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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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no es bueno dejar el barco navegando con el freno fijo, sobre todo con mucha mar, se puede atravesar el barco, prefiero el piloto.
navegando no se usa, excepto cuando acuartelas genova para ponerte a la capa.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#2
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Y yo. Pero esto nos lleva a una segunda pregunta: ¿Como andas de piloto automático, Aneracam?. ![]() Se supone que mal. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#3
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nole. No tengo piloto automático. Y estoy de la próstata... Así que muchas veces al cuarto de baño a desbeber las birras... Casi siempre tengo el barco equilibrado y dejo la rueda suelta bajo, meo y subo sin que se haya movido el rumbo. Tu sabes, las rías son como un pantano que no hay apenas olas... Pero el carajal que monto cuando me meto dentro para un rato más largo es de aúpa, y cuando lo inverno más...
Alguna idea de si se puede poner o no. Si no se puede sigo bajando, o sacando la picha por la borda... ![]() |
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#4
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Pues no te cortes, que eso lo hacemos... casi todos.
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#5
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Cita:
Una mano para el barco la otra para el pito ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#6
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coñe, no derivemos en mi pito y centrémonos en la rueda y el freno...
![]() Si lo que posiblemente me sea más útil es para hivernar el barco. Tengo la suerte de contar con un cuero en la rueda y para trabarla y dejarlo así muchos meses me lo veo y deseo... Además, como todos los días en verano fondeado por ahí y me encantaría darle un apretón para dejar el barco más tieso que mi pito... ![]() |
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