (anemometro de mano no me dice el real) pero normalmente con vientos medios, hace entre 4 y 5 nudos, y cuando empieza a soplar en traves entre 5 y 6, de todos modos siempre que este por encima del 4 yo contento y satisfecho


Pero te aburriras de ver 3,5 nudos....

[first18]

Lo miro,el tema es que lo tengo desarbolado, pero me da que la q esta por encima del estay es la del genova y que por debajo hay una solo para el spi.
En este aspecto mi barco es extraño, tiene ademas de los dos obenquillos por banda una especie de burda, pero que va a las mismas cogidas que losobenquillos.
Te adjunto una fotillo y me dices. Te he señalado la que creo es la salida de a driza del spy,

[Avro]

Vale, lo que llamas driza de spi, es el amantillo del tangon de spi, la salida por encima del stay es para la driza del spi q siempre es por encima del stay para que el spi vuele libre, la salida de la driza del genova tiene que estar justo por debajo del stay a 3 cm no mas, tiene que ser por debajo para q no se lie con el enrrollador

Lo que llamas burda, es el back stay ( o eso me parece en la foto) y lo otro son los obenques altos y bajos, este barco no lleva burdas.

Ya que tienes el palo fuera revisa todo a conciencia

Yo le monte un amantillo para la botavara, haciendo firme un extremo a la perilla del palo el otro extremo al final popero de la botavara, es muy comodo para rizar o subir la mayor sin que caiga la botavara.

[first18]

Lo que es ser burrooo
Como no tengo ni Spy ni tangon se me habia olvidado el amantillo del spy.

Pero el backstay es uno (por cierto y curioso que va descentrado a babor para no interferir con la caña) y si ves bien la foto estan por cada banda los obenques altos, bajos y ese tercero que llamo "burda".
Me pongo a buscar las dos salidas para las drizas de genova y spy, thanks!!.
Lo del amantillo me parece una excente idea, estoy acostumbrado a navegar en barcos que lo tienen y ni me habia fijado que este no lo tiene. graciass otra vez
y una rondita