Vela Mi Arcoa 510, Restauracion

[himalaya]

Ahí van algunas fotos de la restauración. El motivo de meterme en semejante jaleo, fue que vi que el interior del doble casco, entre suelo y casco, estaba relleno de espuma en mal estado y mojada en parte. También las maderas estaban humedas y deterioradas, así que pensé... ¿cómo estará la fibra por dentro?
Las dos primeras, despues de levantar el suelo de la bañera

foro.jpg
foro4.jpg
Vaciado y limpieza total de todo y saneado de la fibra con radial y disco milhojas, todo lo que veia raro me lo comía (algun agujero salio también que luego había que tapar)
foro6.jpg
foro2.jpg
por dentro de la cabina también estaba muy mal, así que todo fuera. Lo dejé diáfano
foro5.jpg
seguiré en otro ratillo que tenga con más fotos, por si interesa..

[dani238]

lsagemon, himalaya, ¿que tal van las restaurcaciónes?

Novedades!

[tradixabia]

Pues a ver. Por circunstancias lo tengo parado. Espero retomar las acciones finales y que vuelva al agua.
Saludos

[himalaya]

Yo tambien lo he tenido parado durante las fiestas. Pero otra v0ez estoy liado. aAhora toca volver a colocar las maderas con el relleno de espuma debajo, y me surgen dos dudas: uso contrachapado normal o fenolico? De origen trae el normal... el problema del fenolico es que pesa mas, y no se si sera perjudicial para el comportamiento del barco...
y que le pongo de relleno...espuma normal? De dos componentes? He pensado poner como primera capa (pegado a la fibra) planchas de poliuretano de celda cerrada...y encima rellenar con espuma normal hasta las maderas, de tal manera que la condensacion no llegue a tocar la espuma normal.
¿que os parece?

[himalaya]

Yo tambien lo he tenido parado durante las fiestas. Pero otra v0ez estoy liado. aAhora toca volver a colocar las maderas con el relleno de espuma debajo, y me surgen dos dudas: uso contrachapado normal o fenolico? De origen trae el normal... el problema del fenolico es que pesa mas, y no se si sera perjudicial para el comportamiento del barco...
y que le pongo de relleno...espuma normal? De dos componentes? He pensado poner como primera capa (pegado a la fibra) planchas de poliuretano de celda cerrada...y encima rellenar con espuma normal hasta las maderas, de tal manera que la condensacion no llegue a tocar la espuma normal.
¿que os parece?

[himalaya]

Perdon por el duplicado

[tradixabia]

No puedo ayudarte. Pero seguro que alguien puede aportar algo que te sirva.
saludos

[peleon]

Me incorporo a vuestro post como antiguo propietario de Arcoa 510, y tambien de Garibal 16.
Veo que estais trabajando en la estructura del casco y del doble casco, y por experiencia propia os digo que es ESENCIAL que ambos queden absolutamente sellados, sin ningún tipo de comunicación, porque esa es la reserva de flotabilidad en caso de vuelco.
A mi me pasó, navegando en el pantano de Cazalegas, que se me hundió el barco en un minuto, en cuanto entró agua por el tambucho, producto de un vuelco.
Afortunadamente, quedó una burbuja interior en proa, que me permitió con la ayuda de la zodiac del club, remolcarlo a tierra.
Pero repito, ni un agujerito que no esté perfectamente sellado, porque puede costar un disgusto.
En ambos barcos, llevaban un tapón a popa para desaguar la bañera, con un tapón de los de vela ligera.

[Ramon D]

Hola, buenos días a todos.

Pudiera ser que el agujero fuera la vaciante del agua de la banyera? És habitual en las pneumáticas, por ejemplo.

[dani238]

Si que es normal, las neumáticas uelen llevar un tapón en el medio o en un lado del espejo de popa.

Originalmente publicado por Ramon D

Hola, buenos días a todos.

Pudiera ser que el agujero fuera la vaciante del agua de la banyera? És habitual en las pneumáticas, por ejemplo.

[kripton64]

Hola a todos, y una ronda

Mientras espero que me llegue la escalera (al final he pedido la de 90º, ya que el ancho de la regala es estrecho y la de 180 no entra), he girado las mordazas y puesto un pasa cabos, con la idea de cambiar el sistema de fijar la escota del genova. Espero que sea funcional.

Este es el resultado:


La idea de llevar la escota a través de la polea a la otra banda no me gusta.
Lo suyo pienso que sería que la polea que va en el carril, incorporara una mordaza, pero no lo he encontrado.

Un saludo

[kripton64]

Hola a todos, y una ronda para todos...

Llevo varias semanas queriendo poner la escalera, pero no he conseguido ninguna. He intentado comprarla en varias tiendas por internet, y no se que pasa, pero este modelo de escalera pequeña (32 cm plegada) no la tienen en stock, y después de esperar varias semanas me dicen que el proveedor no la tiene... Acabo de pedirla a otro sitio, a ver si tengo más suerte esta vez.

Por otro lado, ya lo tengo en el agua, y aunque solo lo he podido probar a motor, la sensación es muy buena, y se maneja bastante bien.

Un saludo

[Acasimirocasper]

Suerte, y animate con la proa con fibra que es muy simple capa a capa , venga animos que nosotros tambien hemos restuarado un velero y no veas como nos alegramos mis hijos y yo. Suerte y una biras para despues del diro trabajo

[dj_z3us]

Buenas, a la siguiente ronda pago yo....

Veréis, estoy yo también en plena faena, con mi garibal, igualito a vuestros arcoa, y bueno, quien me lo vendió lo usaba solo a motor, y cuando me he puesto a ver todo para prepararlo y echarlo al agua, y poder usarlo a vela también, pues faltan piezas, el soporte de la polea de la driza, las sujeciones de los obenquillos, y la cruceta, que aquí viene mi pregunta, ya he comprado todo, pero la cruceta es universal, y me gustaría que alguien pudiera decirme las medidas que suelen llevar estos barcos, para cortarla y dejarla lista, subiré fotos en cuanto lo tenga listo.

Muchas gracias y un saludo.

[kripton64]

Hola,

Te puedo decir todas las medidas que he tomado del mio:

Mastil:
Perfil de aluminio: 610cm
Tope de la carlinga: 3cm
Tope con poleas de driza: 6cm
La fijación de la botavara está a 48 cm del inicio del perfil de aluminio
Soporte para los palos de las crucetas a 225cm del inicio del perfil
Obenques y polea del foque a 410 del inicio del perfil
Fijación del estay a 416 del inicio del perfil

Botavara:
260 cm de perfil de aluminio, sin contar los tapones


Velas:

Mayor:
Gratil: 520
Pujamen: 233

Genova:
Gratil: 400
Pujamen: 280
Baluma: 460


La longitud de las crucetas no la he tomado, y ahora lo tengo en el agua...

Espero que te sirvan las medidas.

Un saludo

[kripton64]

Hola a todos, y una ronda, que a estas horas seguro que cae bien.

Alguien me podría poner alguna foto en detalle del pajarin de la mayor?

No tengo muy claro de como montarlo, y es que llevo unas poleas que no se muy bien como utilizarlas.

Un saludo

[tradixabia]

datos muy útiles.
saludos y gracias

Originalmente publicado por kripton64

Hola,

Te puedo decir todas las medidas que he tomado del mio:

Mastil:
Perfil de aluminio: 610cm
Tope de la carlinga: 3cm
Tope con poleas de driza: 6cm
La fijación de la botavara está a 48 cm del inicio del perfil de aluminio
Soporte para los palos de las crucetas a 225cm del inicio del perfil
Obenques y polea del foque a 410 del inicio del perfil
Fijación del estay a 416 del inicio del perfil

Botavara:
260 cm de perfil de aluminio, sin contar los tapones


Velas:

Mayor:
Gratil: 520
Pujamen: 233

Genova:
Gratil: 400
Pujamen: 280
Baluma: 460


La longitud de las crucetas no la he tomado, y ahora lo tengo en el agua...

Espero que te sirvan las medidas.

Un saludo

[lsaegom]

Originalmente publicado por dani238

lsagemon, himalaya, ¿que tal van las restaurcaciónes?

Novedades!

Hola, mil perdones, os cuento:
Me puse con mucha ilusión y al poco nació mi segundo y mi tercer hijo poco después, así que abandone el proyecto y me ofrecieron lo invertido en el.
y este año me he comprado un First 24, para caber toda la familia y navegar varios días de travesía. Lo bueno es que en invierno lo tengo en un remolque y no me cuesta nada.

Mil gracias por los consejos del Arcoa.